關(guān)鍵詞 |
車門門鎖解鎖耐久試驗(yàn),開關(guān)車門耐久試驗(yàn),四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
合肥雄強(qiáng) |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
380v |
振動(dòng)方向 |
全部 |
材質(zhì) |
鋁型材 |
工作溫度 |
-40~80℃,10~95%RH |
別克君越汽車車門門鎖解鎖耐久試驗(yàn)設(shè)備
四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)
(1)實(shí)驗(yàn)功能的選擇 車門門鎖解鎖動(dòng)作,門把開啟動(dòng)作,開門動(dòng)作,關(guān)門動(dòng)作,門鎖鎖止動(dòng)作。以上五個(gè)動(dòng)作操作人員可以在電腦上直接選取并且能夠自由組合。設(shè)置此界面為動(dòng)作選擇界面,進(jìn)入界面后可以選擇執(zhí)行的動(dòng)作并命令執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作。
(2)參數(shù)的設(shè)置 門的大開度,開關(guān)門的速度,門的循環(huán)次數(shù)等參數(shù)的設(shè)置可由用戶自己設(shè)定,另外在用戶不設(shè)定時(shí)應(yīng)有默認(rèn)值。設(shè)置此界面為參數(shù)設(shè)置界面。
(3)當(dāng)前實(shí)驗(yàn)狀態(tài)跟蹤 電腦應(yīng)能夠通過(guò)顯示器反映當(dāng)前實(shí)驗(yàn)的狀態(tài),如動(dòng)作次數(shù),累計(jì)時(shí)間。設(shè)置此界面為狀態(tài)跟蹤界面,執(zhí)行機(jī)構(gòu)在動(dòng)作期間,界面中顯示相關(guān)數(shù)據(jù)。
(4)報(bào)警處理 當(dāng)動(dòng)作的次數(shù)超過(guò)車門承受力或中途有什么故障時(shí)要進(jìn)行相應(yīng)處理。所以應(yīng)設(shè)置一個(gè)故障報(bào)警界面顯示出現(xiàn)的問(wèn)題以便于解決。
(5)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的保存 對(duì)完成的實(shí)驗(yàn),要將其試驗(yàn)任務(wù),試驗(yàn)對(duì)象,實(shí)驗(yàn)日期,實(shí)驗(yàn)人員,實(shí)驗(yàn)結(jié)果等保存起來(lái)。在開始設(shè)置一個(gè)登陸界面,要求寫下登錄名,便于保存。 所以用VB軟件設(shè)置的界面分別是:登陸界面,動(dòng)作選擇界面,參數(shù)設(shè)置界面,狀態(tài)跟蹤界面,故障報(bào)警界面。 然后就是要編程實(shí)現(xiàn)單片機(jī)執(zhí)行計(jì)算機(jī)發(fā)出的命令,來(lái)控制執(zhí)行對(duì)象的動(dòng)作。
試驗(yàn)臺(tái)的機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)
開關(guān)車門的機(jī)械手臂主動(dòng)執(zhí)行器為汽缸,在車內(nèi)安裝位置有誤差,汽缸長(zhǎng)度不可能與門開關(guān)距離完全匹配,為避免主動(dòng)缸的力直接作用車門而致使車門遭到破壞,并且試驗(yàn)臺(tái)還要適用于不同車型,所以采用一個(gè)主動(dòng)汽缸加一個(gè)緩沖缸的結(jié)構(gòu)形式,如圖5.1所示。其中緩沖缸主要起緩沖作用,通過(guò)緩沖缸,當(dāng)車型改變或安裝位置變化時(shí),能起到調(diào)整作用。
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