合肥雄強(qiáng)科技汽車(chē)車(chē)門(mén)關(guān)閉報(bào)警系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)

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從側(cè)面看，當(dāng)駕駛員座椅靠背調(diào)節(jié)到直立和靠后的位置時(shí)，車(chē)門(mén)250%的開(kāi)啟面是位于該座 椅靠背后點(diǎn)的前方。

2. 13

后側(cè)門(mén) side rear door

從側(cè)面看，當(dāng)駕駛員座椅靠背調(diào)節(jié)到直立和靠后的位置時(shí)，車(chē)門(mén)250%的開(kāi)啟面是位于該座 椅靠背后點(diǎn)的后方。

2. 14

卡板 fork-bolt

鎖體部分，當(dāng)位于鎖緊位置時(shí)，它與鎖扣（或擋塊）保持嚙合。

2. 15

車(chē)門(mén)關(guān)閉報(bào)警系統(tǒng) door closure warning system

安裝在駕駛員能夠清晰看到的位置，當(dāng)車(chē)門(mén)鎖系統(tǒng)沒(méi)有處于全鎖緊位置，而且車(chē)輛點(diǎn)火已被啟動(dòng) 時(shí)，即觸發(fā)視覺(jué)信號(hào)系統(tǒng)。

2. 16

門(mén)鎖系統(tǒng) door latch system

至少包括一個(gè)鎖體和一個(gè)鎖扣（或擋塊）O

2. 17

主門(mén)鎖 primary door latch

帶有全鎖緊位置和半鎖緊位置的門(mén)鎖。

2. 18

主門(mén)鎖系統(tǒng) primary door latch system

至少包括一個(gè)主門(mén)鎖和一個(gè)鎖扣（或擋塊）O

2. 19

輔助門(mén)鎖 auxiliary door latch