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合肥雄強(qiáng)數(shù)控定制尾門撐桿輸出力與尾門轉(zhuǎn)角的曲線關(guān)系圖

更新時(shí)間:2025-09-02 編號(hào):9e2l3tdusc57b1
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  • 尾門撐桿力學(xué)曲線,尾門轉(zhuǎn)角檢測(cè),汽車撐桿力學(xué)檢測(cè),汽車撐桿曲線關(guān)系圖

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陳先生

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合肥雄強(qiáng)數(shù)控定制尾門撐桿輸出力與尾門轉(zhuǎn)角的曲線關(guān)系圖

關(guān)鍵詞
尾門撐桿力學(xué)曲線,尾門轉(zhuǎn)角檢測(cè),汽車撐桿力學(xué)檢測(cè),汽車撐桿曲線關(guān)系圖
面向地區(qū)
品牌
合肥雄強(qiáng)
加工定制
電源電壓
24v
振動(dòng)方向
垂直+水平
材質(zhì)
工作溫度
-30~50℃

      合肥雄強(qiáng)數(shù)控定制尾門撐桿輸出力與尾門轉(zhuǎn)角的曲線關(guān)系圖,通過對(duì)撐桿輸出力與尾門轉(zhuǎn)角的曲線關(guān)系圖,可以得出如下結(jié)果:

1)尾門在開啟和閉合過程中,上坡、下坡和平坡3種工況。撐桿輸出力與尾門轉(zhuǎn)角均呈非線性關(guān)系,且開啟和閉合曲線變化趨勢(shì)都很相近。

2)尾門開啟過程:上坡和下坡工況的撐桿的大輸出力要大于平坡工況。其中.上坡工況轉(zhuǎn)角為0時(shí)撐桿輸出力大值為50N;下坡工況,轉(zhuǎn)角為80°時(shí)撐桿輸出力大.值為43N:平坡工況轉(zhuǎn)角為70時(shí)撐桿輸出力大值為35N。

3)尾門關(guān)閉過程:上坡、下坡和平坡3 種工況的撐桿大輸出力基本相近。其中,上坡工況,轉(zhuǎn)角為80°時(shí)撐桿輸出力大.值為41N;下坡工況,轉(zhuǎn)角為30°時(shí)撐桿輸出力大.值為43 N:平坡工況,轉(zhuǎn)角為40°時(shí)撐桿輸出力大.值為42N。

       合肥雄強(qiáng)數(shù)控定制尾門撐桿輸出力與尾門轉(zhuǎn)角的曲線關(guān)系圖、尾門撐桿力學(xué)曲線、尾門轉(zhuǎn)角檢測(cè)、汽車撐桿力學(xué)檢測(cè)、汽車撐桿曲線關(guān)系圖

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  • 安徽合肥市瑤海工業(yè)園科技產(chǎn)業(yè)園

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