一、 概述

W23機(jī)罩過(guò)沖擊、耐久試驗(yàn)臺(tái)主要用于在常溫環(huán)境(-10°～ +40°)下進(jìn)行機(jī)罩過(guò)沖擊、耐久試驗(yàn)。

實(shí)車(chē)安裝試驗(yàn)臺(tái)架，安裝科學(xué)方便，可以選擇把車(chē)直接開(kāi)到或吊裝到安裝平臺(tái)上，檢測(cè)機(jī)構(gòu)通過(guò)底座移動(dòng)到車(chē)身試驗(yàn)位置即可試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)，檢測(cè)機(jī)罩過(guò)沖擊、關(guān)門(mén)速度、關(guān)門(mén)力、門(mén)鎖、門(mén)鉸鏈、密封條、限位塊、撐桿支架總成、機(jī)罩鎖扣支撐板總成及緊固件的功能質(zhì)量等。也可通過(guò)試驗(yàn)控制系統(tǒng)選擇進(jìn)行手動(dòng)耐久性能檢測(cè)，或自動(dòng)耐久試驗(yàn)。

采用的柔性系統(tǒng)平臺(tái)，模塊化設(shè)計(jì)，并可以根據(jù)使用要求進(jìn)行擴(kuò)展或刪減。

試驗(yàn)依據(jù)

試驗(yàn)任務(wù)單:SVH.2010.166

二、 產(chǎn)品的技術(shù)說(shuō)明

1、檢測(cè)項(xiàng)目

1.1過(guò)沖擊試驗(yàn)

1.2耐久試驗(yàn)

1.2.1機(jī)罩關(guān)門(mén)速度

1.2.2機(jī)罩開(kāi)關(guān)門(mén)力（耐久試驗(yàn)時(shí)力傳感器建意不裝）

1.2.3機(jī)罩門(mén)鎖、門(mén)鉸鏈、密封條、限位塊、撐桿支架總成、機(jī)罩鎖扣支撐板總成及緊固件耐久試驗(yàn)

2、試驗(yàn)臺(tái)主要組成部件及功能

2.1 W23機(jī)罩過(guò)沖擊、耐久試驗(yàn)臺(tái)主要由實(shí)車(chē)車(chē)身、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、電/氣路控制柜、試驗(yàn)安裝臺(tái)架、機(jī)罩耐久試驗(yàn)臺(tái)以及系統(tǒng)軟件等組成。

2.2 控制柜采用鋼材框架結(jié)構(gòu)，電器控制部分和試驗(yàn)臺(tái)為立一體化結(jié)構(gòu)，各部分結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，人機(jī)交互界面良好。

2.3 單的氣路控制柜，能夠方便移動(dòng)。

2.4 計(jì)算機(jī)嵌入電氣控制柜，與電氣控制一體，單放置?？刂乒窈驮囼?yàn)臺(tái)底部均安裝滾輪，能夠方便移動(dòng)。

2.5設(shè)備整體美觀大方，控制柜內(nèi)電器連接線路規(guī)范、整潔，標(biāo)識(shí)清晰明了，外部線路采用航空插頭插接方式與柜體連接通訊，氣路布局合理規(guī)范并設(shè)有明顯的標(biāo)識(shí)，操作方便

2.6在耐久試驗(yàn)過(guò)程中，自動(dòng)判定功能是否正常，如不正常則發(fā)出報(bào)警，并停止試驗(yàn)。采用的柔性系統(tǒng)平臺(tái)，模塊化設(shè)計(jì)，并可以根據(jù)使用要求進(jìn)行擴(kuò)展或刪減部分功能。

2.7 在無(wú)人置守條件下24小時(shí)安全工作，且在突然停電時(shí)可以自動(dòng)保存各項(xiàng)試驗(yàn)信息記錄，下一次開(kāi)機(jī)時(shí)可接上一次試驗(yàn)繼續(xù)工作。

3、測(cè)試內(nèi)容及要求

3.1過(guò)沖擊試驗(yàn)：機(jī)罩在1.3m/s關(guān)閉速度時(shí)，機(jī)罩和前右大燈出現(xiàn)干涉，不符合試驗(yàn)要求

3.2耐久試驗(yàn)：機(jī)罩在1.0m/s關(guān)閉速度時(shí)，W23機(jī)罩總成沒(méi)有出現(xiàn)零件破損或者功能損失，分別按以下階段性考核試驗(yàn)零件：

下列零件在500次耐久循環(huán)后功能正常且未出現(xiàn)損壞；在2500次循環(huán)后各個(gè)零件操作力的衰減都在要求范圍內(nèi)，符合試驗(yàn)要求：

機(jī)罩總成、機(jī)罩右鉸鏈、機(jī)罩左鉸鏈、機(jī)罩后密封條、機(jī)罩開(kāi)啟手柄、機(jī)罩右前/左前/右上側(cè)/左上側(cè)密封條、機(jī)罩限位塊( 平齊)、機(jī)罩撐桿支架總成、機(jī)罩鎖扣支撐板總成

2000循環(huán)結(jié)束后，下列零件未出現(xiàn)損壞，功能正常，符合試驗(yàn)要求：

機(jī)罩撐桿

4、機(jī)罩驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成結(jié)構(gòu)及詳細(xì)說(shuō)明

4. 1機(jī)罩試驗(yàn)臺(tái)由支架、電機(jī)開(kāi)關(guān)動(dòng)作模塊、解鎖氣缸機(jī)構(gòu)、真空系統(tǒng)、試驗(yàn)夾具等組成，實(shí)現(xiàn)機(jī)罩開(kāi)啟與關(guān)閉動(dòng)作；

4. 2開(kāi)啟部分分為：機(jī)械式打開(kāi)和電動(dòng)式打開(kāi)。

4. 3機(jī)械式打開(kāi)機(jī)罩試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)：實(shí)現(xiàn)機(jī)罩的內(nèi)解鎖、外解鎖、機(jī)罩提起、放下的試驗(yàn)動(dòng)作循環(huán)，真實(shí)模擬了人手的開(kāi)啟動(dòng)作。

4. 4 電動(dòng)式打開(kāi)機(jī)罩試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)：電動(dòng)打開(kāi)機(jī)罩的內(nèi)解鎖，其他動(dòng)作與機(jī)械式打開(kāi)機(jī)罩相同。

4．5機(jī)罩通過(guò)真空吸盤(pán)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，接連安裝方便。

4. 6真空系統(tǒng)采用真空泵供氣。外加一個(gè)低壓儲(chǔ)氣灌，機(jī)罩在運(yùn)動(dòng)中，氣壓穩(wěn)定，不出現(xiàn)脫掉等情況

4. 7機(jī)罩開(kāi)關(guān)執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)方式：

◇機(jī)罩機(jī)械解鎖：

內(nèi)解鎖：主要由氣缸、拉繩、連接夾具等組成。利用氣缸的伸縮來(lái)打開(kāi)機(jī)罩得內(nèi)解鎖。

外解鎖：主要由氣缸、連接夾具等組成。只需要將夾具固定在外把手上，利用氣缸的伸縮來(lái)打開(kāi)機(jī)罩得外解鎖; 

電動(dòng)式：給引擎蓋鎖電流和電壓使鎖自動(dòng)打開(kāi)。

4. 8通過(guò)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)擺臂和真空吸盤(pán)對(duì)機(jī)罩進(jìn)行吸附來(lái)完成機(jī)罩的提起和關(guān)閉，由于連接桿于真空吸盤(pán)頭端連接部分為可活動(dòng)鏈接，所以可以對(duì)機(jī)罩打開(kāi)的角度及高度進(jìn)行隨意的調(diào)節(jié)。

4. 9機(jī)罩關(guān)閉動(dòng)作為自由落下關(guān)閉，關(guān)閉高度隨意的調(diào)節(jié)，對(duì)于安裝有空氣彈簧的前罩，采用下壓機(jī)構(gòu)使其閉合。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鉸鏈距離車(chē)輛前端大 1300mm，小400mm。開(kāi)閉頻次為4～6次/min。

 4.10機(jī)罩關(guān)閉機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)罩的關(guān)閉、模擬人實(shí)際關(guān)門(mén)的動(dòng)作，將機(jī)罩有效的關(guān)閉，關(guān)閉速度.0m/s～3m/s可調(diào)。機(jī)罩關(guān)閉速度在距離關(guān)閉位置50mm處時(shí)測(cè)的其速度。試驗(yàn)采用二個(gè)接近開(kāi)關(guān),前罩關(guān)閉時(shí)通過(guò)上下二個(gè)接近開(kāi)關(guān)時(shí)間，軟件自動(dòng)顯示其關(guān)閉速度。關(guān)閉速度.0m/s～3m/s可調(diào)。

4.11試驗(yàn)時(shí)如果需要測(cè)量前罩內(nèi)/外解力、及開(kāi)啟/關(guān)閉力時(shí)，只需要將力傳感器裝入相對(duì)應(yīng)的機(jī)構(gòu)上即可試驗(yàn)。在做耐久試驗(yàn)時(shí)建意不裝備傳感器。

5、機(jī)罩試驗(yàn)方法

5.1試驗(yàn)條件:各種緊固螺釘用規(guī)定的擰緊力矩（小值）固定，開(kāi)啟/關(guān)閉頻率為4～6次/mim，在門(mén)鎖關(guān)閉前50mm處測(cè)關(guān)閉速度。注意：執(zhí)行元件與機(jī)罩的連接不能影響其運(yùn)行軌跡。

5.2試驗(yàn)前，需如下性能滿(mǎn)足技術(shù)條件的需要：

裝配完機(jī)罩總成及周?chē)慵?，測(cè)量機(jī)罩與周邊的間隙和平齊度。

測(cè)量機(jī)罩內(nèi)/外開(kāi)解鎖力、開(kāi)啟/關(guān)閉力，開(kāi)啟關(guān)閉高度，鎖閉力等人機(jī)操縱參數(shù)

5.3過(guò)沖擊試驗(yàn)

在過(guò)沖擊試驗(yàn)時(shí)可能與機(jī)罩發(fā)生磕碰的位置車(chē)身一側(cè)涂上藍(lán)粉。

機(jī)罩過(guò)沖擊試驗(yàn)關(guān)閉速度1.3m/s。

檢查沖擊之后，機(jī)罩上是否沾有藍(lán)色粉末痕跡，若出現(xiàn)嚴(yán)重磕碰，則試驗(yàn)停止，若無(wú)干涉，則繼續(xù)試驗(yàn)直至發(fā)生磕碰為止，記下發(fā)生磕碰時(shí)的關(guān)閉速度并標(biāo)記出干涉點(diǎn)。

5.4耐久試驗(yàn)：

機(jī)罩關(guān)閉速度：1.0m/s

試驗(yàn)循環(huán)2500循環(huán)   

試驗(yàn)要求：500循環(huán)耐久后檢查，所有零件（鉸鏈，鎖，撐桿，機(jī)罩總成等）功能正常且無(wú)噪間

2500循環(huán)耐久試驗(yàn)結(jié)束后，重復(fù)試驗(yàn)前測(cè)量和檢查，零件不應(yīng)出現(xiàn)損壞，鉸鏈不應(yīng)出間隙，同時(shí)不應(yīng)出現(xiàn)任何操作力的衰減。

試驗(yàn)后，重復(fù)試驗(yàn)前的性能測(cè)量，并作以比較和評(píng)價(jià)，記錄的拍照。