湖南英珀威機(jī)械有限公司工程機(jī)械設(shè)備事業(yè)部：公司設(shè)有挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)、空壓機(jī)、裝載機(jī)、鉆機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、吊車(chē)、銑刨機(jī)、混凝土運(yùn)輸車(chē)、混凝土泵車(chē)、履吊車(chē)、筑路機(jī)械、混凝土機(jī)械、起重機(jī)、樁工機(jī)械、港口機(jī)械、風(fēng)機(jī)產(chǎn)品、煤炭機(jī)械、礦山機(jī)械、船用機(jī)械、油田等工程機(jī)械等各型號(hào)機(jī)型的銷(xiāo)售與維修及零配件。 湖南英珀威機(jī)械有限公司新能源發(fā)電部：柴油發(fā)電機(jī)組主要配套部件的供應(yīng)商均為世界，發(fā)動(dòng)機(jī)選用美國(guó)康明斯（Cummins）、德國(guó)曼（MAN）、英國(guó)帕金斯 （Perkins）、 德國(guó)道依茨（DEUTZ）、韓國(guó)斗山大宇(DOOSAN)、沃爾沃(VOLVO)、卡特彼勒(CAT)等。發(fā)電機(jī)選用英國(guó)斯坦福（Stamford）、美 國(guó)馬拉松（Marathon）、利萊森瑪（LEROY-SOMER）等。功率范圍從10-3000KW涵蓋了一般用途及特殊用途發(fā)電機(jī)組,公司產(chǎn)品已 廣泛應(yīng)用于通信、港口、石油、金融、交通、工廠、、、酒店、商務(wù)大廈、機(jī)場(chǎng)、鐵路發(fā)電車(chē)等諸多領(lǐng)域，產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)在國(guó)內(nèi)外都受到了客戶的高 度贊賞. 除提供柴油發(fā)電系統(tǒng)外，我們多年在發(fā)電領(lǐng)域研究開(kāi)發(fā)的豐富經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，向客戶提供可靠、耐久、經(jīng)濟(jì)且環(huán)保的電力解決方案。
您的珀卡特發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有三個(gè)重要的濾清器，全部都設(shè)計(jì)成可以防止碎屑跟隨那些必需進(jìn)入卡特發(fā)動(dòng)機(jī)的介質(zhì)一起進(jìn)入珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。/大部分情況下，濾清器都是細(xì)小而低廉的配件，但跟與定期維護(hù)卡特發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)的工序一樣，保養(yǎng)濾清器顯得重要。每臺(tái)珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)特定的時(shí)間表，每隔多久要更換濾清器，這可以是根據(jù)珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行時(shí)數(shù)來(lái)設(shè)定，也可以視乎與上次更換相隔多久。逐步失效 不定期更換濾清器的后果，初會(huì)反映在珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)的性能開(kāi)始變差，而且每況愈下。后，未被及時(shí)更換的濾清器會(huì)失去，而您想要排除的外來(lái)污染物會(huì)進(jìn)入珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，造成的損壞可以是拖延不更換濾清器能省下來(lái)的金錢(qián)的好幾倍。濾清器分為類(lèi)： 空氣濾清器確保進(jìn)入活塞的空氣盡量清潔。這在燃燒過(guò)程中重要，因?yàn)槟枰獜拿總€(gè)壓縮循環(huán)中得到大的輸出動(dòng)力。這對(duì)要在周?chē)諝鉂M布?jí)m埃和沙粒的環(huán)境，如礦場(chǎng)及密閉空間下工作的空氣濾清器尤為重要。 燃油濾清器的工作原理與空氣濾清器相似。它們能確保進(jìn)入珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油不含污染物。如果您的機(jī)器需要在偏遠(yuǎn)地區(qū)工作，而難以達(dá)到石油零售行業(yè)規(guī)定的清潔程度，燃油濾清器的作用尤其重要。 機(jī)油濾清器是在您的卡特發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的密閉油路中運(yùn)作。它們利用幼細(xì)的濾網(wǎng)阻截有害的顆粒，同時(shí)網(wǎng)孔卻足夠大，可以容許潤(rùn)滑油不受阻礙地暢順流過(guò)。您的本地卡特經(jīng)銷(xiāo)商能夠?yàn)槟峁┱_維護(hù)保養(yǎng)濾清器的信息，更可讓您知道有關(guān)產(chǎn)品改良的新資料，以及確保濾清器以效率運(yùn)作的一般建議。 所有卡特發(fā)動(dòng)機(jī)都采用濾清器來(lái)處理珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、空氣、燃油和顆粒。過(guò)濾程序是確保進(jìn)入珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)的所有物質(zhì)限度清潔的一個(gè)重要手段，因?yàn)檫@可化珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)效率，并防止由于污垢及其他異物所造成的故障。
柴油機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)定期保養(yǎng)維護(hù)： 1. 每月的保養(yǎng)： 檢查碳刷和整流子，做好清潔，必要時(shí)更換風(fēng)扇濾網(wǎng)。檢查所有的集電環(huán)、直流電機(jī)、集電是否正確工作，檢查在端子和部件上接線的厚度。檢查在主電柜和直流電機(jī)內(nèi)部是否有水。 2. 每季的保養(yǎng)：檢查軸承（溫度，震動(dòng)及噪音）。用搖表檢查對(duì)地絕緣（不得少于2兆歐） 3. 每半年的保養(yǎng)：干燥的氣流來(lái)清潔整流子和繞組。檢查電氣連接和所有的螺絲。在冬季期間為了保持電機(jī)的溫度，可對(duì)勵(lì)磁供以下電壓（30-50V）。 正確的維護(hù)保養(yǎng)是柴油機(jī)正常而可靠的工作,延長(zhǎng)柴油機(jī)使用壽命的重要環(huán)節(jié),用戶應(yīng)根據(jù)下列的維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行定期保養(yǎng)。 1.日常維護(hù)（每次停機(jī)后） 2.每累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)后的維護(hù)保養(yǎng). 3.每累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后的維護(hù)保養(yǎng). 4.每累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2500小時(shí)后的維護(hù)保養(yǎng). 5.每累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)7000小時(shí)后的維護(hù)保養(yǎng). 6.每累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)15000小時(shí)后的維護(hù)保養(yǎng). 一：日常維護(hù) 檢查日用燃油柜中的燃油量,根據(jù)需要添足。 檢查油底盒中的機(jī)油油位,不足時(shí)應(yīng)添加至規(guī)定油位。 檢查起動(dòng)用空氣瓶的空氣壓力,不足時(shí)補(bǔ)充至規(guī)定值。 消除柴油機(jī)漏油,漏氣及漏水現(xiàn)象,以及消除其他所發(fā)行的故障或不正常現(xiàn)象。 檢查柴油機(jī)安裝情況及柴油機(jī)與其他附屬設(shè)備的連接情況,尤其應(yīng)檢查噴油泵傳動(dòng)連接盤(pán)連接螺絲是否松動(dòng)，否則應(yīng)重新校正噴油提前角。 檢查各個(gè)儀表及水溫油位感應(yīng)器是否正常,必要時(shí)更換。 若停車(chē)一天以上,應(yīng)在開(kāi)車(chē)前使用手搖油泵進(jìn)行預(yù)供油并手動(dòng)盤(pán)車(chē)2-3圈M若停機(jī)工作一個(gè)月以上,需使柴油機(jī)在空車(chē)狀態(tài)或在低負(fù)荷下短期運(yùn)轉(zhuǎn)，傾聽(tīng)并觀察增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)均勻。 清潔柴油機(jī)及附屬設(shè)備外表。
（1）檢查活塞環(huán)側(cè)隙。
活塞環(huán)側(cè)隙是指活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙，用厚薄規(guī)檢查活塞環(huán)側(cè)隙，如圖1-87所示。新活塞環(huán)側(cè)隙應(yīng)為0.02～0.05mm，磨損限值為0.15mm。
側(cè)隙也稱(chēng)活塞環(huán)邊間隙，即活塞環(huán)在活塞環(huán)槽內(nèi)的上下間隙。檢查時(shí)，將活塞環(huán)放入對(duì)應(yīng)的活塞環(huán)槽內(nèi)滾動(dòng)，用厚薄規(guī)片插入環(huán)與槽間，沿圓周測(cè)量一圈，感覺(jué)抽動(dòng)厚薄規(guī)不太費(fèi)勁、又覺(jué)得有些發(fā)澀既為實(shí)測(cè)間隙。通常新環(huán)配舊活塞使用，邊間隙不必修磨；新環(huán)配新活塞大都邊間隙過(guò)小。間隙過(guò)小，可用平面磨床或用人工在平板上用細(xì)砂布修磨。
修磨中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
一是氣環(huán)只能磨削環(huán)的下側(cè)面。
二是人工施磨時(shí)，要求對(duì)全環(huán)的壓力平均一致，特別是切口處的壓力。
三是施磨過(guò)程中，要邊磨、邊試配，以免磨多造成廢品。 汽車(chē)維修技術(shù)網(wǎng)
四是磨削后的活塞環(huán)要求達(dá)到寬度一致，特別是開(kāi)口處，并沿圓周測(cè)量間隙一致。
五是舊活塞配新活塞環(huán)時(shí)，有時(shí)會(huì)遇到活塞環(huán)入槽不到底，須清理環(huán)槽磨損留下的臺(tái)階，若間隙過(guò)小，也應(yīng)磨削。
（2）背隙的檢查
活塞環(huán)背隙的檢查常被忽視，尤其在新活塞環(huán)與新活塞匹配時(shí)， 應(yīng)注意檢查，做到逐處檢環(huán)。背隙即為活塞環(huán)放入活塞環(huán)槽內(nèi)，環(huán)面低于槽岸的距離，一般應(yīng)在0～0.35mm。如果環(huán)槽過(guò)淺，應(yīng)車(chē)深環(huán)槽。
水溫探頭 2848A127 水溫探頭 2848A126 柴油濾芯 26560201 4816636 機(jī)油探頭 2848A071 凸輪軸 4112K072 連桿螺絲 T400001 主軸齒輪 3117C221 機(jī)油格座墊片 3688A039 缸蓋墊片 3681E051 燃油回油管 2646F501 吸油盤(pán)墊片 36832137 油底殼墊片 3681K037 T420777 廢氣口膠圈 2415A068 氣門(mén)蓋膠圈 3681A055 加油蓋膠圈 2415A131 旁通水管 4133L048 旁通水管膠圈 2418F002 旁通水管膠圈 2418F001 齒輪箱墊片 3681P053
（3）檢查活塞環(huán)開(kāi)口間隙。
活塞環(huán)端隙是指將活塞壓入氣缸后，活塞開(kāi)口的間隙，測(cè)量時(shí)，將活塞環(huán)垂直壓過(guò)氣缸約15mm處，用厚薄規(guī)檢查活塞環(huán)端隙，如圖3-50所示。新環(huán)時(shí)， 道氣環(huán)開(kāi)口間隙應(yīng)為0.30～0.45mm，第二道氣環(huán)開(kāi)口間隙應(yīng)為0.25～0.40mm，油環(huán)開(kāi)口間隙應(yīng)為0.25～0.50mm，活塞環(huán)開(kāi)口間隙磨損限值為1.00mm。
（4）檢查活塞環(huán)彈力。
由于機(jī)型不同，對(duì)活塞環(huán)彈力的要求也不一致，機(jī)相對(duì)柴油機(jī)要求彈力大一些。檢查彈力，應(yīng)在彈力試驗(yàn)器上進(jìn)行。如無(wú)試驗(yàn)設(shè)備，可在平板上固定一根鋼絲，鋼絲另一端連接一個(gè)彈簧秤，用鋼絲壓縮活塞環(huán)至標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)口間隙，彈簧秤讀數(shù)即為活塞環(huán)彈力。
（5）活塞環(huán)漏光度的檢查
先將活塞環(huán)裝入氣缸套內(nèi)，用活塞頂推入相應(yīng)的工作位置，用紙板做一個(gè)蓋板，直徑略比氣缸套直徑小2～3mm，在氣缸套里放一個(gè)低壓燈，觀察活塞環(huán)與缸套接觸面的漏光情況。按照技術(shù)要求，同一環(huán)上的漏光處不可多于兩處，漏光總弧長(zhǎng)不應(yīng)大于45°，每處漏光弧長(zhǎng)不大于25°；漏光的徑向間隙不大于0.02mm；在距離活塞環(huán)開(kāi)口兩邊各30°的范圍內(nèi)不得有漏光現(xiàn)象。實(shí)踐表明，在上述范圍內(nèi)，經(jīng)30～40mm冷磨后，漏光度均可得到解決。漏光度超過(guò)限度許多，就應(yīng)處 缸套或更換活塞環(huán)。
湖南英珀威機(jī)械有限公司自動(dòng)化事業(yè)部：公司本著科學(xué)化、人性化的經(jīng)營(yíng)管理之路，聚集著一批發(fā)電機(jī)行業(yè) 電子電氣自動(dòng)化開(kāi)發(fā)行業(yè)高素質(zhì)、高技術(shù)、高資歷的人才，集 研究、開(kāi)發(fā)、新能源發(fā)電系統(tǒng)、船舶自動(dòng)化系統(tǒng)，工業(yè)自動(dòng)化電控系列電子產(chǎn)品。并廣泛受到客戶的好評(píng)。
