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一件代發(fā)卡特彼勒柴油發(fā)動機配件中心庫Caterpillar

更新時間:2023-11-12 信息編號:573688edgb28f2
一件代發(fā)卡特彼勒柴油發(fā)動機配件中心庫Caterpillar
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  • 卡特

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詳情介紹

一件代發(fā)卡特彼勒柴油發(fā)動機配件中心庫Caterpillar

產(chǎn)品別名
卡特發(fā)動機配件銷售
面向地區(qū)
全國
湖南英珀威機械有限公司工程機械設備事業(yè)部:公司設有挖掘機、攤鋪機、空壓機、裝載機、鉆機、壓路機、推土機、平地機、吊車、銑刨機、混凝土運輸車、混凝土泵車、履吊車、筑路機械、混凝土機械、起重機、樁工機械、港口機械、風機產(chǎn)品、煤炭機械、礦山機械、船用機械、油田等工程機械等各型號機型的銷售與維修及零配件。 湖南英珀威機械有限公司新能源發(fā)電部:柴油發(fā)電機組主要配套部件的供應商均為世界,發(fā)動機選用美國康明斯(Cummins)、德國曼(MAN)、英國帕金斯 (Perkins)、 德國道依茨(DEUTZ)、韓國斗山大宇(DOOSAN)、沃爾沃(VOLVO)、卡特彼勒(CAT)等。發(fā)電機選用英國斯坦福(Stamford)、美 國馬拉松(Marathon)、利萊森瑪(LEROY-SOMER)等。功率范圍從10-3000KW涵蓋了一般用途及特殊用途發(fā)電機組,公司產(chǎn)品已 廣泛應用于通信、港口、石油、金融、交通、工廠、、、酒店、商務大廈、機場、鐵路發(fā)電車等諸多領域,產(chǎn)品質量和售后服務在國內(nèi)外都受到了客戶的高 度贊賞. 除提供柴油發(fā)電系統(tǒng)外,我們多年在發(fā)電領域研究開發(fā)的豐富經(jīng)驗相結合,向客戶提供可靠、耐久、經(jīng)濟且環(huán)保的電力解決方案。
柴油機的常見故障 A、柴油機不能起動的故障 1、燃油系統(tǒng)故障:柴油機被起動電機帶動后不發(fā)火,回油管無回油。( ( (1)、燃油系統(tǒng)中有空氣 (2)、燃油管路阻塞 (3)、燃油濾清器阻塞 (4)、輸油泵不供油或斷續(xù)供油 2、電起動系統(tǒng)故障: (1)、電路接線錯誤或接觸不良 (2)、蓄電池電力不足 3、關于機組使用的燃油情況說明 標準威爾遜柴油發(fā)電機組要求使用0#以上的標準柴油,考慮北方天氣原因,要求四季都應使用-20#以上的柴油,以冬季北方地區(qū)的正常使用,現(xiàn)在國內(nèi)加油站的柴油質量參差不齊,也有個別地方的柴油摻假,造成柴油發(fā)電機組無常使用,實際情況如,油中有水,有雜質及某種添加物,這就要求各地在燃油采購及使用中密切關注燃油的品質,加油時先對燃油采樣確認質量,定期對燃油箱內(nèi)的燃油情況進行檢查,如果冬季結臘、污物增多應及時對燃油及油箱進行清理,結臘的燃油應立即更換,季節(jié)交換時應事先備好預留燃油,盡量避免不同標號的柴油混合使用,實際中高速公路已出現(xiàn)過油中有水、油結臘、油過臟阻塞油路、油泵,造成機組無常使用的情況。 B、柴油機功率不足的故障 1、燃油系統(tǒng)故障:加大油門后功率或轉速仍提不高 (1)、燃油管路、燃油濾清器進入空氣或阻塞 (2)、噴油泵供油不霧化 (3)、噴油器霧化不良或噴油壓力低 2、進、排氣系統(tǒng)故障:比正常情況下排溫較高、煙色較差 (1)、空氣濾清器阻塞 (2)、排氣管阻塞或接管過長、轉彎半徑太小、彎頭太多 C、柴油機運轉時有不正常的雜聲時的故障 (1)、噴油時間過早:氣缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的清脆金屬敲擊聲 (2)、噴油時間過遲:氣缸內(nèi)發(fā)出低沉不清晰的敲擊聲 (3)、氣門碰活塞:運轉中氣缸蓋處發(fā)出沉重而均勻、有節(jié)奏的敲擊聲,用手指輕輕捏住氣缸蓋罩殼的螺帽有碰撞感覺 (4)、進、排氣門間隙過大:在氣缸蓋處聽到有節(jié)奏的較大響聲 (5)、 渦輪增壓器運轉時有不正常的碰擦聲 D、排氣煙色不正常的故障 1、 排氣冒黑煙: (1)、柴油機負荷超過規(guī)定 (2)、各缸供油量不均勻 (3)、氣門間隙不正確、氣門密封不良,導致氣門漏氣,燃燒惡化噴油提前角太小,噴油太遲使部分燃油在排氣管中燃燒進氣量不足:空氣濾清器或進氣管阻塞,渦輪增壓器壓氣機殼過臟等 2、 排氣冒白煙: (1)、噴油器噴油霧化不良,有滴油現(xiàn)象,噴油壓力過低 (2)、柴油機剛起動時,個別氣缸內(nèi)不燃燒(特別是冬天) 3、 排氣冒藍煙: (1)、空氣濾清器阻塞,進氣不暢或其機油盤內(nèi)機油過多(油浴式空濾器) (2)、活塞環(huán)卡住或磨損過多,彈性不足,安裝時活塞環(huán)倒角方向裝反,使機油進入燃燒室 (3)、長期低負荷(標定功率的40%以下)運轉,活塞與缸套之間間隙較大,使機油易竄入燃燒室 (4)、油底殼內(nèi)機油加入過多
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柴油機啟動馬達定期保養(yǎng)維護: 1. 每月的保養(yǎng): 檢查碳刷和整流子,做好清潔,必要時更換風扇濾網(wǎng)。檢查所有的集電環(huán)、直流電機、集電是否正確工作,檢查在端子和部件上接線的厚度。檢查在主電柜和直流電機內(nèi)部是否有水。 2. 每季的保養(yǎng):檢查軸承(溫度,震動及噪音)。用搖表檢查對地絕緣(不得少于2兆歐) 3. 每半年的保養(yǎng):干燥的氣流來清潔整流子和繞組。檢查電氣連接和所有的螺絲。在冬季期間為了保持電機的溫度,可對勵磁供以下電壓(30-50V)。 正確的維護保養(yǎng)是柴油機正常而可靠的工作,延長柴油機使用壽命的重要環(huán)節(jié),用戶應根據(jù)下列的維護保養(yǎng)項目進行定期保養(yǎng)。 1.日常維護(每次停機后) 2.每累計運轉100小時后的維護保養(yǎng). 3.每累計運轉500小時后的維護保養(yǎng). 4.每累計運轉2500小時后的維護保養(yǎng). 5.每累計運轉7000小時后的維護保養(yǎng). 6.每累計運轉15000小時后的維護保養(yǎng). 一:日常維護 檢查日用燃油柜中的燃油量,根據(jù)需要添足。 檢查油底盒中的機油油位,不足時應添加至規(guī)定油位。 檢查起動用空氣瓶的空氣壓力,不足時補充至規(guī)定值。 消除柴油機漏油,漏氣及漏水現(xiàn)象,以及消除其他所發(fā)行的故障或不正?,F(xiàn)象。 檢查柴油機安裝情況及柴油機與其他附屬設備的連接情況,尤其應檢查噴油泵傳動連接盤連接螺絲是否松動,否則應重新校正噴油提前角。 檢查各個儀表及水溫油位感應器是否正常,必要時更換。 若停車一天以上,應在開車前使用手搖油泵進行預供油并手動盤車2-3圈M若停機工作一個月以上,需使柴油機在空車狀態(tài)或在低負荷下短期運轉,傾聽并觀察增壓器運轉是否平穩(wěn)均勻。 清潔柴油機及附屬設備外表。
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一、小修項目-柴油發(fā)動機/發(fā)電機組維修:
對于機組小故障,針對故障現(xiàn)象,進行的檢測和維修。
1、檢查柴油發(fā)電機組氣門,柴油發(fā)電機組氣門座等磨損程度,必要時進行柴油發(fā)電機組修理或更換2、檢查柴油發(fā)電機組油泵,噴油器的工作狀況,必要時進行修理、調校:
3、檢查、調整柴油發(fā)電機組連桿及各緊固螺絲的扭力拒
4、檢查調整風扇充電機皮帶的張緊度:
5、檢查、調整柴油發(fā)電機組氣門間隙:
6、調整柴油發(fā)電機組的噴油器行程:
7、清洗臂室、油底殼的油泥及金屬鐵眉。
8、清洗整個柴油發(fā)電機組機油潤滑系統(tǒng):
9、清洗進氣支管的積炭:
10、清洗中冷器芯:
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①應符合原機型號。
 活塞的氣環(huán)按其斷面形狀可分為五種,即矩形環(huán)、扭曲環(huán)、桶形環(huán)、錐面環(huán)和梯形環(huán)。油環(huán)可分普通環(huán)和組合油環(huán)兩種。由于氣環(huán)斷面形狀不同,其特點效果也不一樣。有些機型,原廠設計已搭配妥當,不可隨意拆散搭配使用,以免造成不良后果。 
②要與活塞尺寸相符。
 正常使用條件下,當發(fā)動機出現(xiàn)機油耗量明顯增多,油底殼通氣孔排氣增加,機油上竄,排氣管冒藍煙等現(xiàn)象時,就是活塞環(huán)磨損的征兆。若原機活塞為標準尺寸,次更換活塞環(huán)也應使用標準活塞環(huán)。舊活塞、缸套磨損后,允許采用大的活塞環(huán),即加大+0.25mm。 
在安裝活塞環(huán)之前需要檢查活塞環(huán)的一些參數(shù)和與發(fā)動機的裝配情況 
后油封 2418F704  活塞總承(帶環(huán)) T426417  活塞環(huán) UPRK0005  排氣門 3142A171  進氣門 3142H101  排氣門座圈 3314A231  進氣門座圈 3314A221  氣門導管 3313A012  排氣門油封 2418M517  進氣門油封 2418M519  筷子杯 3142U061  筷子 3142V011  前油封 2418F437  噴油器 2645K025  高壓油泵 2644C317/22  高壓油泵膠圈 26420318  水泵 U5MW0208  水泵墊片 3682A011  機油濾芯 2654407  機油泵 4132F071  增壓器墊片 3688A029  節(jié)溫器 4133L507 
活塞環(huán)的檢查
湖南英珀威機械有限公司自動化事業(yè)部:公司本著科學化、人性化的經(jīng)營管理之路,聚集著一批發(fā)電機行業(yè) 電子電氣自動化開發(fā)行業(yè)高素質、高技術、高資歷的人才,集 研究、開發(fā)、新能源發(fā)電系統(tǒng)、船舶自動化系統(tǒng),工業(yè)自動化電控系列電子產(chǎn)品。并廣泛受到客戶的好評。

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