二手裝載機(jī) 個(gè)人二手裝載機(jī)急出售，二手裝載機(jī)急出售，個(gè)人二手裝載機(jī)，二手裝載機(jī)裝載機(jī)二手交易市場(chǎng)擁有大小裝載機(jī)600多臺(tái)。裝載機(jī)品牌:柳工、臨工、徐工、龍工、常林、山工、宜工、廈工等二手裝載機(jī),型號(hào):ZL10-ZL50。供應(yīng)2016-2018年左右側(cè)翻、夾木、加長臂、雙臂、標(biāo)臂等二手裝載機(jī)。用時(shí)500-2000小時(shí)不等,車輛經(jīng)過檢測(cè):所售所有車輛的變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī),底盤,及車架均無任何質(zhì)量問題.車況佳,原版油漆,手續(xù),送貨到家。價(jià)格優(yōu)惠,,省油,動(dòng)力強(qiáng)勁,配件便宜易保養(yǎng),可來公司現(xiàn)場(chǎng)看機(jī)、試機(jī),成交價(jià)可面談。往大了說，這是VR設(shè)備能夠在哪些地方使用的問題。光塔技術(shù)的VR設(shè)備，你永遠(yuǎn)只能在光塔的范圍內(nèi)移動(dòng)。而一旦inside-out技術(shù)得到突破，追蹤標(biāo)記和只需要在VR頭顯甚至VR眼鏡上實(shí)現(xiàn)。VR就不再是一個(gè)只能在的室內(nèi)空間才能完成的體驗(yàn)，而是具有室外、海上、空中等等無限可能。那么這個(gè)問題就上升到了使用場(chǎng)景的高度。能使用的場(chǎng)景越多，設(shè)備的易用性就越強(qiáng)，普及程度就越高，就越容易收割人口紅利。這是里程碑式的、戰(zhàn)略級(jí)的進(jìn)化。

售后服務(wù)

（1）：本單位對(duì)銷售后的目些設(shè)備進(jìn)行跟蹤詢問、維修（保修期限一年），免除您的后顧之憂。

（2）：在交易時(shí)購買方，有權(quán)向我公司提出簽定雙方保修統(tǒng)一合同，作為保修期限內(nèi)出現(xiàn)各種問題，我公司有義務(wù)向采購單位提供技術(shù)解答、維修等服務(wù)

（3）：購買方在一年內(nèi)，購買的設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重問題，影響到正常工作，購買者有權(quán)提出與我公司協(xié)商，折價(jià)退貨。折價(jià)數(shù)額按設(shè)備使用情況和使用時(shí)間，進(jìn)行協(xié)商退貨。

　中新網(wǎng)上海10月11日電 (記者 徐銀)由劉燁、馬伊琍主演的電視劇《在遠(yuǎn)方》正在熱播中。劇中，以劉燁飾演的男主人公姚遠(yuǎn)在物流與互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)浪潮中跌宕起伏、百折不撓的人生經(jīng)歷，展現(xiàn)了20年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展巨變，引發(fā)觀眾廣泛熱議。該劇總制片人吳家平10日在接受中新網(wǎng)記者專訪時(shí)透露，其實(shí)劇中超八成的劇情都是真實(shí)的。

裝載機(jī)清掃機(jī)、裝載機(jī)掃地機(jī)、裝載機(jī)掃路車、滑移裝載機(jī)清掃器操作系統(tǒng)：以主機(jī)工作液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)清掃馬達(dá)，馬達(dá)控制采用電磁的先導(dǎo)操縱，操縱桿并列布局，作業(yè)切換方便，傾斜方式等同于普通顫抖，并可實(shí)現(xiàn)馬達(dá)反轉(zhuǎn)輔助卸料，整個(gè)操作過程輕松自如，能有效降低操作手勞動(dòng)強(qiáng)度。
清掃器適應(yīng)性設(shè)計(jì)：采用高強(qiáng)度鋼板，提高了整機(jī)的可靠性、耐久性；后集料斗設(shè)有新型集料板大大提高了清掃效果。設(shè)計(jì)有開放式調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)刷鼓更加方便。
上罩：四周采用耐磨橡膠封閉，防塵性更好，集料更方便，
滾刷：采用全鋼絲沿徑向分布，立的清掃盤組合方式，不僅延長使用壽命，而且更換極為方便，更具經(jīng)濟(jì)性和適用性。曲面蝶形毛刷片，具有更好的集料性。滾刷總成與地面接觸距離調(diào)節(jié)易操作。
集料斗：與地面保持一定的夾角，工作通過性好，斗底安裝可拆卸耐磨鋼板，延長使用壽命。
電動(dòng)灑水系統(tǒng)(選裝）：采用電動(dòng)水泵，壓力噴灑，灑水更均勻，壓塵除塵效果更好，工作狀態(tài)可在駕駛室內(nèi)控制，采用高強(qiáng)鋼板制作的大容器水箱，撞擊不易變形，加水間隔時(shí)間長

　中新網(wǎng)客戶端北京10月16日電(卞立群) “11月底完成審批、年底掛牌成立。”足協(xié)在16日上午公布的職業(yè)聯(lián)盟籌備消息引起廣泛關(guān)注。在經(jīng)歷3年籌備后，這個(gè)標(biāo)志著足協(xié)放權(quán)、聯(lián)賽進(jìn)一步市場(chǎng)化的全新組織即將成為現(xiàn)實(shí)。
2016年汽車后市場(chǎng)中汽修連鎖備受關(guān)注，吸引了業(yè)內(nèi)大規(guī)模的投資。但在過去的20多年，汽車后市場(chǎng)連鎖投資可以說是越挫越勇，國外成功范例引進(jìn)國內(nèi)后也總是如東施效顰一般，黯然退出。究其失敗根源，有以下六個(gè)方面的原因。原因一：修“萬國車”難達(dá)標(biāo)準(zhǔn)化傳統(tǒng)4S店體系只維修同一品牌車型，從零部件配備到技術(shù)、服務(wù)流程都實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化，因此連鎖化服務(wù)相對(duì)容易。但非4S店需要維修“萬國車”，這種情況下零部件庫存、技術(shù)支持以及服務(wù)流程都極難達(dá)到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化，因此無法實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)就難以實(shí)現(xiàn)真正意義的連鎖。