電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)采用手泵提升機(jī)構(gòu)，使蓄電池中有限的電能只供給行走使用，有利于節(jié)省電能方便操作，簡(jiǎn)化機(jī)構(gòu)，貨叉需要提升時(shí)將碟形開(kāi)關(guān)旁的升降控制手柄置于低位置，然后連續(xù)搬動(dòng)手把，柱塞即被壓力油頂起，依靠連桿機(jī)構(gòu)貨叉就上升，需下降時(shí)將升降控制手柄提起油缸回油，貨叉即下降。
電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)行走驅(qū)動(dòng)以及制動(dòng)部份：
行走驅(qū)動(dòng)部份傳動(dòng)裝置采用“輪內(nèi)電機(jī)式”或稱(chēng)“輪內(nèi)減速器”，這樣結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)簡(jiǎn)單，維修方便，結(jié)構(gòu)緊湊并和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)結(jié)合成一體，以便取得小的轉(zhuǎn)彎半徑。
本電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)制動(dòng)采用電機(jī)磁盤(pán)式制動(dòng)器，其原理是中間制動(dòng)片，通過(guò)軸套和電機(jī)軸固定。磁盤(pán)，吸盤(pán)制動(dòng)片等都通過(guò)螺栓和電機(jī)端盤(pán)固定。磁盤(pán)線(xiàn)圈未接通電源時(shí)，中間制動(dòng)片的兩邊各留間隙0.35毫米左右，電機(jī)軸可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。線(xiàn)圈接通電源時(shí)，吸盤(pán)克服彈簧壓力，使制動(dòng)片和中間制動(dòng)片接觸，從而達(dá)到制動(dòng)的目的。
制動(dòng)機(jī)構(gòu)在出廠時(shí)調(diào)整合格，制動(dòng)力叉車(chē)在滿(mǎn)速滿(mǎn)載時(shí)制動(dòng)距離不超過(guò)1米，如使用日久或經(jīng)拆裝應(yīng)重新校正其制動(dòng)盤(pán)的間隙和均勻性，防止制動(dòng)盤(pán)的傾斜，而使電機(jī)帶制動(dòng)運(yùn)行，從而造成電機(jī)過(guò)載損壞。
電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)連桿、平衡架機(jī)構(gòu)：
本電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)工作時(shí)，油缸柱塞通過(guò)操縱手把上下扳動(dòng)帶動(dòng)后，由連接架連桿傳遞到連接器，使前連接架繞軸旋轉(zhuǎn)，整機(jī)平衡提升。平時(shí)應(yīng)進(jìn)行定期潤(rùn)滑，以防增加阻力及咬死。車(chē)體后的平衡輪機(jī)構(gòu)能在路面少量高低不平時(shí)，使車(chē)體保持平衡穩(wěn)定。
電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)電器控制系統(tǒng)：
本電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)電器控制選用國(guó)產(chǎn)無(wú)調(diào)整系統(tǒng)，起步、行走平衡，工作可靠，維護(hù)簡(jiǎn)單。前進(jìn)，后退、制動(dòng)全部集中于操縱手把端部。打開(kāi)鑰匙，旋轉(zhuǎn)兩側(cè)碟形開(kāi)關(guān)，就能從零至全速前、后行駛。放松碟形開(kāi)關(guān)，按下端部壓板，車(chē)輛立即制動(dòng)，停止行駛。車(chē)輛在制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，碟形開(kāi)關(guān)前、后旋轉(zhuǎn)將無(wú)效。工作結(jié)束，停止使用，應(yīng)將鑰匙開(kāi)關(guān)撥向“斷開(kāi)”處，取出鑰匙，并及時(shí)補(bǔ)充電。

購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)叉車(chē)需要注意哪些參數(shù)？為您詳細(xì)分析下電動(dòng)叉車(chē)的哪些參數(shù)決定了整車(chē)的性能和使用方便度！電動(dòng)叉車(chē)的車(chē)架是否是國(guó)標(biāo)電動(dòng)叉車(chē)的電瓶是多大的動(dòng)叉車(chē)液壓站電器車(chē)控制器是電動(dòng)叉車(chē)的心臟。封件是什么牌子叉是多長(zhǎng) 這些是基礎(chǔ)了解的。
詳細(xì)說(shuō)明如下：按照工況選擇車(chē)型和配置 車(chē)型和配置的選擇一般要從以下幾個(gè)方面出發(fā)：作業(yè)功能叉車(chē)的基本作業(yè)功能分為水平盤(pán)運(yùn)，堆垛 /取貨，裝貨/搬貨，揀選。按照企業(yè)所要達(dá)到的作業(yè)功能可以從上邊先容的車(chē)型中初步確定。另外，的作業(yè)功能會(huì)影響到叉車(chē)的具體配置，如盤(pán)運(yùn)的是紙卷，鐵水等，需要叉車(chē)安裝屬具來(lái)完成功能。
晉升高度，作業(yè)通道寬度，爬坡度等一般要求，同時(shí)還需要考慮作業(yè)效率（不同的車(chē)型其效率不同），作業(yè)習(xí)慣（如習(xí)慣坐駕還是站駕）等方面的要求。作業(yè)環(huán)境要是企業(yè)需要盤(pán)運(yùn)的貨物或倉(cāng)庫(kù)環(huán)境對(duì)噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求，在選擇車(chē)型和配置時(shí)應(yīng)有所考慮。要是是在冷庫(kù)中或是在有防爆要求的環(huán)境中，叉車(chē)的配置也應(yīng)該是冷庫(kù)型或防爆型的。仔細(xì)考察叉車(chē)作業(yè)時(shí)需要經(jīng)過(guò)的地點(diǎn)，設(shè)想可能的需要解答的題目，例如。作業(yè)要求叉車(chē)的作業(yè)要求包括托盤(pán)或貨物規(guī)格出入庫(kù)時(shí)門(mén)高對(duì)叉車(chē)是否有影響，出進(jìn)電梯時(shí)，電梯高度和承載對(duì)叉車(chē)的影響，在樓上作業(yè)時(shí)，樓面承載是否達(dá)到響應(yīng)要求，等等。
在選型和確定配置時(shí)，要向叉車(chē)供應(yīng)商詳細(xì)描述工況，并實(shí)地勘察，以確保選購(gòu)的叉車(chē)純粹切合企業(yè)的需要。即使完成以上步驟的闡發(fā)，仍然可能有幾種車(chē)型同時(shí)都能饜足上面所說(shuō)的要求。此時(shí)需要注重以下幾個(gè)方面：不同的車(chē)型，工作效率不同，那末需要的叉車(chē)數(shù)目，司機(jī)數(shù)目也不同，會(huì)導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化，詳見(jiàn)本文中性能評(píng)判部分關(guān)于成本的論述。
要是叉車(chē)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)，不同車(chē)型所需的通道寬度不同，晉升能力也有差異，由此會(huì)帶來(lái)倉(cāng)庫(kù)的變化，如貨物存儲(chǔ)存量的變化。叉車(chē)卸貨程序叉車(chē)卸貨程序：叉車(chē)卸下貨物的過(guò)程，可以概括成八個(gè)動(dòng)作。駛近貨位。叉車(chē)駛向卸貨地點(diǎn)停穩(wěn)，做好卸貨準(zhǔn)備。
調(diào)整叉高。向后拉升降操縱桿，貨叉起升對(duì)準(zhǔn)放貨所的高度。進(jìn)車(chē)對(duì)位。將變速桿置于前進(jìn)檔，叉車(chē)緩慢前進(jìn)，使貨叉位于待放貨物(托盤(pán))處的上方，停車(chē)制動(dòng)。垂直門(mén)架。向前推傾斜操縱桿，門(mén)架前傾，恢復(fù)至垂直位置。有坡度時(shí)，允許門(mén)架前傾。
落叉卸貨。向前推升降操縱桿。使貨叉緩慢下降，將貨物(托盤(pán))平穩(wěn)地放在貨垛上，爾后使貨叉稍微離開(kāi)貨物底部。退車(chē)抽叉。將變速桿置于后倒檔，緩解制動(dòng)，叉車(chē)后退至能將貨叉落下的距離。后傾門(mén)架。向后拉傾斜操縱桿，門(mén)架后傾至限位置。
下放貨叉至距地面200～30Omm處，叉車(chē)離開(kāi)，駛向取貨地點(diǎn)，開(kāi)始下一輪取放貨作業(yè)。操作要求：操作操縱桿時(shí)，動(dòng)作要柔和，速度要適當(dāng)，嚴(yán)禁突然起升或下降貨叉，以免貨物散落損壞或傷人。對(duì)準(zhǔn)貨位時(shí)，在貨叉與貨位之間留有適當(dāng)距離，用以微調(diào)叉車(chē)，使其對(duì)正貨位，禁止打死方向。垂直門(mén)架，一定要在對(duì)準(zhǔn)貨位以后進(jìn)行，叉車(chē)在門(mén)架后傾狀態(tài)下移動(dòng)。落叉卸貨后，抽貨叉時(shí)，貨叉高度要適當(dāng)，禁止拖拉，刮碰貨物。叉取托盤(pán)時(shí)。調(diào)整叉高。向前推升降操縱桿貨叉應(yīng)對(duì)準(zhǔn)托盤(pán)的插入孔，水平地插入，盡量避免碰撞。

面對(duì)不同領(lǐng)域的企業(yè)客戶(hù)的工作環(huán)境狀況 、操作方式及所使用的或即將采購(gòu)的各自不同的叉車(chē)，如何才能選擇一款適合于自己企業(yè)工作環(huán)境狀況的叉車(chē)屬具呢？通常情況下，客戶(hù)將屬具使用的實(shí)際工況和要求提供給叉車(chē) 主機(jī)廠或其銷(xiāo)售代理商或?qū)倬吖尽Ｒ罁?jù)這些重要信息， 叉車(chē) 主機(jī)廠或其銷(xiāo)售代理商或?qū)倬吖痉侥苓M(jìn)行相關(guān)屬具選型工作 。
以下便是在選購(gòu)叉車(chē)屬具時(shí)要考慮的一些因素：
（1）客戶(hù)進(jìn)行何種貨物的搬運(yùn)：如紙卷、軟包、桶類(lèi)、家電、管、托盤(pán)等項(xiàng)目。
（2）貨物重量：（含托盤(pán)） kg ，長(zhǎng)度（沿行駛方向） mm ，寬度 / 直徑 mm ，高度 mm 。
（3）外表面 / 接觸面 ( 外包裝 ) 。
（4）運(yùn)輸方式： a. 托盤(pán)運(yùn)輸：貨物托盤(pán)的尺寸 mm ，托盤(pán)插孔高度 mm；b. 無(wú)托盤(pán)運(yùn)輸：貨物堆間距 mm ，貨物件數(shù)。
（5）具體搬運(yùn)信息 / 實(shí)際環(huán)境：客戶(hù)將怎樣搬運(yùn)這些貨物：推 / 夾持 / 旋轉(zhuǎn)（水平于行駛方向） / 側(cè)傾（水平于行駛方向） / 側(cè)向移動(dòng) / 側(cè)傾（沿行駛方向） / 汽車(chē)后部上貨 / 車(chē)側(cè)面上貨。
（6）客戶(hù)狀況信息：目前為止客戶(hù)如何解決搬運(yùn)問(wèn)題？他們想如何改善？他們有何設(shè)想？
（7）實(shí)際應(yīng)用中有何限制：高度、長(zhǎng)度、寬度、重量、其他。
（8）屬具的應(yīng)用領(lǐng)域：冶煉廠、工地、倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)合等。
（9）環(huán)境因素：易爆區(qū)域、粉塵、高溫、低溫、酸性、糖類(lèi)、鹽、食品、營(yíng)養(yǎng)品、飲料等。
（10）關(guān)于叉車(chē)：叉車(chē)型號(hào)，門(mén)架型式，所選屬具的類(lèi)型，動(dòng)作功能，根據(jù)屬具類(lèi)型和功能確定叉車(chē)附加油路數(shù)量：
a ．一組動(dòng)作功能的屬具，叉車(chē)需提供單附加油路（如側(cè)移器的左右橫向移動(dòng)）；
b ．二組動(dòng)作功能的屬具，叉車(chē)需提供雙附加油路（如紙卷夾的張臂 / 夾緊 / 旋轉(zhuǎn)）；
c ．三組動(dòng)作功能的屬具，叉車(chē)需提供雙附加油路并加裝一個(gè)電磁閥裝置（如旋轉(zhuǎn)側(cè)移式軟包夾的張開(kāi) / 夾緊、側(cè)移、旋轉(zhuǎn)）。
（11）現(xiàn)有叉車(chē)還是要采購(gòu)新車(chē)？（是否存在叉車(chē)改造的問(wèn)題，比如：添加附加油路等）
（12）屬具的安裝費(fèi)用（人工費(fèi)、液壓系統(tǒng)改裝費(fèi)時(shí) (如有必要) 、相應(yīng)選購(gòu)件的費(fèi)用等

叉車(chē)行駛的過(guò)程中，突然遭遇剎車(chē)系統(tǒng)失靈，作為駕駛員應(yīng)該時(shí)間怎么處理？這是個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，叉車(chē)作為一個(gè)大型的機(jī)械設(shè)備，搬運(yùn)的貨物非常重，在行駛的過(guò)程中無(wú)法剎車(chē)，可能會(huì)傷害到周?chē)娜巳夯蛘呤亲约海?dāng)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)系統(tǒng)失靈時(shí)，駕駛員要大聲警告周?chē)娜巳?，遠(yuǎn)離自己，然后接下來(lái)確保周?chē)鷽](méi)有人群，叉車(chē)駕駛員應(yīng)當(dāng)這樣處理：
情況如果非常危急，要根據(jù)路況和車(chē)速控制好方向，掌握好方向盤(pán)，不要隨意變線(xiàn)，密切注視周?chē)熊?chē)的情況，盡量保持車(chē)輛的平穩(wěn)車(chē)架等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹(shù)或土坡)摩擦、碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車(chē)脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。
叉車(chē)行駛過(guò)程中剎車(chē)系統(tǒng)突然失靈要這樣處理
當(dāng)叉車(chē)停止運(yùn)行時(shí)，駕駛員要檢查叉車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)失靈原因，以作進(jìn)一步的維修。
連續(xù)踩住剎車(chē)踏板幾下，踏板沒(méi)有升高或者是感覺(jué)踏板無(wú)阻力，應(yīng)先檢查剎車(chē)總泵是否缺少了剎車(chē)油。如果缺少剎車(chē)油應(yīng)添加同類(lèi)型的剎車(chē)油，并檢查或排除剎車(chē)油管進(jìn)空氣；如沒(méi)有進(jìn)空氣，則檢查各剎車(chē)管路接口是否有泄漏或損壞，并視情況去修復(fù)或更換。如果踩下剎車(chē)踏板，如無(wú)聯(lián)動(dòng)感，則可能是踏板至剎車(chē)總泵的連接推桿螺絲松動(dòng)脫開(kāi)，應(yīng)檢查連接機(jī)構(gòu)并連接好。
如果踩下剎車(chē)踏板，雖有感到一點(diǎn)阻力，但是剎車(chē)踏板位置保持不住，慢慢或者明顯下沉，而且剎車(chē)總泵上有漏油痕跡或噴液現(xiàn)象，其原因說(shuō)明剎車(chē)總泵內(nèi)密封件磨損或者破裂。應(yīng)把剎車(chē)總泵內(nèi)配件拆下，檢查總泵密封組件修理包。
叉車(chē)行駛過(guò)程中剎車(chē)系統(tǒng)突然失靈要這樣處理
如以上檢查情況均正常，則可能是總泵密封件老化破損，此時(shí)應(yīng)更換剎車(chē)總泵修理包（密封組件），或更換剎車(chē)總泵總成。如以上問(wèn)題解決后剎車(chē)還是失靈，則需要打開(kāi)剎車(chē)輪轂再深入一步檢查，檢查剎車(chē)分泵有沒(méi)有漏油或卡死，如有請(qǐng)需更換剎車(chē)分泵修理包（密封組件）或者分泵總成，檢查剎車(chē)片有沒(méi)有磨損或者剎車(chē)片帶油，如磨損需更換新剎車(chē)片，如剎車(chē)片有油則清洗干凈，如不能完全清洗干凈則更換新件，檢查剎車(chē)輪轂有沒(méi)有沾油，如有則檢查輪轂內(nèi)外油封有沒(méi)有老化破損，輪轂沾的油是齒輪油還是剎車(chē)油，如是剎車(chē)油則清洗干凈即可，如是齒輪油則需要更換輪轂內(nèi)外叉車(chē)配件的油封，順便檢查輪轂軸承有沒(méi)有磨損。

叉車(chē)常見(jiàn)故障及排除辦法！來(lái)談一談叉車(chē)常見(jiàn)故障及排除辦法。可分為下列簡(jiǎn)單介紹：
車(chē)工作時(shí)，升降油缸活塞桿起升時(shí)發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象，故障診斷：要判斷為油箱內(nèi)的液壓油不足，造成油泵壓力不足。次要判斷為液壓管路至油缸活塞段有空氣。故障排除：添加液壓油如果還不能解決問(wèn)題，就要將升降油缸的回油管松開(kāi)，并將油缸升至然后落下至底部，重復(fù)操作升降幾次即可排出液壓管路中的空氣，此故障排除。
車(chē)工作時(shí)，無(wú)升降、無(wú)方向，故障診斷：液壓油不足、液壓油有污物、液壓油濾網(wǎng)破裂。故障排除：液壓油不足或液壓油有污物時(shí)，更換新的液壓油并加到規(guī)定位置。液壓油濾網(wǎng)破裂時(shí)，及時(shí)更換新濾網(wǎng)即可。上述方法系統(tǒng)的闡述了故障的基本解決辦法，更重要的是既然已經(jīng)出現(xiàn)上述問(wèn)題，說(shuō)明液壓系統(tǒng)有堵塞的地方，光靠換新的液壓油也不能從根本上解決。建議對(duì)多路換向閥進(jìn)行拆解清洗并疏通，即可從根本上解決上述故障。
車(chē)工作時(shí)，左右升降油缸活塞桿起升不同步，故障診斷：升降油缸和活塞桿之間的尼絨導(dǎo)向套膨脹。故障排除：在安裝時(shí)要先對(duì)尼絨導(dǎo)向套進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，用鋼鋸把尼絨導(dǎo)向套鋸掉3mm，使之有一定的開(kāi)口間隙，膨脹系數(shù)，在使用過(guò)程中才不會(huì)造成上述故障。
車(chē)工作時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)轉(zhuǎn)向輪不靈敏
故障診斷：轉(zhuǎn)向器定位簧片折斷，轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏。故障排除：原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向，感覺(jué)方向太輕，即可確定為轉(zhuǎn)向器簧片折斷，更換轉(zhuǎn)向器簧片即可解決。如果感覺(jué)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)有一定力感而轉(zhuǎn)向輪非常不靈敏，并且向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)可呈360度旋轉(zhuǎn)，即可確定是因?yàn)檗D(zhuǎn)向缸內(nèi)活塞上的油封損壞，造成內(nèi)漏現(xiàn)象，更換油封即可排除故障。
車(chē)在工作時(shí)，升降油缸回油管處嚴(yán)重漏油并自動(dòng)下降
故障診斷：由于升降油缸和活塞桿之間的油封損壞。故障排除：更換油封即可排除，但是在安裝過(guò)程中，由于安裝者不能掌握安裝方法與技巧經(jīng)常造成油封損壞。建議在安裝時(shí)制作一個(gè)活口硬鐵皮的固定環(huán)將油封套住，用鉗子夾住活口處送入缸筒，這樣既避免了油封損壞造成浪費(fèi)，活口鐵皮環(huán)又可反復(fù)使用，節(jié)約降耗。
車(chē)工作時(shí)，升降油缸在落鏟過(guò)程中下滑過(guò)快，故障診斷：升降缸限速閥里的彈簧折斷。故障排除：更換限速閥內(nèi)的彈簧或者更換限速閥總成即可排除此故障。車(chē)作業(yè)時(shí)，傾斜油缸的活塞桿自動(dòng)伸出故障診斷：活塞密封圈不封密或活塞損毀。故障排除：更換傾斜油缸活塞及導(dǎo)向套上的密封圈和防塵圈后，傾斜油缸的活塞自動(dòng)外伸、抖動(dòng)、導(dǎo)向套外部漏油等故障均可排除。在安裝傾斜缸活塞密封圈前，要制作一個(gè)與卡環(huán)一樣大小的彈性鐵皮環(huán)填充在密封圈內(nèi)，這樣就可以使密封圈順利完好的通過(guò)卡環(huán)槽，這樣既不造成損壞和浪費(fèi)又可良好的密封性。

叉車(chē)電池的充電方式有兩種：機(jī)會(huì)充電和定期充電。機(jī)會(huì)充電是在工作間隙或短暫停機(jī)時(shí)進(jìn)行的充電，以保持電池的電量。定期充電是在工作結(jié)束后進(jìn)行的充電，以完全充電電池。