柴油車OBD診斷儀+T-BOX儀+氮氧化物檢測儀+互聯(lián)網(wǎng)機(jī)動車尾氣智能診斷平臺（云診修），設(shè)備充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠?qū)C(jī)動車的尾氣超標(biāo)進(jìn)行有效的處理。

J1939是一個廣泛應(yīng)用在重型汽車,卡車,工程車和大客車商務(wù)車的CAN協(xié)議。大型車隊(duì)各種商務(wù)車輛的管理，貨車大客車的時時監(jiān)控調(diào)度等等這些商用OBD應(yīng)用使得J1939有著比較廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。
今后，不具備在線接入條件的重型柴油車輛，將無法通過注冊登記前的排放檢驗(yàn)。車輛所有者或使用者在OBD系統(tǒng)報(bào)警后，未對機(jī)動車進(jìn)行維修，車輛行駛超過二百公里的，可責(zé)令改正，并處罰款。

但凡在2019年1月1日后購買重型柴油車的，應(yīng)注意是否實(shí)現(xiàn)OBD在線接入，已接入的應(yīng)關(guān)注OBD聯(lián)網(wǎng)傳輸裝置是否正常。
通過MOBD商用車終端采集車輛數(shù)據(jù)，由管理平臺進(jìn)行車輛行駛數(shù)據(jù)、駕駛員行為的分析，優(yōu)化車輛管理，提升運(yùn)輸效率，實(shí)現(xiàn)人、車、貨的合理監(jiān)管。


硬件特性：

休眠/喚醒：熄火休眠；振動、點(diǎn)火雙保險(xiǎn)喚醒；

數(shù)據(jù)采集頻率：秒級數(shù)據(jù)采集能力；

操作系統(tǒng)：RTOS嵌入式操作系統(tǒng)；

物聯(lián)網(wǎng)通訊協(xié)議：MQTT。


采集數(shù)據(jù)：

剎車開關(guān)、離合?開關(guān)、巡游控制系統(tǒng)啟動開關(guān)、巡游控制設(shè)定速度停車的剎車開關(guān)、車輛速度、加速踏板位置、當(dāng)前轉(zhuǎn)速的負(fù)載百分比、實(shí)際大發(fā)動機(jī)扭矩、實(shí)際的發(fā)動機(jī)（輸出）－轉(zhuǎn)矩百分比發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、實(shí)際發(fā)動機(jī)百分比扭矩、環(huán)境氣溫、大氣壓力、冷卻液液面、發(fā)動機(jī)潤滑油壓力、發(fā)動機(jī)冷卻劑溫度、發(fā)動機(jī)油液溫度、燃料消耗、同時能監(jiān)控系統(tǒng)故障碼數(shù)據(jù)與發(fā)生次數(shù)。通過對這些數(shù)據(jù)采集及分析能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛員的駕駛行為評估以及故障發(fā)生后及時通曉功能。
用戶可實(shí)時分析速度、里程、油耗、剎車、轉(zhuǎn)速、水溫，電壓、負(fù)荷、進(jìn)氣量、故障碼等行車狀態(tài)。
支持車型

支持車型：SAE J1939(CAN)、SAE J1708(485)、ISO 15675(CAN) 協(xié)議的國四或歐四標(biāo)準(zhǔn)重型卡車、中型卡車、輕型卡車。商用車


發(fā)動機(jī)品牌
濰柴、康明斯、錫柴、道依茨、、索菲姆、雷諾、五十鈴、玉柴

大型貨車品牌
中國重汽、福田奧鈴、一汽解放、北汽福田歐曼、東風(fēng)、陜汽、上汽紅巖依維柯、江淮、華凌、北方奔馳、大運(yùn)、慶鈴、柳汽、廣汽日野、徐工

中型貨車品牌
東風(fēng)、解放、重慶力帆、慶鈴、四川現(xiàn)代、江淮、大運(yùn)、福田、中國重汽、山東唐駿、陜汽

輕型貨車品牌
北汽、江淮、江鈴、東風(fēng)、金杯、長城、慶鈴、力帆、重汽、長安、凱馬、依維柯、山東唐駿

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