山東科盛智能科技有限公司的智能道閘系統(tǒng)已經(jīng)在多個(gè)小區(qū)和商業(yè)停車場(chǎng)得到了廣泛應(yīng)用，并獲得了用戶的一致好評(píng)。系統(tǒng)的穩(wěn)定性和性不僅提升了停車場(chǎng)的管理水平，也為用戶帶來了的便利。特別是在高峰時(shí)段，系統(tǒng)的自動(dòng)化處理能力大大減少了車輛的等待時(shí)間，有效緩解了交通壓力。

山東科盛智能科技有限公司的車庫停車場(chǎng)智能道閘系統(tǒng)，以其的技術(shù)、的性能和全面的服務(wù)支持，正成為越來越多停車場(chǎng)管理者的。無論是在產(chǎn)品性能還是在服務(wù)質(zhì)量上，山東科盛都展現(xiàn)出了行業(yè)的風(fēng)范，著智能停車行業(yè)的發(fā)展潮流。

下拉鉤調(diào)整螺母松動(dòng)：機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調(diào)節(jié)。并裝有兩個(gè)M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動(dòng)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機(jī)器還可以運(yùn)轉(zhuǎn)，但會(huì)大大加重減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及其它傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷，從而影響道閘運(yùn)行的可靠性和機(jī)械壽命。

道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng)：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。
道閘的拐臂螺絲松動(dòng)：若此螺絲松動(dòng)，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

道閘常見故障及其維修方法主要如下：
1. 道閘的線圈埋線松動(dòng)：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車壓過路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時(shí)傳感器重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。

閘桿到位不停，其原因是：
控制盒內(nèi)可控硅壞：控制盒一插電，就自動(dòng)運(yùn)行，說明可控硅被穿。
霍爾開關(guān)到位不導(dǎo)通：用手搖柄把閘桿搖到關(guān)位或開位，用萬用表測(cè)關(guān)位或開位的輸出電壓是否有變化，若無則霍爾開關(guān)壞。
霍爾開關(guān)與失制盒插件接觸不好：打開道閘門，用表測(cè)量光電開關(guān)的正負(fù)電壓存不存在．若無，說明接插件有問題，須檢查。