說起道閘這個名稱大家可能不了解，道閘就是停車場起桿落桿的那個系統(tǒng)，這樣說你是不是就明白了，這個桿為什么能夠上下起落，是因為道閘里面有拉簧的作用，以下我就說一下拉簧的調(diào)試。
　　1. 接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運(yùn)行4至5次，如落桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運(yùn)行到垂直狀態(tài)。
　　2. 斷開電源，打開箱機(jī)，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。GRC輕質(zhì)隔墻板的施工工藝及操作要點：工藝流程材料檢驗技術(shù)交底清理基層放線固定U形鋼板卡排活安裝檢測垂直度、平整度固定GRC輕質(zhì)隔墻板復(fù)測垂直度、平整度支模灌縫縛嵌縫帶接縫抹漿刮膩子打磨平整面層涂料。準(zhǔn)備材料和施工工具在施工前，需要準(zhǔn)備GRC輕質(zhì)隔墻板材料以及門窗配套框板凳材料，同時要準(zhǔn)備施工工具，如臨時固定用卡具U型卡具、L型卡具，待橫向角鐵的撬棒、木工板鋸、油灰刀、木楔等。要根據(jù)圖紙要求，在墻面及頂棚上彈出隔板墻的位置以及門窗位置。
　　3. 使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。（見圖3）使閘桿在落桿運(yùn)行時達(dá)到較好效果。
　　4. 若起桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧的拉力過大，重復(fù)上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運(yùn)行時達(dá)到較好效果。三步節(jié)能與七次否定有句名言道：成功者善于否定自己，失敗者善于否定別人黃振利時刻牢記這句話。他從不認(rèn)為自己是成功者，成功只是他的目標(biāo)，對一個科技型企業(yè)來講，目標(biāo)是沒有盡頭的，正如他的實驗室，科研一刻也不會停止。所謂三步節(jié)能，步達(dá)到節(jié)能3％；第二步達(dá)到節(jié)能5％；隨著國內(nèi)第三步建筑節(jié)能65％目標(biāo)的展開，振利公司進(jìn)行了更深入地研究，ZL無溶劑聚氨酯硬泡噴涂外墻外保溫技術(shù)在國內(nèi)節(jié)能65％的試點工程中的成功應(yīng)用，為實施節(jié)能65％提供了的技術(shù)支持。
 5.  若起桿時，電機(jī)有運(yùn)轉(zhuǎn)而閘桿不動作，說明平衡拉簧拉力不足，調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧，直至閘桿運(yùn)行正常。
　　單機(jī)彈簧配置情況如下：
　　閘桿長度6米配置兩根拉簧，檔桿長度4-5米配置兩根拉簧，閘桿長度4米以下配置一根拉簧。
　　調(diào)整時在每個螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)相同，以免受力不均衡。