關鍵詞 |
乳山市安防道閘,道閘,萊蕪道閘,道閘上門安裝 |
面向地區(qū) |
全國 |
類型 |
道閘 |
對于一些停車場來說都是露天型的,所以在出入口安裝停車場系統(tǒng)時,停車場系統(tǒng)一定要具有較好的防水效果,避免因里面的主板受潮而影響使用;其次,停車場系統(tǒng)中道閘每天隨著進出車輛的數(shù)量不斷增多,其開閘的頻繁程度也在不斷地增加,但是,我們不要為了加快車輛的通行速度,而把道閘的開閘時間調(diào)到超出道閘的承受范圍,因為這樣會影響到機芯的使用壽命,進而影響停車場系統(tǒng)的使用壽命;在安裝過停車場系統(tǒng)之后,我們要定期的對道閘系統(tǒng)進行保養(yǎng),比如,各部分線路接頭是否有松動,轉(zhuǎn)動的部分是否需要進行潤滑,各部分螺絲是否有松動等等。道閘系統(tǒng)的閘桿在工作時,嚴禁打開箱門和箱蓋,以免發(fā)生意外人身。使用道閘系統(tǒng)的用戶嚴禁隨意更改道閘系統(tǒng)的線路。連接道閘系統(tǒng)的箱體外殼接地保護,連接電源的地方也安裝漏電保護開關。
道閘的機芯是影響道閘系統(tǒng)度和穩(wěn)定的關鍵因素,選購時一定要加以注意選擇。好是選用一體化機芯結構,這樣可以避免因彈簧拉斷而引起的,同時安裝調(diào)試更加簡單方便。查看道閘主板是否有電路自檢、防雷、時間保護等功能,這些功能決定了道閘是否能在一定負載范圍內(nèi)自適應運行,在外界環(huán)境溫度、負載變化因素影響下穩(wěn)定運行。停車場系統(tǒng)和其他設備不同,它是一天24小時不間斷地工作,所以,如果使用不當或者保養(yǎng)不好的話,就會很容易出現(xiàn)而影響其使用壽命。
道閘是什么?
道閘又稱擋車器,初從國外引進,英文名叫Barrier Gate, 是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。電動道閘可單通過遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。
道閘的分類和主要結構:
道閘的分類
1、按照控制部分的性能分為:機電道閘、數(shù)字道閘、智能閘,其中智能閘具有LED顯示、語音播報功能。
2、根據(jù)閘桿分為:柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘
3、根據(jù)起落速度分為:快速道閘、中速道閘、慢速道閘
4、根據(jù)安裝方向分為:左向道閘、右向道閘
自動道閘主要結構
箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程,以獲得的耐風雨,耐擦洗,抗紫外線,不褪色的性能。
一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱,變矩機構,主軸支承,主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形,大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量,大幅度提升了設備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項工藝在同類產(chǎn)品中,了高質(zhì)、優(yōu)價道閘機量產(chǎn)之先河。
變頻電機:釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機。電機的轉(zhuǎn)速可以跟隨輸入頻率的變化而變化,在轉(zhuǎn)速大幅度變化時轉(zhuǎn)矩卻恒定。在功率、轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電機比較其起動沖擊電流與體積均小,但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機的2至3倍,并且在電機長時間堵轉(zhuǎn)時,電機的工作電流不會上升。因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn),可控制開閘(或關閘)耗時,理論度達到1/1000秒,而且任何情況下電機也絕不會損壞(不包括過壓使用情況)。
行程控制系統(tǒng):編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機所組成的特有機構,取締了現(xiàn)有的機械、光電、電磁等一切行程開關,做到了行程自動學習、記憶、修復。也就沒有了任何需要調(diào)節(jié),維護以及可能損壞的部件了。
力矩平衡機構:采用特的平衡機構,僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關節(jié)的曲臂欄桿。
電氣控制單元:采用微芯片為核心的高可靠性,高度集成化控制系統(tǒng)。內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機驅(qū)動控制器,閘機運動位置控制器,電源系統(tǒng)以及高頻頭。
選配裝置:壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等配置。
道閘的工作原理
道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機進行正向反轉(zhuǎn);電機帶動減速機輸入軸轉(zhuǎn)動;減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180°的上下轉(zhuǎn)動;減速機搖臂通過下關節(jié)軸承、連桿、上關節(jié)軸承帶動主軸驅(qū)動臂在后半周90°范圍內(nèi)作上下運動;主軸驅(qū)動臂驅(qū)動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內(nèi)作升降運動。
如果是人工控制道閘通過目測就可以決定道閘的升降高度;如果是自動道閘,那么自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來控制;同樣,水平位由水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器進行控制。
道閘的安裝方法
安裝位置的選擇
根據(jù)客戶的要求確定道閘的安裝位置,應注意以下幾方面的要求:
1.安裝位置要能使道閘擋桿在垂直和水平的夾角內(nèi)運行。
2.如果不做安裝基礎,安裝面就要能牢固的固定箱體,使擋桿能穩(wěn)定的運行。
3.如果做安裝基礎,建議用快干水泥做,安裝基礎不小于800*800*150MM安裝面水平。
道閘外部維護保養(yǎng)
目前市面上的道閘都是由304不銹鋼做成,這種材質(zhì)具有防銹、堅固耐用的特點。清理頻率可定為一周一次:主要是外表清潔,去掉銹斑點,用軟布和化石粉將機箱外表擦亮,涂上防銹油,剛涂上的防銹油不要用手擦,等3-5小時自然烘干即可手接觸,否則會破壞表面防銹的效果。
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遇阻反彈(壓力電波防砸) :閘桿在下落過程中,若遇到外力阻擋后,便會自動起桿,減免因失誤帶來的損傷,地感防砸:閘桿在下落過程中,如接收到地感信號后,便會自動起桿,觸發(fā)期間不落桿,待地感信號恢復后,閘桿自動下落,確保安全。lhgygsdzh47 電機,(或者采用液壓)傳動機構,平衡裝置,機箱,閘桿支架,閘桿等部分組成。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯,離合裝置,智能防抬功能,遇阻返回裝置,。道閘由減速箱升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)
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