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諸城車牌識(shí)別管理系統(tǒng),本地車牌識(shí)別管理系統(tǒng),本地車牌識(shí)別管理系統(tǒng),小區(qū)車牌識(shí)別管理系統(tǒng) |
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監(jiān)控?cái)z像機(jī)
這個(gè)可根據(jù)需要有不同的配置,比如我們道爾車牌識(shí)別攝像機(jī)就是采用高速DSP嵌入式設(shè)備,內(nèi)嵌識(shí)別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車牌檢測(cè)、車牌切分、字符識(shí)別、跟蹤和比對(duì)、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K,系統(tǒng)識(shí)別速度快,可靠性高。
補(bǔ)光設(shè)備
消除光線不足對(duì)車牌識(shí)別率的影響,要根據(jù)環(huán)境來(lái)選配不同強(qiáng)度的補(bǔ)光設(shè)備。
以上便是小編今天跟大家介紹關(guān)于智能停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)所用的設(shè)備相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。如需了解更多相關(guān)知識(shí),請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們愛幫物聯(lián)。
道閘不開:車牌識(shí)別通過,道閘門不開
A、檢查開閘接線端子是否接牢;
B、檢查開閘接線端子是否有開關(guān)信號(hào)輸出,若無(wú),則道閘控制繼電器壞,更換控制機(jī)控制板;
C、若仍不能開閘,檢查道閘是否死機(jī)。
點(diǎn)擊軟件監(jiān)控界面中〖開閘〗按鈕,道閘不開啟,但用手動(dòng)按鈕可以開閘。可能原因:①讀卡機(jī)內(nèi)“控制開關(guān)”沒有短接(出廠時(shí)均為斷開的,處于脫機(jī)工作狀態(tài),與電腦聯(lián)網(wǎng)控制時(shí),須短接處于聯(lián)機(jī)狀態(tài));②電腦與讀卡機(jī)不能正常通訊,控制器接收不到開閘命令。(檢查電腦串口的聯(lián)接是否正常,參數(shù)設(shè)置是否正確
停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)核心組成設(shè)備是什么?
停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)有這么多的功能,其組成的部分有那些呢?
車牌識(shí)別系統(tǒng)停車場(chǎng)在原有停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備組成基本一樣,智能道閘、道閘控制機(jī)(票箱)、地感線圈、車輛檢測(cè)器、電子顯示屏、崗?fù)?、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、停車場(chǎng)管理電腦組成。其大的區(qū)別是在于視頻識(shí)別、免取卡,這就要求停車場(chǎng)的監(jiān)控?cái)z像機(jī),道閘控制機(jī)有了更高的功能要求。
壓力波防砸裝置
也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當(dāng)?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài),道閘升起,防止砸車砸人。
壓力波防砸裝置的缺點(diǎn):這種防砸技術(shù)不算是真正意義上的預(yù)防,而是屬于砸到物體后的補(bǔ)救方案。受靈敏度的限制,當(dāng)靈敏度比較低的時(shí)候,閘桿不能及時(shí)彈起,有可能造成行人受傷、車輛受損,而當(dāng)靈敏度太高時(shí),外界的干擾(如風(fēng)、有人觸摸等)都將會(huì)使其產(chǎn)生誤動(dòng)作。
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