關(guān)鍵詞 |
海康道閘,道閘上門安裝,城陽(yáng)區(qū)道閘,停車場(chǎng)道閘 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
類型 |
全套設(shè)備 |
安裝調(diào)試地感線圈
為了使檢測(cè)器工作在佳狀下,線圈的電感量應(yīng)保持在100uH-300uH之間。在線圈電感不變的情況下,線圈的匝數(shù)與周長(zhǎng)有著重要關(guān)系。周長(zhǎng)越小,匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì),這些都會(huì)對(duì)線圈的實(shí)際電感值產(chǎn)生很大影響,所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。在實(shí)際施工時(shí)用戶應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試電感線圈的電感值來(lái)確定施工的實(shí)際匝數(shù),只要線圈的終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)(如在100uH300uH之間)。
在繞制線圈時(shí),要留出足夠長(zhǎng)度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器,又能中間沒(méi)有接頭。繞好線圈電纜以后,將引出電纜做成緊密雙絞的形式,要求少1米絞合20次。否則,未雙絞的輸出引線將會(huì)引入干攏,使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長(zhǎng)度一般不應(yīng)超過(guò)5米。由于探測(cè)線圈的靈敏度隨引線長(zhǎng)度的增加而降低,所以引線電纜的長(zhǎng)度要盡可能短。
線圈埋設(shè)要用切路機(jī)在路面上切出槽來(lái)。在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角,防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米,深度30到50毫米。同時(shí)還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意:切槽內(nèi)清潔無(wú)水或其它液體滲入。繞線圈時(shí)將線圈拉直,但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后,將雙絞好的輸出引線通過(guò)引出線槽引出。在線圈的繞制過(guò)程中,應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試電感線圈的電感值,并確保線圈的電感值在在100uH300uH之間。否則,應(yīng)對(duì)線圈的匝數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
安裝固定
道閘又稱擋車器,是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、管理車輛通道,用于管理車輛的出入。
電動(dòng)道閘可單通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò)(即IC管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場(chǎng)取卡放行,出場(chǎng)時(shí),收取后自動(dòng)放行車輛。
道閘媒體能夠較好地利用消費(fèi)者在進(jìn)出閘道時(shí)停頓時(shí)間作為一種強(qiáng)制性廣告視線,在公共場(chǎng)合經(jīng)常發(fā)生的空白心理。在這種時(shí)候,一些設(shè)計(jì)精巧的廣告、霓虹燈多彩變化的光輝常能給人留下十分深入的形象,能引起較高的留意率,更易使其承受廣告。
如何實(shí)現(xiàn)對(duì)人員出入的有效控制和管理呢?通道控制設(shè)計(jì)中通常需要選用的核心設(shè)備是與出入被控制者直接交流的人行通道閘。可供選擇的人行通道閘種類通常有:半高旋轉(zhuǎn)門、快速通道三輥人行通道閘(也稱三滾閘)全高門(也稱全高旋轉(zhuǎn)柵欄門、旋轉(zhuǎn)柵門)擺門。那如何在合適的預(yù)算以內(nèi),選用合適的人行通道閘產(chǎn)品,從而實(shí)現(xiàn)的通道出入控制效果呢?
人員安全:主要是要了解人員在產(chǎn)品上運(yùn)動(dòng)軌跡和行為;能過(guò)識(shí)別探測(cè)、非法進(jìn)入、人員的防夾機(jī)制、緊急情況下的應(yīng)急響應(yīng)處理等方面的閘機(jī)特性,而這些特性功能也就成為人行通道產(chǎn)品全性的基礎(chǔ);
安保安全:主要是對(duì)非法進(jìn)入人員的探測(cè)、阻止、報(bào)警的處理機(jī)制,防止出現(xiàn)人員尾隨現(xiàn)象的發(fā)生。尾隨檢測(cè)功能,包含了兩種檢測(cè)方式,一種是尾隨進(jìn)入檢測(cè),另一種是反向進(jìn)入檢測(cè)。
性能安全:主要是對(duì)人行通道產(chǎn)品的單元、部件的電機(jī)技術(shù)、無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間、人員通過(guò)率的統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)的可維護(hù)性等方面。保障可靠性方面,先是重要的門單元系統(tǒng)。人行通道產(chǎn)品的門單元驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用的是直流無(wú)刷伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)。在當(dāng)前,伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)是的一種電機(jī)技術(shù)。市場(chǎng)中絕大多數(shù)產(chǎn)品采用的是普通的直流電機(jī),而采用無(wú)刷伺服電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是,運(yùn)行速度快、無(wú)機(jī)械損耗、定位準(zhǔn)確、運(yùn)行平穩(wěn)。
山東安勝智能科技有限公司是一家從事濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng)等智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)研發(fā)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工于一體的綜合性企業(yè)。基于對(duì)電子、智能和信息化技術(shù)的深刻理解,協(xié)助客戶提高停車場(chǎng)管理效率、增強(qiáng)安保能力、提升安全級(jí)別。為客戶量身打造出一套技術(shù)質(zhì)量可靠的產(chǎn)品,全面的應(yīng)用解決方案和完善的服務(wù)。
公司主要致力于:濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng)、智能道閘、停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)、通道閘、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)系統(tǒng)、智能小區(qū)一卡通系統(tǒng)、電動(dòng)伸縮門、崗?fù)?、旗桿、崗?fù)ぁ⒆o(hù)欄。山東安勝智能科技有限公司憑借優(yōu)勢(shì),技術(shù)實(shí)力及的服務(wù),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)贏得了業(yè)界同仁的信賴和美譽(yù),其技術(shù)和產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于小區(qū)、醫(yī)院、酒店、機(jī)場(chǎng)、企業(yè)單位、港口碼頭、旅游景區(qū)等項(xiàng)目。安勝參與過(guò)眾多國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)工程,累積了豐富的停車規(guī)劃創(chuàng)立設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn),能為不同的項(xiàng)目提供一套套不同的解決方案。歡迎隨時(shí)致電咨詢!
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