關(guān)鍵詞 |
車牌識別 |
面向地區(qū) |
將的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機(jī)讓其通過，對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝?/span>(如軍事管理區(qū)、保密單位、保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、住宅區(qū)等。
--高速公路收費(fèi)管理
在高速路的各個(gè)出入口安裝車牌識別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r(shí)識別車輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時(shí)再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動計(jì)費(fèi)并可防止，避免了應(yīng)收款的流失。
高速公路已開始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同車型的收費(fèi)差額也越來越高，司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問題將越來越，利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。
為什么呢?因?yàn)殚T禁這個(gè)產(chǎn)品有個(gè)特點(diǎn)，做出來不難，做好做穩(wěn)定難，一個(gè)自動化系的大學(xué)生花3個(gè)月可以做出來，但這個(gè)產(chǎn)品肯定是不敢用的。不知道哪天會出問題，為什么有5年的歷史呢，因?yàn)?年前做門禁的，產(chǎn)品做得不好的，都差不多被市場淘汰倒閉了。產(chǎn)品檢測報(bào)告問：是否需要看產(chǎn)品的檢測報(bào)告才購買?檢測報(bào)告是不是越多越好?答：筆者認(rèn)為，檢測報(bào)告還是要有的好。至少表明公司還是有一定實(shí)力的。我覺得，ISO91的證書和產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)督局的報(bào)告至少要有，另外，的檢測報(bào)告也很有性。
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