一、直道安裝

　　直的車(chē)道是較理想的安裝環(huán)境，車(chē)輛在駛?cè)胱R(shí)別區(qū)域時(shí)，能夠獲得的相片。

　　1、施工時(shí)停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)和道閘能夠安裝在車(chē)道的同一側(cè)，但停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)要安裝在道閘前，間隔不小于30cm，以防止設(shè)備間的相互攪擾。

　　2、當(dāng)選用抓拍識(shí)別和識(shí)別時(shí)，地感線(xiàn)圈間隔停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的間隔為4m;

　　3、當(dāng)選用加地感識(shí)別模式時(shí)，地感線(xiàn)圈間隔停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的間隔為3m。

　　二、寬車(chē)道安裝

　　1、假如車(chē)道格外寬，車(chē)的行進(jìn)方向不固定，車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)，車(chē)頭會(huì)左右歪斜，簡(jiǎn)單影響識(shí)別作用，能夠?qū)④?chē)道分紅兩條或許用錐桶、路樁等障礙物阻隔開(kāi)一條非機(jī)動(dòng)車(chē)道，使機(jī)動(dòng)車(chē)道變窄，車(chē)行方向變正。

　　2、假如車(chē)道很寬，但不能分隔成兩條車(chē)道或增加非機(jī)動(dòng)車(chē)道，這種狀況能夠安裝雙相機(jī)，即在車(chē)道的兩邊各安裝一臺(tái)停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，這么不管車(chē)行方向傾向哪邊，都能夠有相機(jī)拍到車(chē)牌并識(shí)別。

　　3、假如車(chē)道很短，當(dāng)車(chē)從某個(gè)方向駛來(lái)時(shí)，車(chē)身一般都是斜向一側(cè)的，這種狀況能夠把相機(jī)安裝在車(chē)頭所傾向的一側(cè)，這么攝影時(shí)車(chē)頭是正對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別相機(jī)的;變頻調(diào)速裝置的核心及技術(shù)發(fā)展方向1.頻器的核心是電力電子器件及控制方式。電力電子器件就是在電路中起通斷作用并實(shí)現(xiàn)各種變流的器件，變頻器就是這種變流的裝置，它隨著逆變器件的發(fā)展而發(fā)展。逆變器件的好壞就要看它的通斷能力、承受通斷的電流和額定電壓，在通斷過(guò)程中損耗的大小決定了變頻器的效率和體積大小。變頻器用不同的控制方式得到的調(diào)速性能特性及用途是不同的?？刂品绞酱篌w分為開(kāi)環(huán)和閉環(huán)控制，開(kāi)環(huán)控制有u/f(電壓與頻率)成正比例的控制方式;閉環(huán)有轉(zhuǎn)差頻率控制和各種矢量控制。變頻器適用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，所采用的技術(shù)也不斷拓寬，主電路采用了柵極一控制極新技術(shù)，集電極一射極間的飽和電壓Uce(sat)大為降低，從而開(kāi)發(fā)出第四代IG，即使普通的通用變頻器也進(jìn)入了矢量控制的新時(shí)代。只要用戶(hù)選用一種備用電路板，就可使通用變頻器變成一個(gè)帶速度傳感器PG(脈沖發(fā)生器)的矢量控制變頻器。傳感器裝置多采用高分辨率的16位數(shù)字編碼器，信號(hào)的并行傳送方式改為串行傳送。在智能化方面，新開(kāi)發(fā)的變頻器可以事先對(duì)變頻器的一些部件，如電容的電容量、總運(yùn)行時(shí)間及環(huán)境濕度進(jìn)行測(cè)定，綜合評(píng)估來(lái)預(yù)告該部件的壽命等，一般通用變頻器都裝備有帶RS-485的標(biāo)準(zhǔn)功能，通過(guò)的開(kāi)放總線(xiàn)方式運(yùn)行。