2020亞洲物流雙年展

第十七屆中國國際物流節(jié)

第二十屆中國國際運輸與物流博覽會

時間：2020年6月16-18日

地點：上海新國際博覽中心

面積：80000平方米

宣傳規(guī)劃5、20次群發(fā)，邀請參觀10萬核心觀眾參觀展會；40期EDM，群郵直接約達30萬人士數(shù)據(jù)，內容包含展商推薦、展會動態(tài)、同期活動和參觀信息等；宣傳規(guī)劃6、80家國內外合作媒體，200個平面、網(wǎng)絡及移動端廣告，900000字媒體報道；10萬份參觀邀請函，通過合作協(xié)會、媒體直遞潛在觀眾，不斷擴大宣傳覆蓋面。

整合資源，協(xié)同構建全產(chǎn)業(yè)鏈大生態(tài)圈。2020亞洲物流雙年展再次攜手中國交通運輸協(xié)會主辦的中國國際物流節(jié)，中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流主辦的亞洲冷鏈展，中國航空貨運博覽會、亞洲生鮮供應鏈博覽會（原名：亞洲生鮮配送展）和LogiMATChina同期同地舉辦。各方強強攜手，共建，融合海陸空物流運輸、內部倉儲物流、冷鏈物流、生鮮供應鏈和智慧物流等各細分領域的供應鏈生態(tài)圈，服務全產(chǎn)業(yè)鏈。

更多參展商分享：主持人羅戈研究院長&羅戈網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人潘永剛。對于所有的物流企業(yè)來講，我們應該把80%的精力放在我們自身已有的業(yè)務如何跟當前的創(chuàng)新科技結合，提升我們自身的效率，降低我們的成本，提升我們的服務水平中，另外把20%的精力放在離我們比較遠的，例如，有持續(xù)的關注和投資，但是核心精力還是放在自己的主營業(yè)務上。

第十五屆中國國際物流節(jié)、2018第八屆亞洲物流雙年展于5月16-18日在上海新國際博覽中心成功上演。展商和觀眾數(shù)量分別較上屆大幅增長11%和20%。展會現(xiàn)場的火熱程度遠勝這幾日上海的溫度，行業(yè)云集，激蕩中國物流未來，突顯了物流節(jié)?雙年展在亞洲物流供應鏈與交通運輸領域的不凡影響力，也標志了亞洲物流雙年展與行業(yè)共發(fā)展。亞洲物流雙年展所倡議的物暢其流，鏈達天下——物流改變生活，開啟了新物流時代。

更多參展商分享：點我達CMO楊璐?！傲闶圩兏锸且杂脩魹橹行模瑥娜苏疑唐返缴唐氛胰恕?，點我達CMO楊璐認為，新零售的商業(yè)體系，它包括三個方面：要有大數(shù)據(jù)的預測、第二是分布式的前置倉、第三是即時物流，品類與場景決定了“倉”的形態(tài)。即時物流作為用戶購買的商品組成部分，甚至創(chuàng)建了消費場景。它有一個明確的定義，叫做基于數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)一定是前提，超過300萬以上的騎手數(shù)據(jù)，他們的跑單行為，對天氣的敏感度，對服務的敏感度，對及時性、履行性的敏感度等等，包括對供給側足夠了解的情況下，對全局實時調度，匹配實時運力和實時需求。其實末端的支付場景在全覆蓋的基礎之上通過技術創(chuàng)新、規(guī)模效應以及模式創(chuàng)新，模式創(chuàng)新來源于眾包和集成化，技術創(chuàng)新來源于全智能化的調度、運營和掌控。

第十七屆中國國際物流節(jié)展區(qū)劃分：遠程信息處理、物流、電子商務展區(qū)；物流地產(chǎn)及倉儲展區(qū)；智慧物流及貨運系統(tǒng)展區(qū)；貨運和物流服務展區(qū)；物流車展區(qū)；物流包裝展區(qū)；生鮮配送展區(qū)；冷鏈展區(qū)；航空貨運展區(qū)；中歐班列及多式聯(lián)運展區(qū)。關于物流車展更多內容請聯(lián)絡組委會