橋梁伸縮縫GQF-C型(Z型、F型、E型)
橋梁伸縮縫為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。
橋梁伸縮縫類型及型號：
1、鍍鋅薄鋼板伸縮縫。這是一種簡易的伸縮縫上，目前在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上，當(dāng)梁的變形量在20-40mm以內(nèi)時常選用。
2、鋼伸縮縫。鋼伸縮縫由鋼材制作，它能直接承受車輛荷載，并根據(jù)伸縮量的大小調(diào)整鋼蓋板的厚度，鋼伸縮縫也宜于在斜橋上試用。它的構(gòu)造比較復(fù)雜，只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。當(dāng)跨徑很大時，一方面要加厚鋼板，另一方面需要采用更完善的梳形鋼板伸縮縫。yfkj01
3、橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構(gòu)造簡單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。
橋梁伸縮縫的施工過程及方法
開槽：梁伸縮縫施工時，應(yīng)根據(jù)施工圖紙的要求確定開槽的寬度，準(zhǔn)確放樣，用切割機進切割，并且注意保護好鋸縫線以外的路面，防止鋸縫時產(chǎn)生的石粉污染路面。
安裝：在橋梁伸縮逢安裝時應(yīng)考慮到安裝時的氣溫與出廠時的氣溫是否有較大出入，若有，在伸縮縫安裝之前應(yīng)調(diào)整組裝定位的空隙值。在安裝》160mm的伸縮裝置時，應(yīng)依照伸縮裝置位移保護箱的位置，切斷發(fā)生干涉的預(yù)埋鋼筋：選擇模板時，應(yīng)多采用泡沫板、纖維板、薄鐵板等，且應(yīng)做到牢固、嚴(yán)密。
澆注混凝土：混凝土的坍落度應(yīng)<2cm，在混凝土振搗時應(yīng)兩側(cè)同時進行，并振搗至出漿且不再有氣泡為止。在混凝土振搗密實后，應(yīng)搓出水泥漿，并與伸縮裝置的頂面平齊。
養(yǎng)護：混凝土澆注完成后，應(yīng)覆蓋麻袋等，并灑水養(yǎng)護。在混凝土的強度達(dá)到設(shè)計強度的50%以上時，可以安裝橡膠密封條，并且在混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度后方允許通行。
(一)、代號表示方法及意義：
例1、GQF—C60(CR)表示交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推薦的C型、伸縮量為60mm氯丁膠型伸縮裝置。
例2、GQF—F80(NR)表示交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推薦的F型、伸縮量為80mm天然膠型伸縮裝置。
例3、GOF—MZL480型(NR)表示交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推薦的MZL型、伸縮量為480mm的天然膠型伸縮裝置。
(二)膠料適用范圍：
1、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置適用于溫度為—25C一+60C地區(qū)。2、采用天然橡膠(NR)的伸縮裝置適用于溫度為—40℃一+60C地區(qū)。
(三)、設(shè)計制造技術(shù)條件:
1、設(shè)計荷載：采用JTJ—88(1995)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的汽車——超20級荷載進行設(shè)計。2、本結(jié)構(gòu)使用的異型鋼材質(zhì)為16Mn橋梁鋼，鋼材抗拉強度應(yīng)不低于480Mpa，容許彎曲應(yīng)力不低于210Mpa。3、結(jié)構(gòu)中支承橫梁使用16Mn或45號鋼，其容許彎曲應(yīng)力不低于210Mpa。4、其余配件鋼材可使用不低于O235強度鋼材。

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