80型橋梁伸縮縫是啥意思
衡水路翔生產(chǎn)GQF系列產(chǎn)品，本產(chǎn)品廠家，全國(guó)包運(yùn)費(fèi)，全國(guó)各省均有銷售，伸縮縫的價(jià)格是在于伸縮縫的間距和伸縮縫的錨固鋼板。與伸縮縫的間距無(wú)關(guān)。橋梁GQF系列伸縮縫C、E、F、Z、D、MZL、SSFB、TST等型號(hào)：具體型號(hào)為伸縮縫GQF-C型[40.60.80]、GQF-F型[40.60.80]、GQF-E型[40.60.80]、GQF-Z型[40.60.80]、GQF-D型[40.60.80.160]橋梁伸縮縫、GQF-MZL[40.60.80.160.240]橋梁伸縮縫 SSFB[80.120.160.240]梳齒板伸縮縫、SSFB[80.120.160.240]橋梁伸縮裝置、TST伸縮縫 單組式橋梁伸縮縫、多組式橋梁伸縮縫 XF，SGF系列橋梁伸縮縫
伸縮縫施工質(zhì)量控制
1、對(duì)目前常用的橋梁結(jié)構(gòu)而言，伸縮裝置的錨固系統(tǒng)很難準(zhǔn)確地埋入梁中，大部分錨固在鋪裝層混凝土中。由于混凝土厚度太薄上預(yù)埋件的位置干擾，施工難度大，過(guò)渡段混凝土的錨固作用實(shí)際上大打折扣，預(yù)埋件的錨固質(zhì)量也大受影響。橋面采用瀝青混凝土鋪裝，往往伸縮裝置安裝在先，橋面鋪裝在后，瀝青面層和過(guò)渡段混凝土之間很難鋪平，加上剛?cè)嵯嘟?，容易產(chǎn)生臺(tái)階。車輛通行振動(dòng)產(chǎn)生沖擊使伸縮裝置錨固系統(tǒng)和過(guò)渡段混凝土受力瞬時(shí)加大，而由此產(chǎn)生的振動(dòng)又是高頻振動(dòng)，在反復(fù)的車輛瞬時(shí)荷載作用下，伸縮裝置錨固混凝土不能保持彈性而破壞，錨固裝置在反復(fù)動(dòng)載震動(dòng)下產(chǎn)生變形并與混凝土剝離，終全部破壞。因此，要求施工隊(duì)伍按照設(shè)計(jì)，精心施工是至關(guān)重要的。
2、伸縮縫安裝施工是橋梁施工后幾道工序之一，為了趕上竣工通車，對(duì)后幾道伸張縫，施工人員往往容易疏忽大意，不按安裝程序及有關(guān)操作要求施工。另外，伸縮裝置安裝后混凝土沒(méi)有達(dá)到強(qiáng)度就提前開放交通，致使過(guò)渡段的錨固混凝土產(chǎn)生早期損傷，導(dǎo)致伸縮縫在營(yíng)運(yùn)環(huán)境中下降。因此施工前應(yīng)合理安排好工序，進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，做好工程與進(jìn)度之間兩不誤。
3、伸縮縫安裝的質(zhì)量是與施工隊(duì)伍密切相關(guān)的，同日他和廠家的產(chǎn)品息息相關(guān)。因此，伸縮縫的安裝一定要由安裝隊(duì)伍來(lái)完成，才能大限度地施工質(zhì)量。
4、由于橋梁施工由路基施工單位施工，中間檢查發(fā)現(xiàn)施工單位對(duì)橋梁伸縮縫下的垃圾清理極為不重視，相當(dāng)多的橋梁支座處垃圾較多，有關(guān)部門雖采取了各種措施，要求清理干凈垃圾，但效果不佳，給橋梁工程質(zhì)量留下隱患。某些省市高速公路已明確要求施工單位遞交橋梁支座使用年限內(nèi)不可撤消保函，以促使施工單位全面重視引起橋梁支座破壞的各種因素。
5、對(duì)橋剿申縮縫的產(chǎn)品質(zhì)量缺乏行之有效的檢測(cè)手段，今后應(yīng)加強(qiáng)對(duì)此方面的工作。另外，在伸縮縫設(shè)計(jì)過(guò)程中要注重計(jì)算橋梁的伸縮量，并以此進(jìn)行選型。
橋梁伸縮縫的主要施工技術(shù)——切縫技術(shù)：
，對(duì)橋面的平整度和膨脹接頭的情況進(jìn)行仔細(xì)檢查。
其次，根據(jù)路面的平整程度來(lái)確定切割面的寬度。如若需要擴(kuò)大，那么寬度增加的范圍控制在3米之內(nèi)。如若將路面的切割面拓寬之后，依然不能達(dá)到伸縮縫的施工要求，則需對(duì)路面進(jìn)行返工處理，不然就會(huì)降低伸縮縫的施工質(zhì)量。如若達(dá)到要求，則需按照設(shè)計(jì)圖紙中的開槽標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定施工寬度。
再次，進(jìn)行放樣操作，使用切割機(jī)進(jìn)行切縫處理。
另外，如果瀝青路面超過(guò)了鋸縫線，則要超過(guò)部分貼上膠帶紙或者塑料布，對(duì)路面進(jìn)行保護(hù)，防止其受到石粉污染。
單縫伸縮縫與多縫伸縮縫的比較
單縫伸縮縫：
1、收縮時(shí)壓縮力為1.0KN/m；
2、伸縮縫工作范圍內(nèi)縱向剪切力為2.0KN/m。
多縫伸縮縫：
1、收縮時(shí)壓縮力1.0KN/m；
2、伸張時(shí)拉伸力4.0KN/m；
3、伸縮縫工作范圍內(nèi)縱向剪切力為3.0KN/m
伸縮縫的類型
1、鍍鋅薄鋼板伸縮縫。在中小跨徑的裝配式簡(jiǎn)支梁橋上，當(dāng)梁的變形量在20～40mm以內(nèi)時(shí)常選用。
2、鋼伸縮縫:它的構(gòu)造比較復(fù)雜，只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。
3、橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。

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