GYZF4 200*44圓形四氟滑動(dòng)橡膠支座量大優(yōu)惠、性能可靠
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板式橡膠支座相比于其他橡膠支座具有更好的伸縮性和復(fù)原性，在力的作用下表現(xiàn)出
很好的力學(xué)性能，而且在耐久性方面由于加入了鋼板，成為了一種能長(zhǎng)期在建筑結(jié)構(gòu)中存
在并保持良好性能的構(gòu)件。四氟滑板橡膠支座作為板式橡膠支座的一種，由于在其外側(cè)加
上了一層具有減小摩擦力的聚四氟乙烯改變了很大的性能，因此研究自然條件下腐蝕對(duì)四
氟滑板橡膠支座力學(xué)性能的影響很有意義:t1)我國(guó)的北方地區(qū)一年中凍融的次數(shù)比較多，
因此凍融循環(huán)的影響不可忽視。(2)各種跨海大橋的底座常年處于鹽凍腐蝕的影響，因此
鹽凍腐蝕的影響不可忽視。(3)我國(guó)由于大力推行工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)數(shù)量的增加都導(dǎo)致了
我國(guó)酸雨的加重，因此硫酸，硝酸和硝硫酸三種腐蝕也是不可忽略的。(4)我國(guó)的南方地
區(qū)每到夏天時(shí)常會(huì)出現(xiàn)高溫天氣，因此熱腐蝕也是不可忽略的。(5)伴隨著雨季的來(lái)臨濕
和熱的雙重影響更能加劇橡膠支座的快速損壞，因此濕熱腐蝕也是不能忽略的。為此設(shè)計(jì)
了四氟滑板橡膠支座在凍融、鹽凍、酸腐蝕、熱腐、濕熱、硝酸和硝硫酸條件下的軸心受
壓、抗剪試驗(yàn)研究，分析其表觀、外形尺寸、強(qiáng)度、剛度、彈性模量等指標(biāo)，通過(guò)試驗(yàn)得
出相關(guān)數(shù)據(jù)，給出腐蝕后的公路橋梁四氟滑板橡膠支座的強(qiáng)度、彈性模量等相關(guān)衰減曲線，
得出衰減模型。
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違心奉承是應(yīng)付，忠言逆耳是負(fù)責(zé)

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