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施工

公路聲屏障立柱方面的施工及安裝方法：

1)連接鋼板需按要求與聲屏障H型鋼焊接好，經(jīng)檢驗后吊裝。
2)檢查連接鋼板是否松動，百葉孔公路聲屏障，如有松動檢查重新安裝;檢查水平面是否水平，以2.0m為測量單位，檢查連接鋼板是否在同一中心線上。
3)公路聲屏障立柱吊裝前，微孔綠色公路聲屏障，在平地上按圖紙設(shè)計要求預(yù)查一遍，立柱六個面是否平行，每2.0m立柱高度一致，各尺寸是否正確，高架橋公路聲屏障規(guī)格，如果立柱尺寸不符合設(shè)計要求，由主管設(shè)計部門與現(xiàn)場監(jiān)理會同業(yè)主協(xié)商解決。
4)遇特殊位置處的異型鋼加工詳細(xì)按照施工設(shè)計圖，安裝前按公路聲屏障圖紙要求預(yù)檢查一遍。
5)立柱安裝結(jié)束后，用水平儀(測量平臺自制)或用經(jīng)緯儀測量，一面垂直，另一面吊線測量立柱的垂直度，兩段垂直后調(diào)整立柱與預(yù)埋中心的平行度，然后在底部用墊片墊實，并緊固螺栓。
6)鋼結(jié)構(gòu)均應(yīng)作防銹處理，采用熱鍍鋅處理，鍍鋅層厚度≥80μm;鍍鋅后PE噴涂防腐處理，涂層厚度≥60μm.施工中如發(fā)現(xiàn)聲屏障立柱外表面涂層剝落需按涂裝工藝要求補(bǔ)涂。



定義

聲波在傳播過程中，遇到聲屏障時，就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。通常我們認(rèn)為屏障能夠

阻止直達(dá)聲的傳播，并使透射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障，設(shè)屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果。

折疊編輯本段分類結(jié)構(gòu)

折疊分類

根據(jù)聲屏障應(yīng)用環(huán)境，聲屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。

聲屏障按材質(zhì)分類又可以分為以下幾類：金屬聲屏障（金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔）、混凝土聲屏障（輕質(zhì)混凝土、高強(qiáng)混凝土）、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。寬2.7米寬pc鋼化有機(jī)玻璃板已在無錫正成生產(chǎn)，聲屏障廠安裝成功，大大改善視覺和降噪效果

按不同的用途又可以分為這樣幾類：鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。

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