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更新時(shí)間:2019-01-18 信息編號(hào):108245207
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85≥ 100套
  • 85.00 元

  • BPSW

  • 河北安平

  • 鐵絲網(wǎng)圍欄,雙邊絲圍網(wǎng),護(hù)欄網(wǎng),車間護(hù)欄網(wǎng)

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詳情介紹

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產(chǎn)品別名
體育圍欄網(wǎng),鐵絲隔離柵
面向地區(qū)
全國
品牌
BPSW
產(chǎn)地
河北安平
用途
市政園林防護(hù)網(wǎng)
加工定制
編織工藝
平紋編織
材質(zhì)
鐵絲
營口、阜新、遼陽供應(yīng)浸塑隔離護(hù)欄網(wǎng) 鍍鋅護(hù)欄網(wǎng)廠家批發(fā)低碳鍍鋅絲果園防護(hù)網(wǎng)-百鵬圍欄。在加工生產(chǎn)車間隔離網(wǎng)時(shí),我們會(huì)從鋼材廠購買原材料,其中作為框架或者立柱的的方管、圓管,車間隔離網(wǎng)的使用壽命要求同車間的使用一般屬于一致,因此使用年限要求都在20年作用,除非車間不再使用,那么伴隨著車間隔離網(wǎng)也將會(huì)被拆除,為了使用壽命,廠家在選購原材料時(shí)嚴(yán)格把關(guān)材料質(zhì)量,聚森隔離網(wǎng)廠在員工手冊(cè)中著重強(qiáng)調(diào)原材料是規(guī)定材料,比如生產(chǎn)車間隔離網(wǎng)時(shí)所采用的管材是鍍鋅管材,這就是為什么每次在網(wǎng)上報(bào)價(jià)時(shí),客戶會(huì)說為什么你們單位比別人家的貴呢,原因在此,好了閑言少敘,接下來為大家講解一下聚森生產(chǎn)車間隔離網(wǎng)使用的管材技術(shù)指標(biāo)。
鍍鋅管分為熱鍍鋅、冷鍍鋅。

熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層,從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗,為了去除鋼管表面的氧化鐵,酸洗后,通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗,然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著力強(qiáng),使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。熱鍍鋅鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng),形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強(qiáng)。

冷鍍鋅管就是電鍍鋅,鍍鋅量很少,只有10-50g/m2,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家,為了質(zhì)量,大多不采用電鍍鋅(冷鍍)。只有那些規(guī)模小、設(shè)備陳舊的小企業(yè)采用電鍍鋅,當(dāng)然他們的價(jià)格也相對(duì)便宜一些。目前建設(shè)部已正式下文,淘汰技術(shù)落后的冷鍍鋅管,今后不準(zhǔn)用冷鍍鋅管作水、煤氣管。 冷鍍鋅鋼管鍍鋅層是電鍍層,鋅層與鋼管基體立分層。鋅層較薄,鋅層簡單附著在鋼管基體上,容易脫落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中,禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管。
鍍鋅鋼管的重量系數(shù)
公稱壁厚mm 2.0 2.5 2.8 3.2 3.5 3.8 4.0 4.5 系數(shù)參數(shù):c 1.064 1.051 1.045 1.040 1.036 1.034 1.032 1.028

注鋼材力學(xué)性能是鋼材終使用性能(機(jī)械性能)的重要指標(biāo),它取決于鋼的化學(xué)成分和熱處理制度。在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中,根據(jù)不同的使用要求,規(guī)定了拉伸性能(抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度或屈服點(diǎn)、伸長率)以及硬度、韌性指標(biāo),還有用戶要求的高、低溫性能等。:鋼的牌號(hào):Q215A;Q215B;Q235A;Q235。

試驗(yàn)壓力值/Mpa:D10.2-168.3mm為3Mpa;D177.8-323.9mm為5Mpa
用于車間隔離網(wǎng)的鍍鋅管生產(chǎn)工藝,具有如下生產(chǎn)步驟
a.圓鋼準(zhǔn)備;b.加熱;c.熱軋穿孔;d.切頭;e.酸洗;f.修磨;g.潤滑;h.冷軋加工;i.脫脂;j.固溶熱處理;k.矯直;l.切管;m.酸洗;n.成品檢驗(yàn)。

聚森隔離網(wǎng)廠在購買鋼管時(shí)所要求的鍍鋅管應(yīng)該達(dá)到的技術(shù)要求如下:
  1、牌號(hào)和化學(xué)成分
鍍鋅鋼管用鋼的牌號(hào)和化學(xué)成分應(yīng)符合GB 3092所規(guī)定的黑管用鋼的牌號(hào)和化學(xué)成分。
2、制造方法
黑管的制造方法(爐焊或電焊)由制造廠選擇。鍍鋅采用熱浸鍍鋅法。
3、螺紋及管接頭
a: 帶螺紋交貨的鍍鋅鋼管,螺紋應(yīng)在鍍鋅后車制。螺紋應(yīng)符合YB 822的規(guī)定。
b:鋼制管接頭應(yīng)符合YB 238的規(guī)定;可鍛鑄鐵管接頭應(yīng)符合YB 230的規(guī)定。
4、力學(xué)性能 鋼管鍍鋅前的力學(xué)性能應(yīng)符合GB 3092的規(guī)定。
5、鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應(yīng)作鍍鋅層均勻性的試驗(yàn)。鋼管試樣在硫酸銅溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅(鍍銅色)。
6、冷彎曲試驗(yàn)公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應(yīng)作冷彎曲試驗(yàn)。彎曲角度為90°,彎曲半徑為外徑的8倍。試驗(yàn)時(shí)不帶填充物,試樣焊縫處應(yīng)置于彎曲方向的外側(cè)或上部。試驗(yàn)后,試樣上不應(yīng)有裂縫及鋅層剝落同象。
7、水壓試驗(yàn)水壓試驗(yàn)應(yīng)在黑管進(jìn)行,也可用渦流探傷代替水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力或渦流探傷對(duì)比試樣尺寸應(yīng)符合GB 3092的規(guī)定。鋼材力學(xué)性能是鋼材終使用性能(機(jī)械性能)的重要指標(biāo),它取決于鋼的化學(xué)成分和熱處理制度。在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中,根據(jù)不同的使用要求,規(guī)定了拉伸性能(抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度或屈服點(diǎn)、伸長率)以及硬度、韌性指標(biāo),還有用戶要求的高、低溫性能等。

 ?、倏估瓘?qiáng)度(σb):試樣在拉伸過程中,在拉斷時(shí)所承受的大力(Fb),出以試樣原橫截面積(So)所得的應(yīng)力(σ),稱為抗拉強(qiáng)度(σb),單位為N/mm2(MPa)。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的大能力。式中:Fb--試樣拉斷時(shí)所承受的大力,N(牛頓); So--試樣原始橫截面積,mm2。

 ?、谇c(diǎn)(σs):具有屈服現(xiàn)象的金屬材料,試樣在拉伸過程中力不增加(保持恒定)仍能繼續(xù)伸長時(shí)的應(yīng)力,稱屈服點(diǎn)。若力發(fā)生下降時(shí),則應(yīng)區(qū)分上、下屈服點(diǎn)。屈服點(diǎn)的單位為N/mm2(MPa)。 上屈服點(diǎn)(σsu):試樣發(fā)生屈服而力下降前的大應(yīng)力; 下屈服點(diǎn)(σsl):當(dāng)不計(jì)初始瞬時(shí)效應(yīng)時(shí),屈服階段中的小應(yīng)力。 式中:Fs--試樣拉伸過程中屈服力(恒定),N(牛頓)So--試樣原始橫截面積,mm2。
③斷后伸長率:(σ)在拉伸試驗(yàn)中,試樣拉斷后其標(biāo)距所增加的長度與原標(biāo)距長度的百分比,稱為伸長率。以σ表示,單位為%。式中:L1--試樣拉斷后的標(biāo)距長度,mm; L0--試樣原始標(biāo)距長度,mm。
④斷面收縮率:(ψ)在拉伸試驗(yàn)中,試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的大縮減量與原始橫截面積的百分比,稱為斷面收縮率。以ψ表示,單位為%。式中:S0--試樣原始橫截面積,mm2; S1--試樣拉斷后縮徑處的少橫截面積,mm2。
⑤硬度指標(biāo) :金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力,稱為硬度。根據(jù)試驗(yàn)方法和適用范圍不同,硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯微硬度和高溫硬度等。對(duì)于管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。
A、布氏硬度(HB):用一定直徑的鋼球或硬質(zhì)合金球,以規(guī)定的試驗(yàn)力(F)壓入式樣表面,經(jīng)規(guī)定保持時(shí)間后卸除試驗(yàn)力,測量試樣表面的壓痕直徑(L)。布氏硬度值是以試驗(yàn)力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS(鋼球)表示,單位為N/mm2(MPa)。
對(duì)鍍鋅鋼管性能產(chǎn)生影響的元素
 ?。?1 )碳;含碳量越高,剛的硬度就越高,但是它的可塑性和韌性就越差.

 ?。?2 )硫;是鋼中的有害雜物,含硫較高的鋼在高溫進(jìn)行壓力加工時(shí),容易脆裂,通常叫作熱脆性.

  ( 3 )磷;能使鋼的可塑性及韌性明顯下降,特別的在低溫下更為嚴(yán)重,這種現(xiàn)象叫作冷脆性.在鋼中,硫和磷要嚴(yán)格控制.但從另方面看,在低碳鋼中含有較高的硫和磷,能使其切削易斷,對(duì)改善鋼的可切削性是有利的.

  ( 4 )錳;能提高鋼的強(qiáng)度,能消弱和消除硫的不良影響,并能提高鋼的淬透性,含錳量很高的高合金鋼(高錳鋼)具有良好的耐磨性和其它的物理性能.

 ?。?5 )硅;它可以提高鋼的硬度,但是可塑性和韌性下降,電工用的鋼中含有一定量的硅,能改善軟磁性能.

  ( 6 )鎢;能提高鋼的紅硬性和熱強(qiáng)性,并能提高鋼的耐磨性.

 ?。?7 )鉻;能提高鋼的淬透性和耐磨性,能改善鋼的抗腐蝕能力和抗氧化作用.
大家看了這篇文章之后會(huì)對(duì)聚森隔離網(wǎng)廠在生產(chǎn)車間隔離網(wǎng)時(shí)所采用的原材料有所了解,因材在網(wǎng)上咨詢時(shí),聚森客服并不是忽悠,而是實(shí)實(shí)在在講解在生產(chǎn)車間隔離網(wǎng)時(shí)廠家的真實(shí)情況,讓你放心,選質(zhì)量就選舉森,歡迎選購車間隔離網(wǎng)。

安平縣百鵬金屬絲網(wǎng)制品有.. 12年

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