隨著生活水平的不斷提高，很多年輕人追求汽車的動(dòng)力，現(xiàn)在渦輪增壓車（帶T車型）越來(lái)越多，問(wèn)題來(lái)了，如何選擇潤(rùn)滑油成了關(guān)鍵。
現(xiàn)在市面上大大小小的潤(rùn)滑油品牌太多，功能也不相同，帶T和不帶T車型對(duì)潤(rùn)滑油的要求不同，本文就講講增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為什么選全合成潤(rùn)滑油。
如果普通渦輪增壓車，那使用原廠全合成潤(rùn)滑油足矣，但是如果你刷電腦了，請(qǐng)把下面這段看完：渦輪增壓器因?yàn)楣ぷ鬓D(zhuǎn)速太高，任何滾珠軸承也承受不了每分鐘10萬(wàn)轉(zhuǎn)的強(qiáng)度。
所以主轉(zhuǎn)軸不是滾珠軸承和渦輪本體連接的，而是采用浮動(dòng)式設(shè)計(jì)，主轉(zhuǎn)軸是浮動(dòng)在全合成潤(rùn)滑油中的，渦輪本體和主轉(zhuǎn)軸之間的極為狹窄空間內(nèi)充滿流動(dòng)的全合成潤(rùn)滑油。
全合成潤(rùn)滑油

既起到潤(rùn)滑的作用、又能在主轉(zhuǎn)軸和渦輪本地之間帶走雜質(zhì)并起到散熱作用。問(wèn)題就出在這里，原廠0.38bar增壓值一般轉(zhuǎn)速是10-15萬(wàn)轉(zhuǎn)/分鐘之間，原廠全合成潤(rùn)滑油完全夠支撐這個(gè)轉(zhuǎn)速和散熱。
但是刷電腦后，增壓值暴漲，渦輪轉(zhuǎn)速也會(huì)暴漲至20-30萬(wàn)轉(zhuǎn)，這時(shí)候扛不住的就是原廠全合成潤(rùn)滑油，原廠全合成潤(rùn)滑油因?yàn)椴⒉皇侨铣扇铣蓾?rùn)滑油，全合成潤(rùn)滑油的粘稠度較高。
流動(dòng)性較差，所以當(dāng)主轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)時(shí)候，全合成潤(rùn)滑油就無(wú)法提供該有的潤(rùn)滑和散熱了，甚至有些朋友在外面保養(yǎng)，全合成潤(rùn)滑油的級(jí)別甚至不如原廠全合成潤(rùn)滑油，這時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)全合成潤(rùn)滑油燒糊的問(wèn)題，就是前面說(shuō)的渦輪損壞了。
全合成潤(rùn)滑油相對(duì)比較稀，潤(rùn)滑和散熱性更佳，渦輪轉(zhuǎn)速提高后，這種更加稀的全合成潤(rùn)滑油可以流動(dòng)到該潤(rùn)滑的部位，所以不會(huì)出現(xiàn)前面說(shuō)的諸多問(wèn)題。
看了以上的介紹相信你對(duì)全合成潤(rùn)滑油的選擇也會(huì)明白了。

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