01/女與奔馳4S店高管錄音:質(zhì)疑1.5萬金融服務(wù)費02/奔馳事件再爆丑聞：私收金融服務(wù)費轉(zhuǎn)入個人戶03/“奔馳女哭訴”背后：蹊蹺的汽車金融服務(wù)費04/西安奔馳女質(zhì)疑的金融服務(wù)費是啥。憑什么收。05/奔馳質(zhì)疑的金融服務(wù)費究竟合不合理。

隨后，在4S店明確表示，根據(jù)汽車三包規(guī)定，王的車無法退換后，王開始同意與4S店協(xié)商賠償事宜。不過，通過求助媒體和了解相關(guān)法律規(guī)定后，王又認(rèn)為自己的情況符合退換的條件，因此又向4S店提出修改訴求。雙方的協(xié)商也因此陷入膠著。

　　工程機械將難以重現(xiàn)相似“黃金十年”的迸發(fā)式增加。其余，房地產(chǎn)新開工量的回落，也影響到了工程機械市場的蘇醒。據(jù)悉，2013年8月房地產(chǎn)新開工面積同比降低20.1%、環(huán)比降9%。同時，多家券商頒布發(fā)表研報，辨別9月或四時度的地產(chǎn)數(shù)據(jù)或繼續(xù)回落。

買車車沒開仍需還據(jù)悉，這部車是家人為了慶祝其生日幫忙購置的，價格為66萬元，支付了20多萬元后還要償還，說到這兒她更委屈了。西安市場局介入調(diào)查記者從西安市市場局高新分局了解到，11日下午轄區(qū)工商已經(jīng)和當(dāng)事取得了聯(lián)系，確定于3月27日購買了一輛進口奔馳CLS300型運動轎車，裸車價為58萬多，算上手續(xù)費以及其它其它費用合計66萬左右。

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廠家電話徐經(jīng)理:一七八.九五六零.三八九五歡迎咨詢

生產(chǎn)廠家：由山西中德科工生產(chǎn)的液壓巖石劈裂機達到5000噸的劈裂力，從巖石內(nèi)部將堅硬巖石劈裂，并使巖石按預(yù)定方向裂開，達到快速破碎石頭的目的。

目前，有數(shù)百臺盾構(gòu)機在使用，遺憾的是大約85%依賴進口，昨天，隨著我國國產(chǎn)首臺鐵路大直徑盾構(gòu)機下線，這一狀況有望改變。國產(chǎn)首臺鐵路大直徑盾構(gòu)機在長沙順利下線，這一裝備開挖直徑8.8米，總長100米。鐵建重工集團副總經(jīng)理程永亮介紹，此次成功研發(fā)并下線的鐵路大直徑盾構(gòu)機，是一款多用途復(fù)合型土壓平衡盾構(gòu)機，可適用于直徑9米級城軌鐵路硬巖及復(fù)合軟土地質(zhì)，具開挖、出碴、襯砌、測量導(dǎo)向糾偏等多項功能。

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   【通用段落】

曾向法國里昂地區(qū)提供直徑為11m的土壓平衡式盾構(gòu)機，為上海延安東路第二條過江工程生產(chǎn)泥水加壓式盾構(gòu)機，為東京灣海底生產(chǎn)了直徑14.14m的泥水加壓式盾構(gòu)機等。在這1608臺盾構(gòu)中，三菱創(chuàng)造了多個。1997年三菱為川崎高速提供了MMST盾構(gòu)；同年三菱又將泥土加壓盾構(gòu)的直徑刷新為11.52m；1999年三菱生產(chǎn)了臺子母盾構(gòu)；2001年在大坂共同溝工程項目中，三菱制造了大的MSD盾構(gòu)，直徑為8.07m，解決了盾構(gòu)對接技術(shù)。

在11份裁定書中，其中有8份西安利之星作為原告，因買賣合同糾結(jié)分別對8個人提訟。終因未在7日內(nèi)預(yù)交案件受理費，裁判結(jié)撤回處理。涉及個人西安利之星買賣案例有3起。在一起民事糾紛案件訴訟文件中一位表示在簽訂銷售合同并交付1萬元定金之后，被告知需加錢才能提車。

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收費套路多“選擇，車價更加優(yōu)惠?！边@是很多消費者的印象。但事實上并非如此，上述媒體人士告訴記者，以上面原價40.28萬元的新車為例，雖然裸車價為29萬元，但加上、金融以及其余亂七八糟的一堆費用后，落地價格已經(jīng)超過了42萬元。.

.66萬奔馳，提車5分鐘發(fā)動機漏油據(jù)視頻中的女介紹，為了慶祝30歲生日，她的家人想幫她換輛好車，于是她在西安利之星選中了一款66萬的奔馳。在支付了20多萬的首付款之后，3月27日，女將車提走。豈料車還沒開出4S店，就發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)動機存在漏油問題。