歐式起重機(jī)不同于一般的起重機(jī)，它的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)的非常明顯。因此，對(duì)于歐式起重機(jī)的要求也就非常高，滿足以下條件，才是一個(gè)符合標(biāo)準(zhǔn)的歐式起重機(jī)。 1.高度小，可降低起重機(jī)廠房的高度； 2.重量輕，可減小廠房的載重量； 3.極限小，可增大起重機(jī)的作業(yè)空間； 4.減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)，有效的提高了整機(jī)的使用壽命； 5.運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)采用硬齒面三合一減速電機(jī)，布置緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)； 6.采用鍛造車輪組，機(jī)加工鏜孔裝配，裝配精度高，使用壽命長(zhǎng)； 7.采用鋼板卷制卷筒，提高的卷筒的強(qiáng)度和使用壽命； 8.大量的采用機(jī)加工設(shè)備，進(jìn)行整體加工，結(jié)構(gòu)變形小，裝配精度高； 9.主端梁連接采用高強(qiáng)螺栓裝配，裝配精度高，運(yùn)輸方便； 10.實(shí)現(xiàn)減速器、卷筒、聯(lián)軸器等零部件大修期內(nèi)免維修。 為歐式起重機(jī)的正常的工作和在任何位置的定位，各機(jī)構(gòu)上均設(shè)置有安全裝置，如在電機(jī)與減速器的高速軸上布置，由制動(dòng)器和制動(dòng)輪聯(lián)軸器組成，制動(dòng)器為常閉式，通電時(shí)制動(dòng)閘瓦打開(kāi)，斷電時(shí)閉合，可使被吊的重物在升降的任何位置停止不動(dòng)，使大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確就位。 歐式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)是由電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒組以及鋼絲繩、滑輪組、吊鉤組等部件組成，在電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力矩的做用下，吊鉤上升或下降，被吊的重物隨之上升或下降。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行是由電機(jī)，減速器、聯(lián)軸器、車輪組等部件組成，由電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力矩通過(guò)減速器、聯(lián)軸器帶動(dòng)車輪做二個(gè)方向的運(yùn)轉(zhuǎn)，可使小車和橋架實(shí)現(xiàn)由一處運(yùn)動(dòng)到另一處的目的，使被吊運(yùn)的重物實(shí)現(xiàn)立體方位的位移。 除制動(dòng)裝置外，歐式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)還裝置有限位開(kāi)關(guān)，超載限制器，大小車均裝有限位開(kāi)關(guān)，電路中設(shè)置有過(guò)電流保護(hù)、失壓保護(hù)、缺項(xiàng)保護(hù)、零位保護(hù)、緊急開(kāi)關(guān)、主隔離開(kāi)關(guān)、倉(cāng)口門聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)、電鈴提示等安全裝置，以確保起重機(jī)的正常工作以及相關(guān)人員的人身安全等。 自今年上半年以來(lái)，我國(guó)歐式起重機(jī)設(shè)備市場(chǎng)交易額穩(wěn)步增長(zhǎng)，行業(yè)前景良好。歐式起重機(jī)的價(jià)格也取決購(gòu)買量和批量性。 ，產(chǎn)品質(zhì)量決定價(jià)格，歐式起重機(jī)的價(jià)格同樣取決于產(chǎn)品的造價(jià)。不同材質(zhì)規(guī)格的歐式起重機(jī)，使用的功能、安全性和耐用度能都有所不同，價(jià)格也就不同；其次，品牌影響價(jià)格。有一定度的歐式起重機(jī)企業(yè)在價(jià)格上同型號(hào)同材質(zhì)的小型企業(yè)，并且還很受歡迎，貴的就好的，這也是中國(guó)式思考帶來(lái)的消費(fèi)觀念；此外，地域性差距、額外的運(yùn)輸費(fèi)用等也影響了歐式起重機(jī)的價(jià)格變動(dòng)。 歐式起重機(jī)攜手電商拓展銷路，走向成功，花少的錢買到的歐式起重機(jī)。

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