歐式起重機(jī)不同于一般的起重機(jī)，它的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)的非常明顯。因此，對(duì)于歐式起重機(jī)的要求也就非常高，滿足以下條件，才是一個(gè)符合標(biāo)準(zhǔn)的歐式起重機(jī)。 1.高度小，可降低起重機(jī)廠房的高度； 2.重量輕，可減小廠房的載重量； 3.極限小，可增大起重機(jī)的作業(yè)空間； 4.減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)，有效的提高了整機(jī)的使用壽命； 5.運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)采用硬齒面三合一減速電機(jī)，布置緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)； 6.采用鍛造車輪組，機(jī)加工鏜孔裝配，裝配精度高，使用壽命長； 7.采用鋼板卷制卷筒，提高的卷筒的強(qiáng)度和使用壽命； 8.大量的采用機(jī)加工設(shè)備，進(jìn)行整體加工，結(jié)構(gòu)變形小，裝配精度高； 9.主端梁連接采用高強(qiáng)螺栓裝配，裝配精度高，運(yùn)輸方便； 10.實(shí)現(xiàn)減速器、卷筒、聯(lián)軸器等零部件大修期內(nèi)免維修。 歐式起重機(jī)的鋼絲繩應(yīng)如何保養(yǎng)？ 歐式起重機(jī)，具有自重輕，結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低，在橋架上設(shè)置一臺(tái)小車及起升機(jī)構(gòu)，小車可以前后運(yùn)行，大車運(yùn)行等機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)物料物體在立體空間搬運(yùn)，歐式起重機(jī)采用特的設(shè)計(jì)理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比，吊鉤至墻面的極限距離小，凈空高度低，科力起重機(jī)更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實(shí)際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。 鋼絲繩索具生產(chǎn)中的涂油類型分繩芯浸油、股的表面涂油和繩表面涂油。繩芯浸油是鋼絲繩索具生產(chǎn)中一項(xiàng)十分重要的工作，除選用質(zhì)量高的麻芯脂外，浸油質(zhì)量直接影響到鋼絲繩索具的使用壽命。繩芯浸油前應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真地干燥去水，浸油時(shí)應(yīng)盡量提高繩芯的含油率。含油率的大小取決于繩芯的干燥程度、浸油時(shí)的油脂溫度和浸油時(shí)間。一般來說，繩芯含油率越高越好。含油量大的繩芯不僅能改善鋼絲繩索具內(nèi)部鋼絲的潤滑條件，而且可防止繩芯發(fā)霉、變質(zhì)、腐爛。 鋼絲繩是歐式起重機(jī)的重要組成部分，因此做好鋼絲繩的養(yǎng)護(hù)很重要。 起重機(jī)就不用多提了，在起重行業(yè)是的，它是一個(gè)大類，它的分類有很多。 近期，出現(xiàn)了一個(gè)新型的起重機(jī)，叫做歐式起重機(jī)，但是它也不是具體的一種起重機(jī)，也是一個(gè)總類。 那么，它是如何被歸納出來的呢？究竟什么的樣的起重機(jī)才有資格叫歐式起重機(jī)呢？ 歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的，目的是區(qū)別于以往的所謂國產(chǎn)、蘇（蘇聯(lián)）式、傳統(tǒng)式起重機(jī)。 主要包含：橋式起重機(jī)，門式起重機(jī)，懸臂吊，柔性梁起重機(jī)，防爆起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。 歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及生產(chǎn)制造工藝。 這個(gè)設(shè)計(jì)使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，自重減輕，高度降低，節(jié)能減耗，大大減少用戶對(duì)起重機(jī)運(yùn)行廠房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用，提高起重機(jī)的整機(jī)品質(zhì)和運(yùn)行性能。 歐式起重機(jī)將會(huì)逐漸成為起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求的主流。

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