日照門(mén)式起重機(jī)起重機(jī)圖門(mén)式起重機(jī)電動(dòng)葫蘆
產(chǎn)品別名 |
門(mén)式起重機(jī)龍門(mén)吊 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
操作形式 |
空操 |
結(jié)構(gòu)形式 |
門(mén)式 |
門(mén)式起重機(jī)的門(mén)架還采用箱型梁的形式,其支腿對(duì)于跨度大于35m時(shí)多采用一剛一柔支腿。根據(jù)桁架門(mén)式起重機(jī)主梁的斷面型式不同,可分為門(mén)型雙梁、四桁架式和三角斷面等型式。 1、電動(dòng)單梁起重機(jī)。單主梁門(mén)式起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造安裝方便、自重輕的特點(diǎn),多為偏軌箱型梁結(jié)構(gòu)。一般起重量≤50噸,跨度≤35米的條件下采用。常見(jiàn)型式有L型和T型。L型制造安裝方便,受力情況好,自重較輕,但貨物過(guò)腿空間小。C型的支腿與下橫梁為一體,制造不太方便,但具有貨物過(guò)腿空間大的優(yōu)點(diǎn),因自重較大,一般采用在鐵路貨場(chǎng)。 2、雙梁門(mén)式起重機(jī)。雙梁門(mén)式起重機(jī)具有承載能力強(qiáng)、跨度大、整體穩(wěn)定性好、整體剛度大的優(yōu)點(diǎn),但自重較大,造。雙梁門(mén)式起重機(jī)又分為兩種,箱型主梁的門(mén)式起重機(jī)和桁架型主梁的雙梁門(mén)式起重機(jī)。箱型主梁門(mén)式起重機(jī)一般為偏軌箱型梁,支腿多設(shè)上拱架,支腿形成超靜定框架,解決了小車(chē)及貨物過(guò)腿問(wèn)題。與桁架雙梁門(mén)式起重機(jī)比較,它制造工藝簡(jiǎn)單,運(yùn)輸安裝方便、可靠、整體剛性好,但自重較大。 桁架型主梁的雙梁門(mén)式起重機(jī)的主梁為桁架結(jié)構(gòu)的雙梁門(mén)式起重機(jī),具有結(jié)構(gòu)自重輕特點(diǎn)。但它的制造工藝差,運(yùn)輸不方便,安裝困難,整體剛度不好。因此一般很少采用桁架結(jié)構(gòu)。 門(mén)式起重機(jī),做為大型企業(yè)的起重設(shè)備,有許多的地方是我們需要注意的,因?yàn)橐粋€(gè)小小的問(wèn)題,可能會(huì)引起非常非常大的麻煩,特別是對(duì)這種大型的起重設(shè)備來(lái)說(shuō) 下面就幫大家介紹一下門(mén)式起重機(jī)選擇軌道的禁忌 1)不允許選用不同型號(hào)、不同規(guī)格、不同材料的鋼軌鋪設(shè)一臺(tái)起重機(jī)軌道。 2)欽道連接扳(色民權(quán))的聯(lián)接螺栓不得少于4個(gè)。 3)不允許使用不規(guī)整的或用氣焊在鐵板上割成孔的連接 4)小車(chē)軌道的每組墊板不應(yīng)超過(guò)兩塊.長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm; 5)兩條平行軌道的接頭不應(yīng)在同一截面,其錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后車(chē)輪的基距。 6)鋼軌下用彈性墊板作墊層時(shí),擰緊螺栓前,鋼軌與彈魁墊板間不應(yīng)有間隙。 7)鋼軌、螺栓和魚(yú)層板不允許有裂紋、松脫和腐蝕。 以上內(nèi)容僅供參加,具體請(qǐng)以實(shí)際情況為準(zhǔn),特別是以上內(nèi)容僅針對(duì)門(mén)式起重機(jī)選擇軌道方面,其它方面的禁忌,我們會(huì)陸續(xù)更新,希望大家多多關(guān)注我們。 在各種三相電動(dòng)機(jī)的型式中,能完滿地滿足門(mén)式起重機(jī)用電動(dòng)機(jī)所提要求的是繞線式電動(dòng)機(jī)。 門(mén)式起重機(jī)中鼠籠式電動(dòng)機(jī)只能用在運(yùn)動(dòng)速度比較不大,因而結(jié)構(gòu)工作時(shí)所發(fā)生的加速度和過(guò)載也不大的場(chǎng)合中。在某些情形中,其時(shí)被加速的機(jī)構(gòu)發(fā)生過(guò)大的加速度時(shí),可在定子電路中接入電阻以限制電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)的力矩,因而降低加速度的數(shù)值。 門(mén)式起重機(jī)用交流電動(dòng)機(jī)系列是用于起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)中。 用途:電動(dòng)機(jī)系列用作門(mén)式起重機(jī)機(jī)構(gòu)和冶金用機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置,這些機(jī)構(gòu)是在重復(fù)而短暫的工況下工作的。 這些電動(dòng)機(jī)是按照標(biāo)準(zhǔn)頻率50周波/秒和電壓220及500伏特制造的。繞線式電動(dòng)機(jī)系列的同步轉(zhuǎn)數(shù)制成每分鐘1000,750和600轉(zhuǎn)。MTK電動(dòng)機(jī)系列-高轉(zhuǎn)差率的鼠籠式電動(dòng)機(jī)-的同步轉(zhuǎn)數(shù)制成每分鐘1000和750轉(zhuǎn),并按直接自滿電壓電網(wǎng)中起動(dòng)來(lái)計(jì)算。 MT和MTK型電動(dòng)機(jī)系列的特點(diǎn)是具有提高了的過(guò)載能力。在25%時(shí),這些電動(dòng)機(jī)的大轉(zhuǎn)矩與其額定轉(zhuǎn)矩相比時(shí)的倍數(shù)約為2.5-3.0門(mén)式起重機(jī)這些電動(dòng)機(jī)制成閉式的,帶有外部吹冷裝置,并用在裝于基腳上的水平設(shè)備中。在定子翼片的外徑尺寸方面,MT型電動(dòng)機(jī)系列具有七種定型,而MTK型系列-具有五種定型。 各種型式的標(biāo)記符號(hào)按下列方式來(lái)解釋:MT-冶金用三相繞線電動(dòng)機(jī);MTK-冶金用三相鼠籠式電動(dòng)機(jī);雙數(shù)數(shù)字中的個(gè)數(shù)字有條件地表示逐漸增大的定子翼片的外徑,第二個(gè)數(shù)字規(guī)定了在給定的定型下定子鐵芯的長(zhǎng)度。后一個(gè)數(shù)字則表示電機(jī)的極數(shù)。
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