關鍵詞 |
重慶驅動輪襯塊,K25摩擦襯塊,索道驅動輪襯塊,驅動輪襯塊定制 |
面向地區(qū) |
全國 |
形狀 |
方形 |
猴車正式全稱為礦山架空乘人索道，主要用于地下礦山。猴車驅動輪襯塊就是摩擦襯墊的一種。將鋼絲繩安裝在驅動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經張緊裝置拉緊后，由驅動裝置輸出動力帶動驅動輪和鋼絲繩運行，從而實現(xiàn)輸送礦工的目的。
鋼絲繩的張緊力是影響其與驅動輪襯塊之間摩擦力的關鍵因素之一。張緊力過小會導致鋼絲繩與襯塊之間打滑，降低傳動效率;而張緊力過大則會增加鋼絲繩和襯塊的磨損，甚至引起斷裂等安全隱患。因此，需要根據實際情況合理調整鋼絲繩的張緊力。在調整過程中，可以通過懸掛重物來檢測鋼絲繩的撓度，并根據撓度值調整重錘塊的數量或位置，使鋼絲繩保持在適宜的張緊狀態(tài)。
驅動輪襯塊的質量直接決定了其與鋼絲繩之間的摩擦性能和磨損性。因此，選用好的驅動輪襯塊是提升工作效率的首要步驟。好的襯塊通常采用好的材料制成，如橡膠或復合材料，這些材料具有好的摩擦系數，能夠在各種工況下保持穩(wěn)定的性能。同時，合理的襯塊設計也能提高摩擦效率，減少能量損失。例如，采用橫截面為梯形的襯塊設計，可以有效增加與鋼絲繩的接觸面積，提高摩擦力，同時避免鋼絲繩與驅動輪鋼鐵部位的直接接觸，減少磨損和火花產生。
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