高速公路護(hù)欄支架—安順橋梁防撞護(hù)欄扶手報(bào)價(jià)
‘衡水長隆堅(jiān)持事事講程序、人人講質(zhì)量、層層抓管理、產(chǎn)品零缺陷、件件是’為原則抓質(zhì)量，抓生產(chǎn)其生產(chǎn)工序嚴(yán)格將選好的鑄鐵材質(zhì)作為原材料，經(jīng)過砂模成型—澆鑄—半成品成型—噴砂處理—噴漆等工藝制成，一般高速公路、公路等特大橋、大橋和中橋，均應(yīng)無條件地設(shè)置鑄鐵護(hù)欄支架。表面細(xì)滑、質(zhì)感好，有較強(qiáng)的韌性，厚度均勻符合國家標(biāo)準(zhǔn)，按制作工藝可分為焊接護(hù)欄支架.鑄鐵護(hù)欄支架及不銹鋼支架三種，常用有300mm和350mm高橋梁護(hù)欄支架，單孔牛角形，孔內(nèi)徑為80mm和83mm兩種規(guī)格。配套預(yù)埋件也加工定做，預(yù)埋鋼板130*170mm，預(yù)埋螺栓總長250mm，直徑16mm?？讖街g間距7x7。護(hù)欄支架在我們生活中處處可見。護(hù)欄根據(jù)高度的不同，每米長度的價(jià)格也會(huì)不同。不僅保護(hù)人的安全還使道路順暢,它作為交通中的基礎(chǔ)安全設(shè)施,對(duì)交通安全起到重要作用。將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序；橋梁扶手支撐架 防撞護(hù)欄支架
高速公路護(hù)欄支架—安順橋梁防撞護(hù)欄扶手報(bào)價(jià)
橋梁防撞護(hù)欄支架擔(dān)任橋梁行車安全重任，同時(shí)滿足橋梁景觀設(shè)計(jì)要求，一般隔兩米安裝一個(gè)，它是通過焊接鋼管或者穿管再加之預(yù)埋鋼板、螺栓固定在橋欄上。穿管式用鑄鐵護(hù)欄支架居多，外觀成牛角弧形，頂部有一個(gè)圓孔，常規(guī)是內(nèi)徑83圓孔，通常穿80的鋼管，底部四角分別有一個(gè)圓孔，通過4個(gè)螺栓固定在相應(yīng)的預(yù)埋鋼板上；出廠的護(hù)欄支架均經(jīng)過噴砂噴漆雙項(xiàng)工藝，自身防銹不必說，鑄鐵材質(zhì)，安全防撞，橋梁扶手，易安裝壽命長。衡水長隆生產(chǎn)橋梁配件產(chǎn)品的價(jià)格一定對(duì)得起產(chǎn)品的質(zhì)量，不相信的話可以小批量試用，試過就知道。您可
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