關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
材質(zhì) |
鋼集裝箱 |
|
加工定制 |
是 |
結(jié)構(gòu) |
固定式集裝箱 |
類型 |
冷藏箱集裝箱 |
烏蘭察布冷藏集裝箱具有以下特點:
1. 的隔熱性能:冷藏集裝箱內(nèi)部設(shè)有特殊的保溫層,可有效隔離外界溫度。
2. 溫度控制系統(tǒng):集裝箱內(nèi)設(shè)有溫度控制系統(tǒng),可以根據(jù)貨物的需求進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)。
3. 安全可靠:冷藏集裝箱具有堅固的結(jié)構(gòu)和防護(hù)設(shè)施,能夠保護(hù)貨物免受外部沖擊和損壞。
4. 環(huán)保節(jié)能:冷藏集裝箱采用節(jié)能的制冷技術(shù),能夠降低能源消耗和環(huán)境污染。
烏蘭察布冷藏集裝箱在烏蘭察布市及周邊地區(qū)的物流運輸中起到了重要的作用,為保障貨物的質(zhì)量和安全提供了有力支持。
冷藏集裝箱常見故障有哪些?
1、打開電源開關(guān),如果冷藏集裝箱制冷系統(tǒng)不工作,我們應(yīng)該要檢查電源轉(zhuǎn)換開始是不是在應(yīng)有的電壓上,電源插座和保險絲等是不是沒有插好或者損壞。
2、打開電源開關(guān),如果冷藏集裝箱制冷機(jī)各系統(tǒng)工作,但是卻沒有制冷的效果,這樣的情況一般是沒有制冷劑了。
3、開機(jī)后,制冷機(jī)工作幾分鐘就自動停機(jī),繼而又自動開機(jī),可能是缺少制冷劑。如果開機(jī)后20分鐘以后通過制冷劑顯示鏡可見氣泡,即屬于缺少制冷劑。如果夏天出現(xiàn)自動停機(jī)情況,若不是缺少制冷劑,那應(yīng)該就是冷凝器灰塵太多或者是由于制冷劑過多造成的;
4、制冷機(jī)正在工作,電腦不能儲存實際溫度,可能是溫度感應(yīng)器或電腦系統(tǒng)壞了;
5、冷凍集裝箱各系統(tǒng)工作正常,制冷狀況也正常,但是反映在溫度記錄紙上的溫度波動范圍太大。有幾種情況:通氣口沒關(guān)閉、冷藏集裝箱門沒有關(guān)或者是冷藏集裝箱局部破損,導(dǎo)致箱內(nèi)冷氣泄漏;
6、一般來說冷藏集裝箱的融霜周期是在制冷前設(shè)定的,制冷過程中融霜的規(guī)律性很強,但是持續(xù)融霜時間過長,就表示是融霜控制開關(guān)壞了。
在進(jìn)出口冷藏貨物裝箱的時候不要預(yù)冷集裝箱,這種情況高溫地區(qū)及夏天高溫季節(jié)裝箱時更要著重注意,好的方法是預(yù)冷貨物,然后將貨物從冷庫以及冷藏集裝箱兩者中隔熱通道迅速裝載進(jìn)集裝箱。
關(guān)于冷藏集裝箱預(yù)冷:
(1)一般情況冷藏集裝箱不應(yīng)預(yù)冷,因為預(yù)冷過的冷藏集裝箱一打開門,外界熱空氣進(jìn)入冷藏集裝箱遇冷將產(chǎn)生水汽凝結(jié),水滴會損壞貨物外包裝和標(biāo)簽,在蒸發(fā)器表面凝結(jié)的水滴影響制冷量。但在冷庫的溫度與冷藏集裝箱內(nèi)溫度一致,并采用“冷風(fēng)通道”裝貨時,可以預(yù)冷集裝箱。
(2)預(yù)檢測試(PTI):每個冷藏集裝箱在交付使用前應(yīng)對箱體、制冷系統(tǒng)等進(jìn)行檢查,冷藏集裝箱清潔、無損壞、制冷系統(tǒng)處于理想狀態(tài)。經(jīng)檢查合格的冷箱應(yīng)貼有檢查合格標(biāo)簽。
冷藏集裝箱裝箱前準(zhǔn)備工作:根據(jù)不同易腐貨物應(yīng)確認(rèn)下述事項:理想溫度設(shè)定;新鮮空氣換氣量設(shè)定;相對濕度設(shè)定;運輸總時間;貨物體積;采用的包裝材料和包裝尺寸;所需的文件和單證等。
裝箱前及裝貨時應(yīng)注意:設(shè)定的溫度應(yīng)正確;設(shè)定的新鮮空氣換氣量應(yīng)正確;設(shè)定的相對濕度應(yīng)正確;裝箱時制冷系統(tǒng)應(yīng)停止工作;箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面;箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)牢固、穩(wěn)妥;箱內(nèi)堆裝貨物的總重量應(yīng)不超過冷箱允許載重量;冷藏集裝箱裝貨后總重量(包括附屬設(shè)備的重量)在運輸途中不應(yīng)超過任一途經(jīng)國的限重。
冷藏集裝箱除了貨物的設(shè)定值和送風(fēng)、回風(fēng)溫度外,溫度控制系統(tǒng)還會以錯誤代碼的形式提供有關(guān)系統(tǒng)問題的詳細(xì)信息。貨物溫度可通過美國農(nóng)業(yè)部(USDA)探測儀記錄,安裝該探測儀是為了符合美國農(nóng)業(yè)部針對水果的運輸?shù)睦洳靥幚沓绦?。托運人放置于所載貨物中的數(shù)據(jù)記錄儀也會記錄大體溫度。當(dāng)冷藏裝置失靈時,溫度顯示和數(shù)據(jù)記錄將會展示一個逐漸穩(wěn)定的溫度上升直至終達(dá)到周圍環(huán)境溫度值過程。再次強調(diào),感應(yīng)器只會記錄空氣溫度,而非貨物溫度。貨物將會受到周圍絕熱材料一定的保護(hù),防止受到外部空氣溫度的影響。
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