產品別名 |
空氣懸掛半掛車,半掛車一臺價格,半掛車 |
面向地區(qū) |
全國 |
產地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質量﹥14噸) |
空氣懸掛半掛車一臺價格
使用空氣懸掛裝配單體寬胎及整體可拆裝式掛車、半掛車通用底盤,一種安裝配置了空氣懸掛系統(tǒng)、寬體車橋、單體寬胎、大幅降低車身自重、方便批量生產、可異地使捷組裝的可拆裝式的掛車、半掛車通用底盤;該底盤使用新型高強度結構鋼與高強度緊固件連接主梁、橫梁、邊梁等底盤關鍵部件;為避免噴漆處理使用壽命短和對環(huán)境污染較大,底盤大架上的各結構件均使用熱鍍的表面處理方式使產品十年內不生銹;新設計方式增加了產品的美觀度和使用壽命,大幅度降低了車身自重,提高了車輛的運行收益率,減少了運輸過程中車輛對道路的損害,延長了車輛的使用壽命,降低了運輸工具顛簸對貨物的損傷,減少了車輛的維修時間,大幅降低了維修成本及難度。空氣懸掛半掛車一臺價格
半掛車保養(yǎng)
買半掛車之后,定期給半掛車做例行保養(yǎng)是車主們的“必修課”。然而,由于汽修市場良莠不齊,一些“黑汽修”瞅準了車主普遍缺乏半掛車養(yǎng)護知識的弱點,在顧客保養(yǎng)車輛時增加不必要的項目,或縮短配件更換里程,以牟取利潤;而多數(shù)車主由于不了解真實情況,被騙了都不知道。
分別對空氣懸掛系統(tǒng)的特點、結構以及應用現(xiàn)狀等進行了闡述,并分析了空氣懸掛系統(tǒng)在重型商用車上的技術實現(xiàn),為空氣懸掛系統(tǒng)在國內重型商用車上的應用推廣提供了理論基礎。
超輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車,到底輕多少才算超輕型呢,業(yè)內的定義是與普通車載重相當、尺寸相當、重量輕于15%以上的車定義為超輕型。 半掛車要想輕有幾點可以實現(xiàn): 1.降低板材厚度。 這點用標號高點的鋼材即可。高標鋼,強度大、韌性好、耐疲勞 2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸,才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可,這點應用較少 4.降低附屬件的重量。 降低保險杠、側防護網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.還有就是采用懸浮后橋,也就是大家知道的后一橋在不用的時候可以提升現(xiàn)在常用的辦法就是采用高強度(國產高標號)的鋼材,降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進口高強度鋼,對半掛車進行優(yōu)化設計,在不改變半掛車承載量的情況下,半掛車的自重降低1.3噸以上,可有效的提高車輛的使用效益。 產品名稱 普通碳鋼輕型半掛車 高強度鋼輕型半掛車 13米欄板半掛車7.0噸,5.98噸.13米倉柵半掛車7.7噸,6.68噸.13米廂式半掛車8.1噸7.08噸。空氣懸掛半掛車一臺價格
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