二手冷藏集裝箱的特性 1、量身定制，在集裝箱內(nèi)完結(jié)冷庫的組裝，可根據(jù)客戶對溫度的要求和運(yùn)用情況，靈活裝備制冷設(shè)備。 2、制冷設(shè)備和保溫庫體選用一體化設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊，制冷。 3、一切工藝程序均在工廠內(nèi)安裝調(diào)試并試機(jī)，防止異地安裝周期長，質(zhì)量不穩(wěn)定等雜亂因素。 4、便利全體運(yùn)送移動，可全體搬遷不必拆裝,既可作為冷庫運(yùn)用，也可頻頻更換運(yùn)用場所。 5、無土建要求，平整或夯實的地上即可。 6、操作簡潔，接電即可運(yùn)行。 總歸，這種二手集裝箱冷庫是能夠解決遠(yuǎn)途運(yùn)送，像一些農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)收購新鮮食物，直接進(jìn)入集裝箱冷藏庫，從而防止因遠(yuǎn)距離的運(yùn)送使得食物蛻變，它的誕生對于咱們的日子來說，不僅僅節(jié)省了資源，而且還比較便利。

冷藏車由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等)，制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。因為冷藏車廂廂體的電器設(shè)備處于濕度相對較高，溫度較低的環(huán)境中。要防止有裸露的電源線導(dǎo)致的各種短路的發(fā)生，更要防止由于冷熱交替給會發(fā)熱的照明設(shè)備帶來不必要的損壞。

通常，冷藏集裝箱容器的平均冷卻速度為313℃/h空容器):但裝貨后，由于貨物的熱容量大，冷卻諫度將大大降低，有時需要15-16小時才能達(dá)到設(shè)定的溫度要求。如果輸入溫度很高，則需要2-3天才能達(dá)到設(shè)定溫度。

冷凍冷藏集裝箱租售業(yè)務(wù)，現(xiàn)在已具備多種完善地體質(zhì)，在制冷系統(tǒng)上來說,新型冷箱逐步采用渦旋式壓縮機(jī)和變頻技術(shù)達(dá)到、節(jié)能制冷和靈活控制,采用雙制冷機(jī)組,可單也可同時工作,既增加制冷量又提供雙重安全。使用箱帶發(fā)電機(jī)組在無外部電源供電的情況下,對溫度敏感貨物箱帶發(fā)電機(jī)啟動供電,可使制冷系統(tǒng)連續(xù)工作,避免冷箱內(nèi)溫度任何波動。冷箱制冷系統(tǒng)一般設(shè)計制冷能力有限,僅是用來保持所裝運(yùn)貨物在設(shè)定的溫度,而不是于降低所裝運(yùn)貨物的溫度。在控制系統(tǒng)上,新型冷箱均采用可控程序微處理控制系統(tǒng),具有溫度設(shè)置、溫度控制、除霜、溫度顯示、溫度記錄和報錯等功能,達(dá)到對冷箱的智能化控制和工作狀態(tài)連續(xù)記錄。

使用冷藏集裝箱的時候，要注意在冷藏箱裝滿貨之后檢查一些原有的質(zhì)量，這樣才會確保質(zhì)量是合格的。在裝箱的過程中，要按照裝貨堆碼的原則，這樣才可以更好的避免冷風(fēng)短路降溫的情況，從而可以提高制冷設(shè)備的制冷效果。

想要使用冷藏集裝箱，但是并不是經(jīng)常使用集裝箱，但是如今集裝箱的價格還是比較昂貴的 ，那么很多廠家會想到購買二手集裝箱，從而可以大大減少使用成本，但是在購買二手集裝箱的時候還是有很多方面是需要考慮到的，從而可以選擇出適合的二手冷藏集裝箱.