產(chǎn)品別名 |
電動(dòng)搬運(yùn)車(chē) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
另外，還有如：液壓支架搬運(yùn)車(chē) （分為一體車(chē)及分體車(chē)，分體車(chē)亦稱(chēng)拖掛式液壓支架搬運(yùn)車(chē)）液壓支架搬運(yùn)車(chē)：礦用設(shè)備，針對(duì)礦用液壓支架、采掘等大型的搬運(yùn)困難的機(jī)械而設(shè)計(jì)制作的特殊搬運(yùn)工具，使用其不僅提高勞動(dòng)工效，而且實(shí)現(xiàn)了安全搬移，尤其在工作面布置及采面搬家時(shí)，體現(xiàn)了其經(jīng)濟(jì)性與便捷的特點(diǎn)。
在未來(lái)的物流各環(huán)節(jié)中，手動(dòng)托盤(pán)車(chē)也將承擔(dān)各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的銜接作用，在每一輛集卡或貨車(chē)上都配備一輛手動(dòng)托盤(pán)車(chē)，將使得裝卸作業(yè)更加快捷方便，并且不受場(chǎng)地限制。當(dāng)平面搬運(yùn)距離在30米左右時(shí)，行駛速度通過(guò)手柄上的無(wú)極變速開(kāi)關(guān)控制，跟隨操作人員步行速度的快慢，在降低人員疲勞度的同時(shí)，了操作的安全性。如主要搬運(yùn)路線(xiàn)距離在30米以上至70米左右時(shí)，可以采用帶折疊式踏板的電動(dòng)托盤(pán)車(chē)，駕駛員站立駕駛，大速度可提高近60%。
全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)顧名思義動(dòng)力系統(tǒng)是靠電機(jī)動(dòng)力超重搬運(yùn)；其次是駕駛技術(shù)要求不同：手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)一般員工基本上都可以操作。全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)得配備的司機(jī)；再次是性能和價(jià)格的不同：性能上全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)，操作靈活，搬運(yùn)速度快。價(jià)格上全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)遠(yuǎn)手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)。
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