輕量化13米側(cè)翻半掛車(chē) 輕量化半掛車(chē)價(jià)格側(cè)翻液壓自動(dòng)鎖質(zhì)保3年
雖然特種半掛車(chē)產(chǎn)品屬于國(guó)家鼓勵(lì)支持發(fā)展的車(chē)型,但普通半掛車(chē)畢竟屬于技術(shù)含量低,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,勞動(dòng)密集型的大路貨產(chǎn)品，幾十個(gè),甚至十幾個(gè)人使用一些簡(jiǎn)單的工具就可以完成半掛車(chē)產(chǎn)品的組裝焊接,這一特性使得它的行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻非常低，正因如此,有些小作坊低投機(jī)倒把，報(bào)價(jià)低，讓客戶即花了錢(qián)，也買(mǎi)不到好產(chǎn)品，所以廣大想要購(gòu)買(mǎi)半掛車(chē)的朋友建議去實(shí)地考察一下再做決斷，不要因小失大，得不償失。以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是。誠(chéng)信待人，靈活經(jīng)營(yíng)、高質(zhì)，講究效率。我們讓客戶以低的價(jià)格買(mǎi)到實(shí)惠的車(chē)，無(wú)論是在價(jià)格方面，還是在質(zhì)量方面，都給客戶大的便利！我們的買(mǎi)賣(mài)，將為客戶做到貼心的服務(wù)！倉(cāng)柵式半掛車(chē)底部橫梁的新型結(jié)構(gòu)，包括主橫梁、兩個(gè)縱梁和兩個(gè)主橫梁拉筋，縱梁包括腹板以及腹板上、下端的上翼板和下翼板，兩個(gè)縱梁的下端分別固定連接主橫梁兩端，兩個(gè)主橫梁拉筋分別位于主橫梁上側(cè)兩端，且主橫梁拉筋呈由下至上寬度逐漸減小的梯形，主橫梁拉筋下端與主橫梁固定連接，主橫梁拉筋的側(cè)端和上端分別與縱梁的腹板和上翼板固定連接，使主橫梁拉筋在主橫梁上方形成三角斜拉結(jié)構(gòu)；主橫梁的上、下兩端均設(shè)置有延其長(zhǎng)度方向延伸用于增加強(qiáng)度的折邊結(jié)構(gòu)，主橫梁和折邊結(jié)構(gòu)為一體成型結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的是提供一種倉(cāng)柵式半掛車(chē)底部橫梁的新型結(jié)構(gòu)，滿足輕量化要求，增加整體強(qiáng)度。以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是。誠(chéng)信待人，靈活經(jīng)營(yíng)、高質(zhì)，講究效率。我們讓客戶以低的價(jià)格買(mǎi)到實(shí)惠的車(chē)，無(wú)論是在價(jià)格方面，還是在質(zhì)量方面，都給客戶大的便利！我們的買(mǎi)賣(mài)，將為客戶做到貼心的服務(wù)！雖然特種半掛車(chē)產(chǎn)品屬于國(guó)家鼓勵(lì)支持發(fā)展的車(chē)型,但普通半掛車(chē)畢竟屬于技術(shù)含量低,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,勞動(dòng)密集型的大路貨產(chǎn)品，幾十個(gè),甚至十幾個(gè)人使用一些簡(jiǎn)單的工具就可以完成半掛車(chē)產(chǎn)品的組裝焊接,這一特性使得它的行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻非常低，正因如此,有些小作坊低投機(jī)倒把，報(bào)價(jià)低，讓客戶即花了錢(qián)，也買(mǎi)不到好產(chǎn)品，所以廣大想要購(gòu)買(mǎi)半掛車(chē)的朋友建議去實(shí)地考察一下再做決斷，不要因小失大，得不償失。

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