使用電動平車前檢查車輛外部是否完好，傳動機構及其潤滑狀況是否正常，清除軌道兩旁以及中間堆存的生產(chǎn)廢料或大型障礙物，以及可能影響電動平車正常使用的物品，啟動工作前應發(fā)出使用信號。

低壓電動平車是36V低壓軌道供電電動平車，以軌道滑觸線供電,軌道即作為車輪的行走軌道又兼做饋電軌。分為36v單相供電、三相供電。地面降壓變壓器控制柜將單相（三相）交流380V降壓至單相（三相）36V，經(jīng)軌道滑觸線饋送給平車，再經(jīng)車載升壓變壓器升壓為單相（三相）交流380V。給平車用單相電容電機提供電力（三相時為YZ起重冶金用電機）。由于行走軌道又兼做饋電軌，所以要求軌道之間，車輪和車體之間絕緣，軌道鋪設時要做特殊的絕緣處理。

電動軌道車：常用名稱為電動平車，又稱軌道平車、電動平板車、軌道平車、軌道平板車、電平車、臺車、過跨車、地爬車等，是一種廠內(nèi)有軌電動運輸車輛，它是電動車輛，在電動驅(qū)動下自動運行，其次它是在軌道上運行的車輛，需要在地面上鋪設軌道，
軌道一般為工字型面接觸道軌；

電動軌道車的主要技術參數(shù)有七項：供電方式、載重噸位、臺面尺寸、臺面高度、軌道長度、軌道間距、操作方式，其中主要的技術參數(shù)為供電方式和載重噸位，電動軌道車以供電方式確定其型號，以載重噸位確定其規(guī)格，型號中可以輔以軌道間距和操作方式，各參數(shù)詳細說明如下：

KPD電動平車按使用電機的不同又可以分為KPD型、KPDS型、KPDZ型。KPD型采用兩相380V電機，KPDS型采用三相380V普通電機，KPDZ型采用兩相直流電機。

KPD型電動軌道車的工作原理為：地面降壓變壓器控制柜將單相交流380V降壓至單相36V，經(jīng)軌道滑觸線饋送給平車，再經(jīng)車載升壓變壓器升壓為單相交流380V。給平車用單相電容電機提供電力。由于KPD 平車起動時流經(jīng)軌道的起動電流非常大（達1000A），此時軌道末端有很大的電壓降，造成單相電容電機起動困難，故單相KPD平車大載重噸位為50噸。

KPDZ既繼承了KPD平車的優(yōu)點又避免了原型號起動困難，運行距離短的缺點。KPDZ平車以車載整流裝置將軌道上的單相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖動直流牽引電機使平車運行，直流電機與交流電機相比有不易燒損，起動力矩大，過載能力強的優(yōu)點。即使由于軌道絕緣老化等原因，在欠壓的工況下仍能可靠工作。

KPC型安全滑觸線供電式電動軌道車：在軌道側(cè)面開設地溝，地溝內(nèi)安裝安全滑觸線，地溝上鋪設有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板。電動平車運行時通過安裝在平車上的地溝翻板裝置，將蓋板掀起，翻板裝置內(nèi)有同安全滑觸線集電器聯(lián)接的電纜。電動平車通過后蓋板自動放回地面。能無軌車輛順利通過。地溝翻板滑觸線型電動平車不受運行距離的限制。

規(guī)格說明：電動軌道車按載重噸位（不含車自重）確定其規(guī)格，一般分為5T、10T、16T、20T、30T、40T、50T、60T、80T、100T、120T、150T、180T、200T，其主要目的是對驅(qū)動系統(tǒng)部件的格式化選擇；載重噸位也可非標定制，其噸位數(shù)可以在1～200噸區(qū)間任意選擇，而其驅(qū)動部件在沒有特別要求的情況下其仍按標準產(chǎn)品近鄰選擇。
其它重要參數(shù)說明：臺面尺寸和臺面高度、軌道間距電動平車制造廠家有標準的尺寸，各制造廠家基本相差不大，如果選擇非標產(chǎn)品明確說明；軌道長度根據(jù)現(xiàn)場使用情況各個不同，一般以米為單位級，是電動軌道平車的重要參數(shù)之一，特別對于低壓電動軌道車，軌道長度直接影響著對變壓系統(tǒng)硬件的選擇，對整體價格影響較大。操作方式默認情況下是隨車手柄控制，選遙控或地面控制方式時需特別說明或在規(guī)格型號中注出。
其它參數(shù)說明：除了特別重要的供電方式和載重噸位以及臺面尺寸、臺面高度、軌道長度、軌道間距、操作方式這七項重要參數(shù)外，其它還有幾個一般參數(shù)，車輪組直徑、車輪數(shù)、車體自重、大輪壓、運行速度等，選用標準產(chǎn)品時這些參數(shù)需要確認，如有特殊要求特別說明。