軌道平車是一種電動有軌廠內(nèi)運(yùn)輸車輛，解決廠內(nèi)跨度之間的產(chǎn)品運(yùn)輸。又稱過跨平車、臺車、電動平車。它具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠，作為車間內(nèi)部配合吊車運(yùn)輸重物過跨之用。

電動平車運(yùn)行過程中，避免急啟動急停車，防止由于慣性承載物品滑落發(fā)生危險，出現(xiàn)安全事故。運(yùn)行時，須兩人同時作業(yè)，一人操作電動平車，另一人注意車上所承載物品及周圍情況，并且要提醒過往工作人員注意安全，發(fā)現(xiàn)情況及時通知操作者，采取相應(yīng)措施，防止發(fā)生傷害他人或自身事故。
軌道平車是一種電動有軌廠內(nèi)運(yùn)輸車輛，解決廠內(nèi)跨度之間的產(chǎn)品運(yùn)輸。又稱過跨平車、臺車、電動平車。它具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠，作為車間內(nèi)部配合吊車運(yùn)輸重物過跨之用。電纜的一端接在地面電源上，經(jīng)過電纜滑車、牽引鋼絲繩引入控制箱，再給平車上YZ電機(jī)提供電力，來拖動平車運(yùn)行。但運(yùn)行距離不能太長，一般不能超過50m，太長容易纏繞電纜。
電動機(jī)的起動電流是指電動機(jī)接通額定電壓從零速開始起動時輸入的線電流。電動機(jī)起動電流一般為其額定電流的5～7倍。電動機(jī)起動電流過大，對電氣設(shè)備及電網(wǎng)影響較大。對于大中型電動機(jī)，應(yīng)將其額定電流限制在額定電流的2～2.5倍。大容量電動機(jī)的起動，常采用自耦變壓器、補(bǔ)償開關(guān)等以限制起動電流。
電動機(jī)在通電的瞬間，電動機(jī)處于靜止的狀態(tài)時，因轉(zhuǎn)子是靜止不動的，這時轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速為0，同步的旋轉(zhuǎn)磁場就以大的切割速度，來切割轉(zhuǎn)子的繞組，使轉(zhuǎn)子繞組感應(yīng)并達(dá)到高的電動勢，在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生很大的電流，這個電流將抵消定子磁場的磁通，定子繞組為了維持與電源電壓相適應(yīng)的原有磁通，會自動地增加電流，因?yàn)榇藭r轉(zhuǎn)子的電流很大，電動機(jī)的定子電流也會增加得很大，高達(dá)額定電流的5～7倍，這就是電動機(jī)起動時電流大的緣由。
電動機(jī)的起動電流為其額定電流的5～7倍，雖然是這么大的起動電流，但在一般的情況下．由于電動機(jī)的起動時間并不是很長，電動機(jī)起動的時間多也就是幾秒到十幾秒鐘，電動機(jī)短時間流過的大電流，電動機(jī)的發(fā)熱引起的溫升不是太高．電動機(jī)是能夠承受的。