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貫通式貨架又稱為“駛?cè)胧截浖堋被颉巴ɡ刃拓浖堋?。這是一種不以通道分割的、連續(xù)性的整棟式貨架,在支撐導(dǎo)軌上,托盤按深度方向存放,一個(gè)緊接著一個(gè),這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出,“先存后取,后取先存”。前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物。駛?cè)胧截浖芡顿Y成本相對較低,適用于橫向尺寸較大,品種較少,數(shù)量較多且貨物存取模式可預(yù)定的情況,常用來儲(chǔ)存大批相同類型貨物。由于其存儲(chǔ)密度大,對地面空間利用率較高,常用在冷庫等存儲(chǔ)空間成本較高的地方。品種少而數(shù)量多的貨品,每一開口一個(gè)品種,先入先處或先入后出,搬運(yùn)車輛可以駛?cè)雰?nèi)部選取貨物,支撐結(jié)構(gòu)穩(wěn)妥,便于滑動(dòng),單元載荷200kg~1000kg。
隨著物流向供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,企業(yè)越來越多地強(qiáng)調(diào)倉儲(chǔ)作為供應(yīng)鏈中的一個(gè)資源提供者的特角色。倉庫再也不僅是存儲(chǔ)貨物的庫房了。
倉儲(chǔ)還是現(xiàn)代物流設(shè)備與技術(shù)的主要應(yīng)用中心。供應(yīng)鏈一體化管理,是通過現(xiàn)代管理技術(shù)和科技手段的應(yīng)用而實(shí)現(xiàn)的,效率,促進(jìn)了供應(yīng)鏈上的一體化運(yùn)作,而軟件技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)分揀技術(shù)、光導(dǎo)分揀、RFID、聲控技術(shù)等的科技手段和設(shè)備的應(yīng)用,則為提高倉儲(chǔ)效率提供了實(shí)現(xiàn)的條件。
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