產品別名 |
刮板輸送機 |
面向地區(qū) |
全國 |
用刮板鏈牽引，在槽內運送散料的輸送機叫刮板輸送機。KS刮板輸送機刮板輸送機的相鄰中部槽在水平、垂直面內可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機。其中機身在工作面和運輸巷道交匯處呈90度彎曲設置的工作面輸送機叫“拐角刮板輸送機”。在當前采煤工作面內，刮板輸送機的作用不僅是運送煤和物料，而且還是采煤機的運行軌道，因此它成為現代化采煤工藝中不可缺少的主要設備。
刮板輸送機能保持連續(xù)運轉，生產就能正常進行。否則，整個采煤工作面就會呈現停產狀態(tài)，使整個生產中斷。中文名刮板輸送機外文名Scraperconveyor牽引件礦用高強度鏈條、接鏈環(huán)、開口式連接環(huán)組成機頭中間部和機尾部分類單鏈，雙鏈和三鏈產地中國、德國、美國等。
刮板輸送機在煤礦的生產與建設中的發(fā)展，大致經歷了三個階段。階段在30-40年代，是可拆卸的刮板輸送機，它在工作面內只能直線鋪設，隨工作面的推進，需人工拆卸、搬移、組裝。
進入60年代由于液壓支架的出現，為了適應綜采的需要，刮板輸送機發(fā)展到了第三階段，研制出大功率鎧裝咳彎曲重型刮板輸送機，如SGD-630/75型、SGD-630/180型等就是屬于這個階段的產品。
刮板輸送機的回撤順序刮板及刮板鏈→刮板輸送機機尾及其傳動部冷卻水管及電纜→刮板輸送機機頭及其傳動部→機頭彎曲過渡槽→中部槽及電纜槽。拆卸、裝車及捆綁拆除刮板輸送機時，應先停電閉鎖，然后在機頭過渡槽處將刮板上鏈掐開，閉鎖機頭電機給機尾電機送電，機尾電機正轉點動將所有刮板鏈吐出，并用人工拉到煤壁側分段從機巷裝車運出。
機尾過渡槽及其鄰近兩節(jié)中部槽均拉運到風巷進行裝車。以上工作完成后，進行安裝轉盤道和鋪軌工作，同時以備拆運中部槽用。中部槽及電纜槽拆卸時，應將兩節(jié)齒條拆去放在煤壁側，然后拆除電纜槽，每兩節(jié)溜槽整體拆卸，中間連接啞鈴銷子不可拆卸。中部槽連同電纜槽均采用斜臺裝車，利用主絞車牽引平板車，并將平板車與斜臺可靠連接，副絞車牽引中部框架進行裝車，要求裝一件捆綁好一件，捆綁方法同上，捆綁牢固可靠，設備捆綁好后，方可解掉副絞車鉤頭，每車要求只裝兩節(jié)溜槽和兩節(jié)電纜槽。
———— 認證資質 ————
