鋼平臺(tái)梁應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度、穩(wěn)定、撓度的計(jì)算。對(duì)直接承受較大振動(dòng)荷載的梁尚應(yīng)進(jìn)行疲勞強(qiáng)度的計(jì)算。鋼平臺(tái)梁的設(shè)計(jì)一般可不考慮塑性變形的發(fā)展；當(dāng)考慮時(shí),按鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)所列要求及公式進(jìn)行計(jì)算。
次梁與主梁簡(jiǎn)單的連接方法是疊接。即把次梁直接擱到主梁上，并用焊縫或螺栓加以連接。疊接所需的建筑凈空大，采用這種方法常會(huì)受到限制。因此，次梁與主梁的等高連接是普遍采用的方法。梁與柱鉸接有以下兩種構(gòu)造形式：
將梁直接設(shè)置在柱頂上，連接的構(gòu)造比較簡(jiǎn)單。梁的支座總反力由頂板經(jīng)頂板與柱加勁肋的連接焊縫或通過(guò)梁加勁肋端面承壓傳給柱加勁肋，在經(jīng)過(guò)柱加勁肋與柱腹板的豎向連接焊縫將力傳給柱腹板。
鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)鋪板的設(shè)計(jì)
鋼平臺(tái)鋪板按工藝生產(chǎn)的要求可分為固定的及可拆卸的；按構(gòu)造一般可分為板式、蓖條式以及由鋼梁與混凝土板組成的聯(lián)合結(jié)構(gòu)等。

鋼平臺(tái)設(shè)計(jì)：根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地需要，靈活設(shè)計(jì)成二層或多層擱樓。適用于存放多品種，少批量貨物，充分利用空間
一個(gè)倉(cāng)庫(kù)類(lèi)兩層放貨,平面立體空間利用率達(dá)90%整體結(jié)構(gòu)為拼裝式,無(wú)須現(xiàn)場(chǎng)焊接,整體美觀大方.
樓層設(shè)計(jì)根據(jù)各種安裝情況定制，可在現(xiàn)場(chǎng)輕松裝配，無(wú)需焊接。閣樓貨架系統(tǒng)在汽車(chē)零部件領(lǐng)域、汽車(chē)4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用。
閣樓貨架對(duì)倉(cāng)庫(kù)的高度有所要求，較適用于較小的貨物、人工存取、存儲(chǔ)量較大的情況下，還需考慮照明、消防等問(wèn)題。
1、以立柱，橫梁，掛鉤及面板組合而成，組合不用燒焊接合，均以鐵扣掛合，安裝
2、拆卸都非常容易；
3、多款組合方式，根據(jù)客戶(hù)實(shí)際需要及應(yīng)用而設(shè)計(jì)，不會(huì)浪費(fèi)高空的實(shí)際空間；

河南紅升貨架現(xiàn)有員工158人，生產(chǎn)廠(chǎng)區(qū)占地近20000㎡，生產(chǎn)建筑面積9000㎡，主要生產(chǎn)設(shè)備80余臺(tái)，年生產(chǎn)能力21000多噸。工廠(chǎng)的制造能力、生產(chǎn)規(guī)模和市場(chǎng)占有率等均處于同行業(yè)前列。??????
公司引進(jìn)瑞士金馬噴涂線(xiàn)和的前處理噴淋系統(tǒng)，長(zhǎng)可噴涂16M 長(zhǎng)型材：擁有多條德國(guó)技術(shù)制造的固定式冷彎型材自動(dòng)軋制生產(chǎn)線(xiàn)和多功能軋制生產(chǎn)線(xiàn)；及鋼帶自動(dòng)連續(xù)沖孔生產(chǎn)線(xiàn)和多條CO2自動(dòng)焊接生產(chǎn)線(xiàn)。工廠(chǎng)同時(shí)使用成熟的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)及計(jì)算機(jī)輔助制造（CAD、CAPP、CAM）系統(tǒng)。的設(shè)備、的技術(shù)，可為您解決一切有關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)物流方面的問(wèn)題。?
???公司嚴(yán)格按ISO9001：2000質(zhì)量認(rèn)證體系的要求運(yùn)行，可及時(shí)為客戶(hù)度身訂做各種輕、中、重型貨架及各種標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)的工位器具等。
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