車輛道閘介紹：
停車道閘又稱為擋車器，是用于道路上限制汽車行駛的通道出入口管理設(shè)備，廣泛用于高速收費(fèi)站、停車場等場景，而停車道閘系統(tǒng)應(yīng)用越來越多，在其功能上也有了更高的要求，停車道閘系統(tǒng)有哪些功能，跟著小編一起來了解下吧！
1、斷電手動(dòng)開閘功能
道閘因各種原因斷電后，可通過配發(fā)的離合開關(guān)鑰匙手動(dòng)將閘桿升起或落下，車行通道控制功能在斷電情況下也可正常實(shí)現(xiàn)。
2、時(shí)間保護(hù)功能
在道閘開閘或關(guān)閘過程中，道閘電控部分自動(dòng)記錄電機(jī)運(yùn)行的時(shí)間，當(dāng)電機(jī)運(yùn)行時(shí)間超過預(yù)定值時(shí)，則輸出信號(hào)控制電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，防止因光電檢測裝置失效，閘桿運(yùn)行超過極限位置導(dǎo)致砸車傷人或道閘損壞，提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。
3、開閘功能
在道閘運(yùn)行過程中，無論閘桿是處于開閘過程、關(guān)閘過程或停止?fàn)顟B(tài)，如輸出開閘信號(hào)，則閘桿馬上執(zhí)行開閘(上行)動(dòng)作，防止因各種原因造成的砸車現(xiàn)象。
4、遙控開關(guān)閘功能
通過配置的三聯(lián)電子開關(guān)和遙控電子開關(guān)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離遙控控制道閘的開關(guān)停。
5、遠(yuǎn)程控制接口
道閘電控部分可設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)R485接口，可以通過遠(yuǎn)程電腦或其他設(shè)備控制道閘的開關(guān)停，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)管理。
6、車走自動(dòng)關(guān)閘功能
加裝車輛檢測器后，既可實(shí)現(xiàn)車輛通過道閘后道閘自動(dòng)關(guān)閉，提高車行通道控制系統(tǒng)的自動(dòng)化程度，又可以車輛停止在閘桿下方式，閘桿下落，提高了通道管理的安全程度。
7、發(fā)光桿功能
道閘直桿具有發(fā)光桿功能，閘桿發(fā)光提示通行，起到警示和裝飾作用。
停車道閘系統(tǒng)應(yīng)用
以上就是停車道閘系統(tǒng)功能的簡單介紹，道閘的這些功能是很基本的，滿足了車輛進(jìn)出的管理需求，需要的可以參考哦，繼續(xù)關(guān)注慧翼科技，獲取停車道閘系統(tǒng)更多內(nèi)容。
車牌識(shí)別介紹功能
隨著電子化，信息化的發(fā)展，智能車牌識(shí)別系統(tǒng)得到了更加廣泛的應(yīng)用，車牌識(shí)別系統(tǒng)有哪些功能，怎么選擇，是很多購買車牌識(shí)別系統(tǒng)的用戶需要弄清楚的問題
1、 車輛牌照自動(dòng)識(shí)別(信息包括完整的牌照信息，顏色、字符、漢字、數(shù)字全面完整的識(shí)別)。
2、 車速的自動(dòng)準(zhǔn)確檢測。
3、 違法黑牌照車輛的抓拍報(bào)警。
4、 車輛識(shí)別信息與車管所車輛信息的及時(shí)聯(lián)動(dòng)、操作權(quán)限的分立、前端采集信息的實(shí)時(shí)上傳以及網(wǎng)絡(luò)斷點(diǎn)續(xù)傳等主流功能。
以上四點(diǎn)為車牌識(shí)別系統(tǒng)的功能介紹，除此之外車牌識(shí)別系統(tǒng)的穩(wěn)定性（使用壽命）是非常重要的一個(gè)指標(biāo)，識(shí)別率要達(dá)到99%以上，否則會(huì)導(dǎo)致識(shí)別結(jié)果不準(zhǔn)確，，此外價(jià)格以及售后服務(wù)也是判斷車牌識(shí)別系統(tǒng)好壞的指標(biāo)。
智慧檢查站解決方案:9
1.布控
系統(tǒng)通過人證證件，人臉照片對(duì)人員進(jìn)行布控，通過車牌信息對(duì)車輛進(jìn)行布控，通過手機(jī)IMSI碼與MAC地址對(duì)手機(jī)進(jìn)行布控，在檢查站對(duì)布控人車進(jìn)行攔截
2.勤務(wù)管理
系統(tǒng)可記錄檢查站民警與輔警的上勤情況，部署工作任務(wù)，發(fā)送通知信息，統(tǒng)計(jì)核錄工作量，輔助公安檢查站進(jìn)行勤務(wù)管理
3.五要素綁定
將檢查站采集的人、車、物、證、碼五要素進(jìn)行綁定，系統(tǒng)支持關(guān)聯(lián)，軌跡融合、伴隨分析、構(gòu)建人車物證碼關(guān)系數(shù)據(jù)鏈，用于數(shù)據(jù)時(shí)空碰撞和綜合研判。
4.大數(shù)據(jù)分析
統(tǒng)計(jì)分析環(huán)城全部檢查站的人車通行數(shù)據(jù)，對(duì)人車的行為特性與軌跡進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和關(guān)聯(lián)比對(duì)，建立了城市人員車輛出入數(shù)據(jù)模型，針對(duì)類型人員車輛通行進(jìn)行預(yù)警，防控，并為領(lǐng)導(dǎo)決策提供數(shù)據(jù)分析支撐。</a>

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