功能:方便卸貨，穩(wěn)定性強(qiáng)，維修成本低。適用于裝卸場(chǎng)地上各種車(chē)輛以及交通相對(duì)繁忙的場(chǎng)所。 裝卸平臺(tái)、升降平臺(tái)、卸貨平臺(tái): 防溜車(chē)裝置:該裝置是由鋼板焊接而成的，可有效地實(shí)現(xiàn)防滑的功能，安全可靠。
防撞塊:該裝置可以有效地保護(hù)建筑物和登車(chē)橋免受損傷。它由高抗張力的強(qiáng)化橡膠制成。防撞塊外部的四個(gè)角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部。螺栓孔大小為Ф22，裝配M20的地腳螺栓。

移動(dòng)式登車(chē)橋使用手壓泵時(shí)，降回油閥旋鈕按順時(shí)針?lè)较驍Q緊。壓動(dòng)手柄，登車(chē)橋便可緩緩升起。下降時(shí)，松開(kāi)回油閥旋鈕(逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn))登車(chē)橋靠自重下降。在使用時(shí)，應(yīng)松開(kāi)手動(dòng)閥，使液壓活塞桿處于不受力的狀態(tài)。

操作方法
壓動(dòng)升柄，使登車(chē)橋上升，至車(chē)廂底板。車(chē)輛到位，松開(kāi)回油閥，登車(chē)橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車(chē)輛尾部，用鏈子把登車(chē)橋和車(chē)固定牢，此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力，可以開(kāi)始作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后，松開(kāi)固定鏈，壓動(dòng)手柄登車(chē)橋上升，車(chē)輛開(kāi)走，登車(chē)橋復(fù)位。把登車(chē)橋尾部抬起，掛于車(chē)上移動(dòng)。

液壓登車(chē)橋又名高度調(diào)節(jié)板、卸貨平臺(tái)或電動(dòng)液壓月臺(tái)，是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，安裝在月臺(tái)、建筑物上，搭接于貨車(chē)車(chē)廂，調(diào)節(jié)月臺(tái)、建筑物地面與車(chē)廂之間的高度差，登車(chē)橋前端的可翻轉(zhuǎn)搭板在裝卸貨物時(shí)始終緊貼車(chē)廂。登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與建筑物地面之間架起一座橋梁，各種搬運(yùn)車(chē)可順利通過(guò)登車(chē)橋，在建筑物地面與車(chē)廂間運(yùn)送貨物。并且只需單人操作即可完成貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng)力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益，是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)，提高物料流通速度之很好選擇。

唇板與登車(chē)橋采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。
采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。
液壓登車(chē)橋設(shè)有底座和橋板，橋板的中部與底座之間通過(guò)中間銷(xiāo)軸連接，它的特征是在登車(chē)橋中間銷(xiāo)軸的前部設(shè)有前緩沖油缸，在中間銷(xiāo)軸的后部設(shè)有后緩沖油缸，前、后緩沖油缸的兩端分別與橋板和底座連接。