油罐車(chē)輪胎
　　你可能知道：輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，制動(dòng)效果就會(huì)降低(與地面摩擦減小)，使制動(dòng)距離加長(zhǎng)，高速行駛時(shí)容易爆裂，應(yīng)及時(shí)更換輪胎。
　　但你不知道：輪胎氣壓不足或左、右兩側(cè)輪胎氣壓不均勻時(shí)也會(huì)引起制動(dòng)效果差，轉(zhuǎn)向困難或轉(zhuǎn)向沉重，同時(shí)降低輪胎的使用壽命。因此，輪胎氣壓不足時(shí)應(yīng)及時(shí)充氣。

發(fā)動(dòng)機(jī)減速和自動(dòng)熄火的原因
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)放開(kāi)加速踏板或在車(chē)輛行駛時(shí)自動(dòng)熄火，其根本原因是發(fā)動(dòng)機(jī)從非怠速至怠速時(shí)，怠速不易穩(wěn)定，所以立即熄火。具體原因有油門(mén)踏板故障；曲軸位置傳感器與凸輪軸傳感器信號(hào)不同步；燃油油壓故障；控制單元信號(hào)錯(cuò)誤；噴油正時(shí)不正確等。應(yīng)檢查從非怠速至怠速時(shí)的數(shù)值變化情況。

預(yù)防油罐車(chē)漏油及處理方法
1．避向閥、通氣閥堵死。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。因此需對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個(gè)空間、排放不出去，使箱殼內(nèi)壓力升高潤(rùn)滑油消耗和更換周期縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后，了的運(yùn)動(dòng)阻力，使油耗。
2．車(chē)用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會(huì)引起滲油。妥善解決各類(lèi)油管接頭密封。更換聯(lián)管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。

卸油的步驟：
1.核對(duì)卸油罐與罐車(chē)各倉(cāng)所裝品種是否相符。
⒉通過(guò)液位計(jì)或人工計(jì)量檢測(cè)確認(rèn)卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生。
3.非密閉式卸油，應(yīng)通知加油員關(guān)閉與卸油油罐連接的加油機(jī)，暫停加油作業(yè)。
4.按工藝流程要求連接卸油管，做到接頭結(jié)合緊密，卸油管自然彎曲。
5.檢查確認(rèn)油罐計(jì)量空密閉良好。
6.司機(jī)緩慢開(kāi)啟罐車(chē)卸油閥，卸油員集中精力監(jiān)視、觀察卸油管線、相關(guān)閘閥、過(guò)濾器等設(shè)備的運(yùn)行情況，隨時(shí)準(zhǔn)備處理可能發(fā)生的問(wèn)題。同時(shí)，罐車(chē)司機(jī)不的遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。
7.卸油完畢，卸油員登上罐車(chē)確認(rèn)油品卸凈。關(guān)好閘閥(球閥），拆卸卸油管，蓋嚴(yán)罐口處的卸油帽，收回靜電導(dǎo)線，收好靜電接地報(bào)警儀。
8.引導(dǎo)油罐車(chē)離站。
罐體保養(yǎng)方法：
1.每月對(duì)各緊固螺栓、閥門(mén)、絲杠進(jìn)行—次潤(rùn)滑和防腐作業(yè)。
2.油罐外表面每年進(jìn)行—次除銹防腐作業(yè)。
3油罐車(chē)在使用一段時(shí)間后，會(huì)根據(jù)需求對(duì)罐體進(jìn)行清洗，對(duì)于油罐的清洗作業(yè)嚴(yán)格按照相關(guān)作業(yè)流程來(lái)進(jìn)行操作，否則操作不當(dāng)就會(huì)對(duì)清洗人員及罐體帶來(lái)不利影響。
駕駛習(xí)慣對(duì)車(chē)輛的影響：
1.過(guò)減速帶不減速。車(chē)輛經(jīng)過(guò)減速帶不減速會(huì)對(duì)輪胎造成傷害的，嚴(yán)重的還會(huì)造成輪轂變形，影響輪胎的使用壽命，油罐車(chē)行駛速度越快，對(duì)底盤(pán)的沖擊力就越大，而且懸掛系統(tǒng)也會(huì)受到很大的沖擊力，速度過(guò)快對(duì)車(chē)輛的鋼板彈簧及車(chē)架的使用壽命也是有影響的。
⒉離合不踩到底就換擋，這種行為對(duì)變速箱的影響很大，很多司機(jī)在換擋的時(shí)候離合器不踩到底就換擋，這樣會(huì)造成檔位難以掛入，還會(huì)造成變速箱的異常磨損，時(shí)間長(zhǎng)了嚴(yán)重影響變速箱的使用壽命。