二手冷藏集裝箱在裝載水果時(shí)，可以考慮水果的呼吸作用和乙烯的催化作用來(lái)控制內(nèi)部的交換。氣調(diào)法是指將果蔬以一般方法用氣密材料包裹，使果蔬依靠自身呼吸，使貯藏環(huán)境氣體含量達(dá)到適當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)，跳入氣體，保持各種氣體平衡。通過(guò)儀器檢測(cè)，可以檢測(cè)和調(diào)整冰箱內(nèi)的氣體含量，冰箱內(nèi)部的各種氣體成本與設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)一致。

冷藏集裝箱租賃期應(yīng)包括內(nèi)外檢查、箱門檢查、清潔檢查和部件檢查。要檢查冷藏集裝箱6個(gè)內(nèi)外破損、變形、破損、漏水、漏光等情況，門、鎖是否完好，冷藏集裝箱是否有殘留物，污染、水淹、腐蝕臭味等。并檢查平臺(tái)容器支架、平臺(tái)容器、加固結(jié)構(gòu)容器的上部外緣及其他附件是否完好。

冷藏集裝箱在冷卻過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生故障，造成這種故障的原因很多。例如，冷藏集裝箱在運(yùn)行時(shí)設(shè)定的溫度與人工實(shí)測(cè)的溫度相同，但冷武箱溫度記錄表盤顯示的溫度和前者相差很大，表明溫度感溫探測(cè)器出現(xiàn)故障。雖然還有其他故障原因，但不管是什么原因，都要準(zhǔn)備檢查和維修。

冷藏集裝箱具有良好的隔熱性，可以保持一定的供溫要求，適合于運(yùn)輸和存情各種易腐食品。一種設(shè)計(jì)用于運(yùn)輸需要一定溫度的冷凍或低溫貨物的容器。冷藏集裝箱分為帶冷凍器的內(nèi)置機(jī)械冷藏容器和不芾冷凍器的外部機(jī)械冷藏容器。

通常，冷藏集裝箱容器的平均冷卻速度為313℃/h空容器):但裝貨后，由于貨物的熱容量大，冷卻諫度將大大降低，有時(shí)需要15-16小時(shí)才能達(dá)到設(shè)定的溫度要求。如果輸入溫度很高，則需要2-3天才能達(dá)到設(shè)定溫度。

現(xiàn)如今，在二手貨無(wú)交易市場(chǎng)，可以見(jiàn)到很多的顧客前來(lái)光顧。其實(shí)這樣的消費(fèi)形式應(yīng)該說(shuō)國(guó)家是大力提倡的。因?yàn)檫@樣的消費(fèi)形式可以說(shuō)盡可能的做到了物盡其用，對(duì)于節(jié)約地球資源有著非常重要的作用。對(duì)于二手集裝箱來(lái)說(shuō)，二冷藏集裝箱認(rèn)為，如果人們看好了二手集裝箱的使用，不僅利國(guó)利民，也可以為使用者節(jié)省大量地資金的投入。二手冷藏集裝箱在這里要說(shuō)的是，既然是二手集裝箱，一般情況下會(huì)或多或少的存在著一些問(wèn)題，而這些問(wèn)題往往會(huì)給進(jìn)一步的是使用造成麻煩，因此上，一定要對(duì)二手集裝箱存在的一些問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)地修護(hù)，然后才可以投入使用。而對(duì)于二手集裝箱存在的問(wèn)題，在購(gòu)買的時(shí)候，可以與賣家進(jìn)行真心實(shí)意的交流，再有就是在購(gòu)買的時(shí)候自己要進(jìn)行多方面的查看。

為了避免冷藏集裝箱內(nèi)壁面產(chǎn)生凝結(jié)水，可采取如下措施：
1． 如果箱內(nèi)濕度正常，則應(yīng)設(shè)法提高隔熱壁的內(nèi)部熱阻（減小K值），或設(shè)法減小內(nèi)表面的對(duì)流熱阻，以提高內(nèi)壁面的溫度t2，例如增加箱內(nèi)空氣流速。
2． 如果箱內(nèi)空氣濕度很大時(shí)，采用上述方法是無(wú)效的。這時(shí)，應(yīng)該在內(nèi)壁面增加防水層，以免水分滲入隔熱壁內(nèi)部。
至于隔熱壁內(nèi)部結(jié)露，主要是由于箱內(nèi)外水蒸氣的壓力差和隔熱壁的滲透性造成的。由于隔熱壁兩側(cè)空氣溫度的不同，即使兩側(cè)空氣的濕度相等，溫度高的一側(cè)空氣的水蒸氣分壓力也比溫度低的一側(cè)大。這樣就會(huì)產(chǎn)生水蒸氣分壓力差，此時(shí)水蒸氣將從水蒸氣分壓力高的一側(cè)通過(guò)隔熱壁向分壓力較低的一側(cè)滲透。

冷凍集裝箱是一具有良好隔熱，且能維持一定低溫要求，適用于各類易腐食品的運(yùn)送、貯存的集裝箱。專為運(yùn)輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設(shè)計(jì)的集裝箱。它分為帶有冷凍機(jī)的內(nèi)藏式機(jī)械冷藏集裝箱和沒(méi)有冷凍機(jī)的外置式機(jī)械冷藏集裝箱。
冷凍集裝箱運(yùn)送凍結(jié)貨時(shí)通常使用溫度應(yīng)不-18℃。通常英尺冷凍集裝箱，平均降溫速度為31.3℃ /h（空箱）；但裝貨后，由于貨物熱容量較大，降溫速度會(huì)大大減慢，有時(shí)達(dá)到設(shè)定溫度要求需要15-16h。若進(jìn)貨溫度較高，則達(dá)到設(shè)定溫度需要2-3d。
冷凍集裝箱箱內(nèi)的溫度升、降速度與箱內(nèi)裝載貨物有關(guān)，當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度范圍-18℃±3℃后，應(yīng)維持其箱內(nèi)溫度的穩(wěn)定。但在計(jì)算冷藏箱不制冷時(shí)箱內(nèi)溫升時(shí)，可采用如下經(jīng)驗(yàn)公式作為標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算
1）冷卻貨（不通風(fēng)時(shí)）0.0054*(tw-tn）℃/h
2）冷凍貨0.0067*（tw-tn) ℃/h式中tw和tn分別為外界溫度和箱內(nèi)溫度℃。

冷藏集裝箱是一種能保持設(shè)定溫度的保溫容器，主要運(yùn)輸冷凍食品。它是為運(yùn)輸魚、肉、新鮮水果和蔬菜等食物而設(shè)計(jì)的。目前，國(guó)際上使用的冷藏集裝箱基本上有兩種：一種是機(jī)械冷藏集裝箱，集裝箱內(nèi)裝有冰箱；另一種容器沒(méi)有冰箱，只有隔熱結(jié)構(gòu)，即在容器的端壁上有進(jìn)氣口和孔。箱體安裝在機(jī)艙內(nèi)，冷風(fēng)由船舶制冷裝置提供。這種集裝箱稱為離合器式冷藏集裝箱（也稱為外部或夾緊式冷藏集裝箱）。