產(chǎn)品別名 |
出口倉柵式半掛車,倉柵式半掛車,倉柵式半掛車配置報(bào)價(jià) |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 濟(jì)寧 梁山 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
多種用途 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
新出口倉柵式半掛車配置報(bào)價(jià)
半掛車價(jià)格-輕型后翻半掛車價(jià)格新行情，歡迎來電后翻自卸半掛車價(jià)格報(bào)價(jià)。
規(guī)格尺寸有6.8米7.7米，8.6米9.5米，10.5米，11.5米，高度為1.5-1.8米-2米的后翻半掛車自重在10噸左右按照6軸55噸的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算此車可載38噸左右，11米三橋后翻自卸半掛車價(jià)格 而且可以上戶卸貨方便適合運(yùn)輸黃沙、鐵粉、熟料。
新出口倉柵式半掛車配置報(bào)價(jià) 倉柵式半掛車是采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的半掛車，主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。
1、車型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝結(jié)合用戶貨物類別，合理設(shè)計(jì)，滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結(jié)構(gòu)簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤價(jià)值。
2、車架：采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強(qiáng)度、剛度、韌性，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生變形。
3、系列倉柵式半掛車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。
4、懸架系統(tǒng)：采用新型的懸架系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng)；各軸軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì)，在運(yùn)行頻繁的顛簸過程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時(shí)可調(diào)拉桿，可調(diào)整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。
