制造業(yè)和物流配送等都需要有一個(gè)大大的倉(cāng)庫(kù)，用來存放物品。傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)堆積如山，存取都很不方便，尤其是貨物流通比較頻繁的倉(cāng)庫(kù)，比如物流業(yè)。每天都有大量的貨物進(jìn)進(jìn)出出，那么在取用存放時(shí)就很容造成混亂。這時(shí)倉(cāng)庫(kù)貨架候就起到了很大的作用，通過倉(cāng)庫(kù)貨架的分區(qū)分層功能，可以讓貨物分門別類，這樣在使用的時(shí)候就會(huì)大大的提升效率。 以常見的物流倉(cāng)庫(kù)為例，每天從各地發(fā)到倉(cāng)庫(kù)大量貨品。而物流中轉(zhuǎn)站的倉(cāng)庫(kù)，不只是用來暫時(shí)存放，也需要通過倉(cāng)庫(kù)分類，將發(fā)往各地的貨物按順序分放整齊。堆積在一起無疑是加重工作負(fù)擔(dān)，快遞員在取件的時(shí)候，做不到從這么多貨物中一個(gè)個(gè)翻來覆去的挑揀。
如果此時(shí)有了倉(cāng)庫(kù)貨架就能事半功倍，不要以為貨架只是存放貨物而已，其實(shí)還有很多功能。比如貨架的分層功能可以很好的利用上，可以先按需要分發(fā)的地區(qū)，布置出幾個(gè)大貨架，再按需派發(fā)時(shí)間的先后，緊急程度，不同的分地區(qū)，分出不同的層。這樣存放有序，取貨也就有秩序多了。
除此之外，貨架也能起到防潮防濕的作用。貨物不與地面直接接觸，不會(huì)因貨物積壓過久造成發(fā)霉變質(zhì)，也不會(huì)因?yàn)樨浳锏亩逊e造成貨物變形損壞。這樣也能減少耗損減少損失。在物流行業(yè)擔(dān)心的就是貨物變形受損，有了貨架就能減少這類損失，保障貨物的完整性。
選擇倉(cāng)庫(kù)貨架選擇承受力大不變形的，否則一旦貨物稍微則會(huì)壓塌貨架，造成危險(xiǎn)和損失。另外在貨架的連接和組裝方面也該考慮到，方便結(jié)實(shí)的連接，才能保障貨架的耐用性。盡量讓貨架立體結(jié)構(gòu)足夠用，這樣才能起到擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)容量的作用。貨架布置好后，存放取用貨物的時(shí)候，要考慮到方便性，隨取隨用的物品不要放到太高的地方，不常用的可以偏高放置?？傊?，合的利用好倉(cāng)庫(kù)貨架功能，就能讓倉(cāng)庫(kù)使用更加便捷。

倉(cāng)庫(kù)貨架按結(jié)構(gòu)分類
橫梁式貨架
存取快捷、方便，任何物品都先出，無叉車類型限制，較快的取貨速度，空間利用率30%-50%（由叉車類型決定）。
通廊式貨架
高密度儲(chǔ)存，后出，部分按單取貨，20%-30%可選，取貨的速度一般，儲(chǔ)貨凈空可達(dá)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的60%。
重力式貨架
高密度、率的儲(chǔ)存貨物理想之選，采用自由出入式設(shè)計(jì)，的存貨流轉(zhuǎn)率，按單取貨，取貨快捷，良好的地面利用率，儲(chǔ)貨凈空間站倉(cāng)庫(kù)60%。
閣樓式貨架閣樓式貨架是用貨架做樓面支撐，可設(shè)計(jì)成多層樓層（通常2-3層）,設(shè)置有樓梯和貨物提升電梯等；而簡(jiǎn)單的閣樓式貨架，就是以雙抱立柱作為支撐，存放卡板、散貨都可以，適用于庫(kù)房較高，貨物輕小，人工存取。儲(chǔ)貨量大的情況下使用提升機(jī)和液壓升降平臺(tái)。
懸臂式貨架
適用于儲(chǔ)存長(zhǎng)而不規(guī)則的物件，如各類管道軟管及鋼材鋼板等。
電控移動(dòng)型貨架
每一組貨架均可由電力（機(jī)械）驅(qū)動(dòng)單地在軌道上移動(dòng)，用一條通道能解決6、8、10組或更多的貨架的作業(yè)。按動(dòng)按鈕即可驅(qū)動(dòng)貨架，并開啟所需的通道。
托盤式貨架
托盤式貨架是以托盤單元貨物的方式來設(shè)計(jì)并保管貨物的貨架　一般采用叉車等裝卸設(shè)備作業(yè)。

幾種常見的倉(cāng)庫(kù)貨架擺放方式。
一種：橫列式：貨位在倉(cāng)庫(kù)“寬”方向成排“長(zhǎng)”方向成列，適合存放小件，搬運(yùn)件，一般每排2~4個(gè)貨架，可分為2~8個(gè)貨位。用較廣。
第二種：縱列式：貨位在倉(cāng)庫(kù)“寬”方向成列，“長(zhǎng)”方向成行。適合存放細(xì)長(zhǎng)物件，如型鋼、管材。運(yùn)輸車輛一般能停在離貨物近處。故多用于散裝、袋裝料倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)寬度過窄也可用此方法。
第三種：圍繞式：貨位在倉(cāng)庫(kù)均靠墻布置。適合存放小件，小空間倉(cāng)庫(kù)，一般多用于辦公室式的小屋，更是方便進(jìn)出和整會(huì)根據(jù)客戶規(guī)劃貨架倉(cāng)庫(kù)的情況，包括倉(cāng)庫(kù)中是否有柱子、產(chǎn)品的尺寸、進(jìn)出貨口方向等各方因素決定采取哪種布局方式。

立體倉(cāng)庫(kù)貨架規(guī)劃使用重型貨架的配件：
1.分隔片
其實(shí)也叫貨架拉桿或貨架連接桿，是重型貨架中的常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)配件之一，在貨架設(shè)計(jì)中也是一個(gè)重要的考慮環(huán)節(jié)。對(duì)貨架來說，這個(gè)配件較為重要，它對(duì)貨架的強(qiáng)度、安全性、整體穩(wěn)定性都有一個(gè)很好的加強(qiáng)。
2.立柱片
一般是由兩根立柱+幾根橫拉+幾根斜拉組合而成，再通過橫梁連接。重型貨架一般都是用叉車來操作的，難免會(huì)碰到重型貨架的立柱，這時(shí)立柱保護(hù)器就起到了作用，避免重型貨架受到更大的沖擊而受損。

閣樓式倉(cāng)庫(kù)貨架原理
采用貨架立柱做樓面支撐，鋼結(jié)構(gòu)樓板，樓板平整，整體性強(qiáng)承載能力強(qiáng)而均勻，造價(jià)低，施工快，適用于庫(kù)房較高、貨物較小、人工存取、存取量大的情況下，可充分利用節(jié)約庫(kù)房面積。根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地和具體要求，可設(shè)計(jì)成多層樓層，通常2至3層，底層貨架可采用中型貨架、重型貨架等多種貨架，它不但是存儲(chǔ)貨物的系統(tǒng)，同時(shí)也是上層重量的支撐點(diǎn)，配有樓梯、護(hù)欄及電動(dòng)升降平臺(tái)等設(shè)施。全組合式結(jié)構(gòu)，立體感強(qiáng)，采用碳素結(jié)構(gòu)鋼，品質(zhì)，承載，外觀都非常，根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地需要，靈活設(shè)計(jì)成二層或多層閣樓，適用于存放多品種少批量貨物，C型鋼樓板，搭扣式結(jié)構(gòu)，鋪以鎖緊裝置鎖定，使整個(gè)閣樓聯(lián)為一體，樓面平整，灰塵、雜物、小件不會(huì)掉入樓下，樓下照明布線也能做到隱秘美觀，廣泛應(yīng)用于汽車、電子、機(jī)械等行業(yè)。

閣樓式倉(cāng)庫(kù)貨架
閣樓式貨架系統(tǒng)是在已有的工作場(chǎng)地或貨架上建一個(gè)中間閣樓，以增加存儲(chǔ)空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物。貨物通常由叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。