太陽(yáng)能路燈是采用晶體硅太陽(yáng)能板供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池儲(chǔ)存電能，亮LED燈具作為光源，并由智能化太陽(yáng)能控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈，無(wú)需鋪設(shè)電纜、無(wú)需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi)；采用直流供電、光敏控制；具有穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)、發(fā)光，安裝維護(hù)簡(jiǎn)便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)?？蓮V泛用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車(chē)場(chǎng)、野外道路等場(chǎng)所。

太陽(yáng)能采集設(shè)備安置在居民樓頂層，有利于太陽(yáng)能的采集與存儲(chǔ)，與庭院燈連接的線路全部鋪設(shè)在地下，避免人為破壞及丟失現(xiàn)象。這種新裝置還具備蓄電功能，除每晚正常工作6至8小時(shí)以外，如遇陰雨天氣太陽(yáng)能光照不足時(shí)仍能對(duì)路燈實(shí)施為期三天的照明。同時(shí)，月壇街道三里河民族團(tuán)結(jié)社區(qū)的傳統(tǒng)照明路燈也全部改為這種太陽(yáng)能路燈。據(jù)初步計(jì)算，新型路燈每天可節(jié)電約48度。

正確的配置和安裝：一個(gè)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)是否能正常運(yùn)行，配置和安裝施工很重要。系統(tǒng)配置有很多種，在這里我就不重復(fù)了，有興趣的朋友可以跟我探討，在這里我主要討論一下太陽(yáng)能路燈控制器的安裝。一般路燈施工完成后，后一步就是安裝太陽(yáng)能路燈控制器，我建議的接線順序是，先將負(fù)載接好，然后再將蓄電池接上。蓄電池接上后，如果連接正確，則控制器指示燈就會(huì)亮指示控制器正常工作。我廠的控制器等一分鐘左右，負(fù)載就會(huì)開(kāi)啟，說(shuō)明放電正常。然后將太陽(yáng)能電池板接上，控制器檢測(cè)到太陽(yáng)能電池板接入，如果光照條件滿足，控制器就會(huì)指示電池板接入然后關(guān)閉負(fù)載并開(kāi)始充電。到此即整個(gè)系統(tǒng)安裝完畢。安裝的時(shí)候有幾點(diǎn)要提示一下，一就是接完一根線就把這根線包起來(lái)，防止碰線損壞控制器；二盡量在白天施工，既可以施工后系統(tǒng)能馬上充電，又可以檢測(cè)太陽(yáng)能電池板是否安裝到位。我建議施工天晚上負(fù)載先不要接，測(cè)試OK后就把負(fù)載負(fù)極斷開(kāi)，第二天再接上。這樣有什么好處呢，一般的蓄電池廠家過(guò)來(lái)的蓄電池都不會(huì)充飽的，如果一拿來(lái)就用，對(duì)蓄電池的壽命不好，如果能正常充一到兩天的電，那既能延長(zhǎng)蓄電池壽命，又能太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)正常工作。

安裝方式： 
①修正了一個(gè)可靠的支架控制器或平坦的表面，用M4螺絲。
②連接主燈（注意主燈的極性），包的接頭連接后用絕緣膠帶。 
③檢查電池電壓，，它應(yīng)該適當(dāng)?shù)碾妷嚎刂破?，?qǐng)不要繼續(xù)操作電壓范圍是不同。電池電壓低于10.7V時(shí)，請(qǐng)完全充電的電池，再連接到系統(tǒng)中。 連接電池，數(shù)碼管（注意電池極性）如果是光明的，這意味著電池的連接是正確的，如果不是，請(qǐng)檢查連接的極性，開(kāi)路的電纜，而損害電池。用絕緣膠帶包裹。 
④檢查，它的太陽(yáng)能電池板的電壓控制器的電壓應(yīng)適合，請(qǐng)不要繼續(xù)操作電壓范圍是不同的。 在圖1所示連接的太陽(yáng)能電池板，臉板的控制器“太陽(yáng)”指示燈會(huì)亮，如果沒(méi)有請(qǐng)檢查極性連接的太陽(yáng)能電池板（指示燈不亮，如果沒(méi)有陽(yáng)光或太陽(yáng)能電池板的著色。）

太陽(yáng)能LED路燈主要優(yōu)勢(shì)：

1、LED路燈本身的特性—光的單向性，沒(méi)有光的漫射，光照效率。 
2、LED路燈有自動(dòng)控制節(jié)能裝置,能實(shí)現(xiàn)在滿足不同時(shí)段照明要求情況下大可能的降低功率，節(jié)省電能。 
3、每個(gè)單元LED小片只有很小體積，所以可以制備成各種形狀的器件，并且適合于易變的環(huán)境。 
4、壽命長(zhǎng)：能使用5萬(wàn)小時(shí)以上。