關(guān)鍵詞 |
常州太陽能助航燈,太陽能助航燈起落坪燈,江蘇太陽能助航燈,深圳太陽能助航燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質(zhì) |
金屬 |
電壓（v） |
12.0 |
防護等級 |
IP68 |
加工定制 |
是 |
類型 |
太陽能交通信號燈 |
太陽能助航燈是一種利用太陽能作為能源的助航設(shè)備。 它的主要優(yōu)點包括： 1. 節(jié)能環(huán)保：依靠太陽能供電，無需外接電源，減少了能源消耗和對環(huán)境的影響。 2. 安裝便捷：不需要復(fù)雜的布線和供電設(shè)施安裝，降低了安裝成本和難度。 3. 可靠性高：在光照充足的情況下能持續(xù)穩(wěn)定工作，減少了因電力故障導(dǎo)致的助航燈失效的風(fēng)險
太陽能機場目視助航燈光系統(tǒng) 東莞西南數(shù)碼為美國、中國、加拿大、巴西、巴基斯坦、澳大利亞等多地機場提供太陽能目視助航燈光系統(tǒng)和服務(wù)已經(jīng)超過十八年,這些太陽能燈均執(zhí)行國標(biāo)MH 5001-2013 及 FAA
產(chǎn)品介紹:太陽能機場燈為綠色/黃色/藍色恒光安裝燈具。能在夜間或能見度低的日間發(fā)出全向綠色/黃色/藍色信號,指示直升機停機坪起飛降落區(qū)域邊界的作用,便于向飛行員指示安全著陸區(qū)域。
該產(chǎn)品供直升機降落場接地、離地區(qū)配置，能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向綠光信號，明確標(biāo)示出直升機接地和離地的邊界位置。
在乘坐夜間航班時,我們會看到機場跑道上五顏六色的燈光,這些燈光除了照明之外,還有其他特殊的用途嗎? 實際上,看似花花綠綠的跑道燈,作用卻不可小覷。它們發(fā)出的不同顏色光,能在夜間
飛行區(qū)是直升機起降的區(qū)域，其設(shè)計應(yīng)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。需要考慮的因素包括地面硬度、坡度、紋理、反光等。此外，飛行區(qū)的設(shè)計還應(yīng)考慮排水問題，以防止積水對直升機的起降造成影響。
| 主營行業(yè)：航空障礙燈 |
| 公司主營：直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽能航標(biāo)燈,接地和離地區(qū)燈 |
| 主營地區(qū)：中國 |
| 企業(yè)類型：有限責(zé)任公司 |
| 注冊資金：人民幣501萬 |
| 公司成立時間：2019-11-29 |
| 員工人數(shù)：11 - 50 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：5 - 10 人 |
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)型 |
| 最近年檢時間：2023年 |
| 年營業(yè)額：人民幣 300 萬元/年 - 500 萬元/年 |
| 年出口額：人民幣 10 萬元/年以下 |
| 經(jīng)營范圍：一般項目:技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、民用航空材料銷售;航空運輸設(shè)備銷售，機械設(shè)讓、技術(shù)推廣;備研發(fā);物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā);交通安全、管制設(shè)備制造;電氣信號設(shè)備裝置銷售;電氣信號設(shè)備裝置制造，電子產(chǎn)品銷售;機械電氣設(shè)備制造，光伏設(shè)備及元器件銷售，照明器具制造，照明器具銷售;通信設(shè)備制造，通信設(shè)備銷售;電器輔件制造，電器住宅輔件銷售，航標(biāo)器材及相關(guān)裝置制造;金屬加工機械制造;水電安裝維護服務(wù)，交通設(shè)施維修，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)，軟件開發(fā)，光伏設(shè)備及元器件制造，配電開關(guān)控制躡盔鶻褔 除徳鹽篌經(jīng)趲黹兢媭鼠縋，捧萇開耠噩倭袂(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開施工專準(zhǔn)信光，狎隘三得演子。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批后方可開展經(jīng)營活動，具體經(jīng)營項目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)) |
| 廠房面積：1600平方米 |
| 是否提供OEM：否 |
| 公司郵編：523000 |
| 公司郵箱：1249394419@qq.com |
| 公司網(wǎng)站：www.dgxinan.cn |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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