預制艙是智能變電站應用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的一個重要體現(xiàn)，它是由預制艙體、二次設(shè)備屏柜（或機架）、艙體輔助設(shè)施等組成，在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作，整裝成品運輸至工程現(xiàn)場，無需安裝落地即用。
變電站箱體內(nèi)的電氣一次設(shè)備采用單元真空開關(guān)柜、干式配電變壓器、干式電壓(電流)互感器、以及真空斷路器(配備電動彈簧操作機構(gòu))等國內(nèi)的技術(shù)設(shè)備，產(chǎn)品按照全絕緣結(jié)構(gòu)設(shè)備，無裸露帶電部分，完到零觸電事故運行需要，且全站可實現(xiàn)無油化自動運行，二次設(shè)備集成自動化水平較高，大大減少了變電站運行維護工作量，能夠?qū)崿F(xiàn)無人值守等功能。
焊裝一體預制艙 全液冷預制艙房 儲能電氣集裝箱 集成房屋集裝箱
普通配電房中所用的低壓配電柜(如：GGD、GCS、MNS等)均是按照低壓配電功能單元進行單組合布置，具體分為進線柜、聯(lián)絡(luò)柜、饋線柜、補償柜等，而箱式變電站
其內(nèi)部集成程度較高，一次電路較為簡單，通常只包括進線、出線、補償功能，因為，為了減少低壓柜在箱變內(nèi)部的占地面積，應優(yōu)化低壓電器的布置結(jié)構(gòu)。
