關(guān)鍵詞 |
聲屏障公路聲屏障,阜新公路聲屏障,聲屏障公路聲屏障,公路聲屏障質(zhì)量可靠 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
河北 |
材質(zhì) |
金屬 |
加工定制 |
是 |
芯材 |
玻璃棉 |
形狀 |
長方形 |
微穿孔聲屏障孔板其原理是在板上鉆一定數(shù)量的孔,板后留有一定的空氣層,使入射的聲波產(chǎn)生共振吸收,從而達(dá)到吸聲的效果。微穿孔板聲屏障已被廣泛應(yīng)用于高速公路、城市高架等地方。微穿孔板材料從早的PC板、亞克力板,發(fā)展到彩鋼板、鋁板等多種金屬材料。
微穿孔聲屏障的優(yōu)點(diǎn)是:
耐高溫,耐潮濕,耐高速氣流沖擊。
具有穩(wěn)定的吸聲性能,平均吸聲系數(shù)大于0.60,降噪系數(shù)NRC0.60左右,符合道路聲屏障聲學(xué)要求。
聲屏障立柱一般高度在2-4米,以3-4米居多。而吸聲結(jié)構(gòu),有1-4米都為開百葉口吸聲的全吸聲型;也有只有上半部分吸聲,而下半部分不開百葉口的只隔聲部分的半吸聲型;為增加吸聲效果,增加其吸聲面積,使其具有高吸聲量及長頻率帶寬的“尖劈式”吸聲型。
聲屏障立柱安裝結(jié)束后,用水平儀(測(cè)量平臺(tái)自制)或用經(jīng)緯儀測(cè)量,一面垂直,另一面吊線測(cè)量立柱的垂直度,兩段垂直后調(diào)整立柱與預(yù)埋中心的平行度,然后在底部用墊片墊實(shí),并緊固螺栓。
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