然而安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)的時候我們經(jīng)常遇到危險巖石給安裝工作帶來很大的安全隱患，所以我們在安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)前需要清除危巖。那么我們該怎樣清除危巖呢，以及清除危巖時需要注意什么？

1、 清除危巖時要自上而下清除，切忌不要上面有清除的，下面也有人清除。

2、清除危巖我們一般采用人工清除，當(dāng)遇到較大的巖石時，采用一些小型設(shè)備進(jìn)行清理。

3、是否為危險巖石我們需要認(rèn)真的判斷，當(dāng)判斷某塊巖石為危險巖石，也要注意這塊巖石是否與其他巖石有接觸，如果這塊巖石影響到其他巖石時，盡量不要清理。

4、清理后的巖石需要進(jìn)行處理，不要堆積在馬路上，在清理的時候一定要注意附近是否有其他非工作人員與車輛。

5、好不要采用爆破的方式，因為邊坡本來就不牢固，如果采用爆破的方式可能導(dǎo)致整個山體收到損害。清除完畢后我們才可以進(jìn)行邊坡防護(hù)網(wǎng)的安裝。

邊坡防護(hù)網(wǎng)的特點和用途？ 邊坡防護(hù)網(wǎng)具有主動防護(hù)和被動防護(hù)。 主動保護(hù)系統(tǒng)基于各種柔性網(wǎng)，主要是鋼絲繩網(wǎng)，這些網(wǎng)被覆蓋并包裹在所需的保護(hù)坡度或巖石上，以限制坡度上巖石和土壤的風(fēng)化，剝落或損壞。 巖石坍塌（加固效果），或控制下落的巖石在范圍內(nèi)的運動（圍護(hù)效果）。

對被動防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行安裝之所以會有如此大的危險，就是因為有一些石頭本身會存在安全隱患，尤其是對非特殊的情況之下，我們盡量的去采用人工清理的方法，而且在清理的順序方面應(yīng)該從上到下，否則下面清理完成之后，上面的又滾落下來，同樣也會帶來了很大的影響。

近來幾年國內(nèi)不一樣程度的發(fā)作邊坡塌方表象，邊坡塌方致使的人員逝世與產(chǎn)業(yè)隨時不可勝數(shù)，國家與有關(guān)單位不斷加大對邊坡防護(hù)網(wǎng)的管理與環(huán)境維護(hù)。綠色環(huán)境維護(hù)欲邊坡防護(hù)分為兩個方面，在邊坡上栽培許多的花草樹木，植被的根系嚴(yán)密的交錯在一起與坡面構(gòu)成一個全體，有用的到達(dá)了一向坡面損壞與水土流失的表象，并且的維護(hù)了地貌。

只是栽培植被是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能到達(dá)邊坡防護(hù)的作用，由于一旦發(fā)作許多的降水的時分，植被可以被雨水沖走，致使更大面積的水土流失。若是加上自動防護(hù)網(wǎng)的維護(hù)，不只可以有用維護(hù)邊坡的安定，并且對山體的植被也有非常好的維護(hù)作用。讓每一處邊坡都生氣勃勃。自動防護(hù)網(wǎng)是選用熱鍍鋅高輕度鋼絲繩織造而成的，可以對滾落的落石進(jìn)行有用的阻攔。

高速公路兩側(cè)安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)的必要性
1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體；?
2、坡腳長時間的被水沖洗，非常的不穩(wěn)；

3、在修建公路時采用了過錯的歪斜層次的方法來填筑路堤； ?
4、公路兩側(cè)的邊坡太陡；?
5、土太過于濕潤，降低了土與土之間的粘聚力和內(nèi)摩擦力；

6、由于在修筑了高速公路之后，使巖石的個別地段的不亂性遭到損壞，特別是各巖層向著路塹的方向歪斜，若之后碰到較大的雨水或稍微的地震就可能導(dǎo)致巖層的波動，使得公路被損壞或形成安全問 題，邊坡防護(hù)網(wǎng)是處理這一問題的要害。

7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)，不知道什么時候就會泛起滑坡。